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一種門座式起重機(jī)快速移位工裝的制作方法

文檔序號(hào):8116002閱讀:391來(lái)源:國(guó)知局
一種門座式起重機(jī)快速移位工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種門座式起重機(jī)快速移位工裝,包括托舉運(yùn)輸平板車、兩中間橫梁、兩端部橫梁、兩移位支撐和配重,兩中間橫梁平行間隔設(shè)置于兩端部橫梁之間且四橫梁均支撐于托舉運(yùn)輸平板車上,兩移位支撐分別設(shè)置于兩中間橫梁上或設(shè)置于托舉運(yùn)輸平板車上,兩端部橫梁上分別設(shè)置配重。利用平板車托舉門座機(jī)整體進(jìn)行移位,減少采用拆卸、吊機(jī)的費(fèi)用,門座機(jī)連接件和結(jié)構(gòu)件沒有拆卸和損傷,保持原機(jī)原有的性能,減少因拆卸過(guò)程造成的二次損傷和安裝不確定的質(zhì)量問(wèn)題生成。該工裝使用易操作控制,安全系數(shù)高。
【專利說(shuō)明】 一種門座式起重機(jī)快速移位工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種移位工裝,具體說(shuō)是一種門座式起重機(jī)快速移位工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]門座式起重機(jī)本身的特性是重、高。在門座機(jī)需要移位安裝時(shí)存在一定難度,因?yàn)橹亓看?,吊裝困難。重心高,穩(wěn)性就差。所以一般移位采用拆解移裝,而且需采用大型起吊設(shè)備,成本大,周期長(zhǎng),工作面積大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中拆解移位門座式起重機(jī)存在的不足,本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用便捷、成本低,便于快速、穩(wěn)定、安全移位的門座式起重機(jī)快速移位工裝。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種門座式起重機(jī)快速移位工裝,包括托舉運(yùn)輸平板車、兩中間橫梁、兩端部橫梁、兩移位支撐和配重,兩中間橫梁平行間隔設(shè)置于兩端部橫梁之間且四橫梁均支撐于托舉運(yùn)輸平板車上,兩移位支撐分別設(shè)置于兩中間橫梁上或設(shè)置于托舉運(yùn)輸平板車上,兩端部橫梁上分別設(shè)置配重。
[0005]進(jìn)一步地,還包括縱向重錘錘線和橫向重錘錘線,縱向重錘錘線和橫向重錘錘線分別掛接于門座機(jī)橫梁的縱向側(cè)面和橫向側(cè)面上。
[0006]進(jìn)一步地,所述兩中間橫梁、兩端部橫梁為工字結(jié)構(gòu)梁。
[0007]再進(jìn)一步地,所述移位支撐為升降頂升支撐。
[0008]本工裝采用工字結(jié)構(gòu)梁作為橫梁,中間橫梁和端部橫梁各兩件,四橫梁的左、右端分別連接或托舉門座機(jī)兩支腿端梁,內(nèi)外加強(qiáng)支撐,中橫梁為主承載梁,防止端梁撕裂和橫梁變形,并通過(guò)移位支撐升降頂升支撐門座機(jī)橫梁,起到加固加強(qiáng)作用;在端部橫梁上進(jìn)行壓載配重,使托舉門座機(jī)后整體重心向中心轉(zhuǎn)移的同時(shí)也向下轉(zhuǎn)移,使得門座機(jī)在移位托舉的穩(wěn)定性、安全性得到提高;為控制運(yùn)輸過(guò)程中門座機(jī)的傾斜,在門座機(jī)橫梁的橫縱方向各掛一個(gè)重錘線,跟蹤觀察和調(diào)整水平,保證設(shè)備安全運(yùn)輸。
[0009]本發(fā)明利用平板車托舉門座機(jī)整體進(jìn)行移位,減少采用拆卸、吊機(jī)的費(fèi)用,門座機(jī)連接件和結(jié)構(gòu)件沒有拆卸和損傷,保持原機(jī)原有的性能,減少因拆卸過(guò)程造成的二次損傷和安裝不確定的質(zhì)量問(wèn)題生成。該工裝使用易操作控制,安全系數(shù)高。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為門座機(jī)結(jié)構(gòu)圖;
[0011]圖2為圖1左視圖;
[0012]圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖4為圖3左視圖。
[0014]圖中:門座機(jī)1,支腿11,端梁12,橫梁13,起重裝置14,托舉運(yùn)輸平板車2,中間橫梁3,端部橫梁4,配重5,移位支撐6,縱向重錘錘線7,橫向重錘錘線8。

【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例作進(jìn)一步描述。
[0016]圖1、2所示門座機(jī)I由14起重裝置可旋轉(zhuǎn)裝在門形座架組成,門形座架包括四只支腿11、兩端梁12和橫梁13,兩端梁12平行設(shè)置,端梁12的兩端分別經(jīng)支腿11支撐,橫梁13垂直支撐于兩平行設(shè)置的端梁12上。
[0017]圖3、4所示,一種門座式起重機(jī)快速移位工裝包括托舉運(yùn)輸平板車2、兩中間橫梁3、兩端部橫梁4、兩移位支撐6和配重5,兩中間橫梁3平行間隔設(shè)置于兩端部橫梁4之間且四橫梁均支撐于托舉運(yùn)輸平板車2上,兩移位支撐6分別設(shè)置于兩中間橫梁上或設(shè)置于托舉運(yùn)輸平板車上,兩端部橫梁上分別設(shè)置配重5,縱向重錘錘線7和橫向重錘錘線8分別掛接于門座機(jī)橫梁13的縱向側(cè)面和橫向側(cè)面上,兩中間橫梁、兩端部橫梁為工字結(jié)構(gòu)梁,移位支撐為升降頂升支撐。
[0018]使用時(shí),兩中間橫梁3的兩端和兩端部橫梁4的兩端分別連接門座機(jī)I兩端梁12(如圖4所示),移位支撐6頂升支撐于門座機(jī)I橫梁13下方(如圖3所示),托舉運(yùn)輸平板車2移動(dòng)帶動(dòng)門座機(jī)I移位。
【權(quán)利要求】
1.一種門座式起重機(jī)快速移位工裝,其特征是:包括托舉運(yùn)輸平板車、兩中間橫梁、兩端部橫梁、兩移位支撐和配重,兩中間橫梁平行間隔設(shè)置于兩端部橫梁之間且四橫梁均支撐于托舉運(yùn)輸平板車上,兩移位支撐分別設(shè)置于兩中間橫梁上或設(shè)置于托舉運(yùn)輸平板車上,兩端部橫梁上分別設(shè)置配重。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種門座式起重機(jī)快速移位工裝,其特征是:還包括縱向重錘錘線和橫向重錘錘線,縱向重錘錘線和橫向重錘錘線分別掛接于門座機(jī)橫梁的縱向側(cè)面和橫向側(cè)面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種門座式起重機(jī)快速移位工裝,其特征是:所述兩中間橫梁、兩端部橫梁為工字結(jié)構(gòu)梁。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種門座式起重機(jī)快速移位工裝,其特征是:所述移位支撐為升降頂升支撐。
【文檔編號(hào)】B66F7/06GK204162355SQ201420590044
【公開日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年10月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月14日
【發(fā)明者】吳建江, 何躍橋, 薛耀清 申請(qǐng)人:江蘇揚(yáng)子鑫福造船有限公司
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