專利名稱:單向透水人行道基層的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于城市道路人行、步行道基層結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,主要涉及的是一種單向透水人行道基層。廣泛適用于城鎮(zhèn)人行道、步行街、現(xiàn)代農(nóng)村道路、廠區(qū)道路、廣場(chǎng)、露天停車場(chǎng)、居住區(qū)道路、公園、非機(jī)動(dòng)車道等道路的建設(shè)。
背景技術(shù):
目前,在城鎮(zhèn)道路施工建設(shè)中,透水人行道、步行道的基本結(jié)構(gòu)自上而下為面層、 找平層、基層、墊層、土基,或面層、找平層、基層、土基,或面層、找平層、基層、底基層、墊層、 土基。面層材料為透水磚或透水水泥混凝土 ;找平層材料為中砂或干硬性水泥砂漿;基層材料為透水水泥混凝土或透水水泥穩(wěn)定碎石或透水級(jí)配碎石,主要功能是承受荷載、透水、 貯水;底基層材料為透水級(jí)配碎石;墊層材料為天然砂礫;土基為適宜修建透水人行道的各種土壤?,F(xiàn)有全透水人行道結(jié)構(gòu)均是以滿足透水和儲(chǔ)水的要求而設(shè)計(jì),其儲(chǔ)水功能會(huì)導(dǎo)致人行道普遍抗凍性比較差,抗壓強(qiáng)度、抗變形能力差,投入使用不久即出現(xiàn)面層磚嚴(yán)重變形、下沉、碎裂,影響城市市容,增加維修費(fèi),影響人們?nèi)粘3鲂校煌杆δ苁峭ㄟ^增加結(jié)構(gòu)的有效孔隙率及盡量選用透水性較好的筑路材料來實(shí)現(xiàn)增加透水系數(shù),地下水因毛細(xì)現(xiàn)象上升而不斷向大氣中蒸發(fā),而使地下水損失嚴(yán)重。基層采用的是透水水泥混凝土或透水水泥穩(wěn)定碎石等材料,厚度相應(yīng)較大,隨著時(shí)間的推移,其有效孔隙會(huì)很快減少,大大降低基層透水率,而其水份的毛細(xì)上升率并不減少。由于現(xiàn)有全透水人行道結(jié)構(gòu)有效孔隙率的特殊性,實(shí)際施工時(shí),施工單位不易準(zhǔn)確把握好透水人行道達(dá)到有效孔隙率的施工質(zhì)量,而且不易檢驗(yàn)是否達(dá)到所要求的有效孔隙率。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的由此產(chǎn)生,提出一種單向透水人行道基層,在增強(qiáng)人行道使用強(qiáng)度的同時(shí),能夠有效增強(qiáng)人行道透水能力,避免地下水大量蒸發(fā),降低施工難度及建造成本,大量節(jié)約城鎮(zhèn)人行道維修費(fèi)用。為達(dá)到上述發(fā)明目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種單向透水人行道基層, 包括單向透水人行道基層板,在單向透水人行道基層板上均布設(shè)置有貫穿單向透水人行道基層的單向透水孔。上述基層由多塊基層板組合而成,每塊之間留2 10毫米伸縮縫。在上述基層中設(shè)置鋼筋網(wǎng)層,或在基層材料內(nèi)摻入鋼纖維或合成纖維。上述基層材料為水泥穩(wěn)定類、工業(yè)廢渣穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類材料。上述基層內(nèi)鋼筋網(wǎng)采用鋼筋直徑為4 12毫米,網(wǎng)格尺寸100 400毫米。上述在基層材料內(nèi)摻入鋼纖維或合成纖維的含量為混合料質(zhì)量的1 5%。上述基層上設(shè)置的單向透水孔為矩形孔或圓形孔,圓形孔直徑為3 12厘米,透水孔的上部孔徑與下部孔徑相等或上部孔徑略大于下部孔徑,孔間距為15 40厘米,透水孔水平總面積為基層水平總面積的2 10%。上述基層為矩形、三角形、弧形、多邊形,厚度60 300毫米。本實(shí)用新型利用基層單向透水孔向地下透水、基層材料(水泥穩(wěn)定類、工業(yè)廢渣穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類材料)緊密度消除水的毛細(xì)上升現(xiàn)象,從而使水份只能進(jìn)不能出,長此以往,修筑人行道的相應(yīng)地區(qū)的地下水位逐年上升,利于局部小氣候調(diào)節(jié)和城鎮(zhèn)綠化,改善人居環(huán)境,造福子孫后代。由于基層不作為貯水作用,從而提高了人行道的整體抗凍能力。 與現(xiàn)有透水人行道同等承載能力的條件下減少了基層及其它層厚度,加之基層分塊布置, 方便了今后城鎮(zhèn)建設(shè)的維修、改造,可減少人行道維修工程量和工程成本??蓪?shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化施工,提高設(shè)計(jì)效率和施工效率。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2、實(shí)施例3結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例4結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為圖1或圖3A-A俯視基層水平面示意圖;圖5為圖4基層水平面組合一結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為圖4基層水平面組合二結(jié)構(gòu)示意圖;圖7為圖2A-A俯視基層水平面示意圖圖中1、面層,2、找平層,3、基層,4、墊層,5、土基,6、鋼筋網(wǎng),7、單向透水孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖,通過實(shí)施例的方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。實(shí)施例1如圖1、圖4、圖5所示本實(shí)施例所述的單向透水人行道基層3水平面組合為矩形的普通鋼筋混凝土。單向透水人行道基層板由多塊基層板組合而成,單塊水平面尺寸 3X4米。在單向透水人行道基層板上均布設(shè)置有貫穿單向透水人行道基層的單向透水孔 7。單向透水孔7為圓形孔,平均直徑為6厘米,其上口直徑6. 2厘米,下口直徑為5. 8厘米,孔間距為20厘米,孔內(nèi)填中砂。由于單向透水孔不可能是空的,一般與其上面層的材料是同一透水材料,本實(shí)施例中的上層找平層的材料為中砂,所以填中砂。在基層3內(nèi)設(shè)置有網(wǎng)格尺寸為200毫米的鋼筋網(wǎng)6,鋼筋直徑為6毫米。其上為2. 5厘米厚的中砂找平層2, 再上為6厘米厚的混凝土路面磚面層1,兩相鄰混凝土路面磚之間的接縫寬度為3毫米,縫內(nèi)填中砂。基層3下為土基5。實(shí)施例2如圖2、圖7所示本實(shí)施例所述的單向透水人行道基層3水平面為矩形和弧形的石灰穩(wěn)定土,一次夯實(shí)成型。在單向透水人行道基層板上均布設(shè)置有貫穿單向透水人行道基層的單向透水孔7 (用鉆機(jī)鉆透基層板)。單向透水孔7圓形孔,直徑為6 厘米,孔間距為25厘米,孔內(nèi)填中砂。其上為三厘米厚的中砂找平層2,再上為八厘米厚的混凝土路面磚面層1,兩相鄰混凝土路面磚之間的接縫寬度為二毫米,縫內(nèi)填中砂?;鶎? 下為十五厘米厚碎石墊層4,再下為土基5。
4[0028]實(shí)施例3如圖2、圖7所示本實(shí)施例所述的單向透水人行道基層3水平面為矩形和弧形的八厘米厚鋼纖維混凝土,鋼纖維含量為混合料質(zhì)量的296,四周設(shè)置模板一次澆筑成型。在單向透水人行道基層板上均布設(shè)置有貫穿單向透水人行道基層的單向透水孔7,單向透水孔7為圓形孔,平均直徑為8厘米,其上口直徑8. 2厘米,下口直徑為7. 8厘米,孔間距為 30厘米,孔內(nèi)填中砂。基層3上為三厘米厚的干硬性水泥砂漿找平層2,再上為八厘米厚的花崗巖磚面層1,兩相鄰花崗巖磚之間的接縫寬度為1毫米。下為八厘米厚天然砂礫墊層 4,再下為土基5。實(shí)施例4如圖3、圖4、圖6所示本實(shí)施例所述的單向透水人行道基層3水平面組合為矩形和弧形的鋼筋混凝土,單向透水人行道基層板由多塊基層板組合而成,單塊水平面尺寸 4X5. 5米,四周設(shè)置模板,分兩次噴筑,第一次噴筑厚度為4厘米,然后在其上面布置網(wǎng)格尺寸為400毫米的鋼筋網(wǎng)6,鋼筋直徑為8毫米,然后再進(jìn)行第二次噴筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高。在單向透水人行道基層板上均布設(shè)置有貫穿單向透水人行道基層的單向透水孔7,單向透水孔 7為圓形孔,平均直徑為10厘米,其上口直徑10. 2厘米,下口直徑為9. 8厘米,孔間距為35 厘米,孔內(nèi)填中砂?;鶎?上為2. 5厘米厚的中砂找平層2,再上為6厘米厚的混凝土路面磚面層1,兩相鄰混凝土路面磚之間的接縫寬度為3毫米,縫內(nèi)填中砂?;鶎?下為15厘米厚級(jí)配碎石墊層4,再下為土基5。以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本發(fā)明作任何限制,凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.單向透水人行道基層,其特征是所述單向透水人行道基層(3)包括單向透水人行道基層板,在單向透水人行道基層板上均布設(shè)置有貫穿單向透水人行道基層的單向透水孔 (7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向透水人行道基層,其特征是所述基層(3)由多塊基層板組合而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向透水人行道基層,其特征是所述基層(3)中設(shè)置鋼筋網(wǎng)層(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向透水人行道基層,其特征是所述基層上(3)設(shè)置的單向透水孔為圓形孔,圓形孔直徑為3 12厘米,上部孔徑大于下部孔徑,孔間距為15 40 厘米,透水孔水平總面積為基層水平總面積的2 10%。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向透水人行道基層,其特征是所述基層(3)為矩形、三角形、弧形、多邊形,厚度60 300毫米。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向透水人行道基層,其特征是所述基層(3)材料為水泥穩(wěn)定類、工業(yè)廢渣穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類材料。
專利摘要本實(shí)用新型公開的單向透水人行道基層包括單向透水人行道基層板,在單向透水人行道基層板上均布設(shè)置有貫穿單向透水人行道基層的單向透水孔(7)。本實(shí)用新型利用基層單向透水孔向地下透水、基層材料(水泥穩(wěn)定類、工業(yè)廢渣穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類材料)緊密度消除水的毛細(xì)上升現(xiàn)象,從而使水份只能進(jìn)不能出,長此以往,修筑人行道的相應(yīng)地區(qū)的地下水位逐年上升,利于局部小氣候調(diào)節(jié)和城鎮(zhèn)綠化,改善人居環(huán)境,造福子孫后代。由于基層不作為貯水作用,從而提高了人行道的整體抗凍能力。與現(xiàn)有透水人行道同等承載能力的條件下減少了基層及其它層厚度,加之基層分塊布置,方便了今后城鎮(zhèn)建設(shè)的維修、改造,可減少人行道維修工程量和工程成本。
文檔編號(hào)E01C15/00GK202220319SQ20112021258
公開日2012年5月16日 申請(qǐng)日期2011年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月22日
發(fā)明者付勝民, 向錦波, 張明明, 解洪波, 謝素潔, 谷付堂, 金海忠, 高艷玲 申請(qǐng)人:中鐵七局集團(tuán)第一工程有限公司