專(zhuān)利名稱(chēng):膠套裝配工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種膠套裝配工具。
背景技術(shù):
一般將膠套裝配在膠套安裝孔內(nèi)的方式是通過(guò)榔頭敲打膠套,使膠套進(jìn)入膠套安裝孔內(nèi),如裝配汽車(chē)三角臂上的膠套,由于膠套與汽車(chē)三角臂之間是緊配合,在敲打膠套時(shí),容易使膠套及膠套安裝孔變形,縮短膠套的使用壽命,也容易敲打在汽車(chē)三角臂上,而汽車(chē)三角臂的強(qiáng)度比較低,容易發(fā)生變形,甚至損壞汽車(chē)三角臂,縮短了汽車(chē)三角臂的使用壽命,就需更換新的汽車(chē)三角臂,汽車(chē)三角臂的費(fèi)用較高,增加了成本
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配速度快及使用方便的膠套裝配工具,它通過(guò)頂伸的形式將膠套頂入膠套安裝孔內(nèi),省時(shí)、省力,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,避免敲打膠套使膠套變形,延長(zhǎng)使用壽命。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,它包括呈倒U形的支撐座,在支撐座的兩邊豎直邊的中部設(shè)置有支撐架,在支撐架上設(shè)置有千斤頂,在千斤頂?shù)幕钊麠U的上端設(shè)置有支撐頂軸及限位套筒,支撐頂軸的一端設(shè)置有與膠套大直徑端面上的凸臺(tái)相對(duì)應(yīng)的限位槽,在限位槽內(nèi)設(shè)置有限位頂銷(xiāo),限位套筒內(nèi)設(shè)置有限位環(huán)臺(tái)。本實(shí)用新型通過(guò)限位套筒將膠套安裝孔的孔處壁進(jìn)行限位,由支撐頂軸將膠套頂入膠套安裝孔內(nèi),如對(duì)汽車(chē)三角臂上的膠套進(jìn)行裝配操作時(shí),先將膠套的大端面上的孔插在限位頂銷(xiāo)上,使其大端面上中部凸起部分位于支撐頂軸的限位槽內(nèi),再將限位套筒的一端套在汽車(chē)三角臂上的膠套安裝孔的外壁上,由限位臺(tái)進(jìn)行限位,限位套筒的另一端抵在支撐座水平邊的下方,使汽車(chē)三角臂上的膠套安裝孔與膠套的小端相對(duì),操作人員控制千斤頂上升,使膠套也上升,進(jìn)入汽車(chē)三角臂上的膠套安裝孔內(nèi),千斤頂上升使膠套完全進(jìn)入汽車(chē)三角臂上的膠套安裝孔內(nèi),膠套裝配好后,最后控制千斤頂下降,取下汽車(chē)三角臂,使用方便,裝配方便快捷,避免敲打膠套使膠套變形,延長(zhǎng)使用壽命。由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配速度快及使用方便的優(yōu)點(diǎn),它通過(guò)頂伸的形式將膠套頂入膠套安裝孔內(nèi),省時(shí)、省力,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,避免敲打膠套使膠套變形,延長(zhǎng)使用壽命。
本實(shí)用新型的附圖說(shuō)明如下。圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型中支撐頂軸的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2的俯視圖。圖4是本實(shí)用新型中限位套筒的結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖5是圖4的俯視圖。圖6是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考圖。圖中I.支撐座;2.支撐架;3.千斤頂;4.支撐頂軸;5.限位套筒;6.限位槽;7.限位頂銷(xiāo);8.限位環(huán)臺(tái);9.固定板;10.汽車(chē)三角臂;11.膠套。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1-6所示,本實(shí)用新型包括呈倒U形的支撐座1,在支撐座I的兩邊豎直邊的中部設(shè)置有支撐架2,在支撐架2上設(shè)置有千斤頂3,在千斤頂3的活塞桿的上端設(shè)置有支撐頂軸4及限位套筒5,支撐頂軸4的一端設(shè)置有與膠套大直徑端面上的凸臺(tái)相對(duì)應(yīng)的限位 槽6,在限位槽6內(nèi)設(shè)置有限位頂銷(xiāo)7,限位套筒5內(nèi)設(shè)置有限位環(huán)臺(tái)8。本實(shí)用新型通過(guò)限位套筒將膠套安裝孔的孔處壁進(jìn)行限位,由支撐頂軸將膠套11頂入膠套安裝孔內(nèi),如對(duì)汽車(chē)三角臂10上的膠套11進(jìn)行裝配操作時(shí),先將膠套11的大端面上的孔插在限位頂銷(xiāo)7上,使其大端面上中部凸起部分位于支撐頂軸4的限位槽6內(nèi),再將限位套筒的一端套在汽車(chē)三角臂上的膠套安裝孔的外壁上,由限位臺(tái)進(jìn)行限位,限位套筒的另一端抵在支撐座I水平邊的下方,使汽車(chē)三角臂10上的膠套安裝孔與膠套的小端相對(duì),操作人員控制千斤頂3上升,使膠套11也上升,進(jìn)入汽車(chē)三角臂上的膠套安裝孔內(nèi),千斤頂3上升使膠套完全進(jìn)入汽車(chē)三角臂10上的膠套安裝孔內(nèi),膠套裝配好后,最后控制千斤頂3下降,取下汽車(chē)三角臂,使用方便,裝配方便快捷,避免敲打膠套使膠套變形,延長(zhǎng)使用壽命。如圖1、6所示,在支撐座I的下端設(shè)置有固定板9。通過(guò)固定板9上設(shè)置的安裝孔可以將本實(shí)用新型固定在地上,防止本實(shí)用新型在使用時(shí)擺動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種膠套裝配工具,其特征在于它包括呈倒U形的支撐座(I),在支撐座(I)的兩邊豎直邊的中部設(shè)置有支撐架(2 ),在支撐架(2 )上設(shè)置有千斤頂(3 ),在千斤頂(3 )的活塞桿的上端設(shè)置有支撐頂軸(4)及限位套筒(5),支撐頂軸(4)的一端設(shè)置有與膠套大直徑端面上的凸臺(tái)相對(duì)應(yīng)的限位槽(6),在限位槽(6)內(nèi)設(shè)置有限位頂銷(xiāo)(7),限位套筒(5)內(nèi)設(shè)置有限位環(huán)臺(tái)(8)。
2.如權(quán)利要求I所述的膠套裝配工具,其特征在于在支撐座(I)的下端設(shè)置有固定板(9)。
專(zhuān)利摘要一種膠套裝配工具,其特征在于它包括呈倒U形的支撐座,在支撐座的兩邊豎直邊的中部設(shè)置有支撐架,在支撐架上設(shè)置有千斤頂,在千斤頂?shù)幕钊麠U的上端設(shè)置有支撐頂軸及限位套筒,支撐頂軸的一端設(shè)置有與膠套大直徑端面上的凸臺(tái)相對(duì)應(yīng)的限位槽,在限位槽內(nèi)設(shè)置有限位頂銷(xiāo),限位套筒內(nèi)設(shè)置有限位環(huán)臺(tái)。由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配速度快及使用方便的優(yōu)點(diǎn),它通過(guò)頂伸的形式將膠套頂入膠套安裝孔內(nèi),省時(shí)、省力,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,避免敲打膠套使膠套變形,延長(zhǎng)使用壽命。
文檔編號(hào)B25B27/00GK202668463SQ20122033569
公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月12日
發(fā)明者朱國(guó)綱, 趙兵, 王強(qiáng), 王運(yùn)明, 秦偉華, 胡美桃 申請(qǐng)人:重慶市電力公司江北供電局