一種摩托車導(dǎo)風(fēng)板成型沖壓模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種沖壓模具,特別是一種摩托車導(dǎo)風(fēng)板成型沖壓模具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,對于摩托車導(dǎo)風(fēng)板成型制造,主要依靠專用的機(jī)床來完成,但是,由于專用機(jī)床制造費(fèi)用較高,導(dǎo)致摩托車導(dǎo)風(fēng)板的制造成本也較高,為了降低成本,很多廠家依靠沖壓模具來完成,但是,現(xiàn)有的對對于摩托車導(dǎo)風(fēng)板的沖壓模具其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作不方便,同時,沖壓完成后,產(chǎn)品質(zhì)量無法得到保證,增加了制造成本。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的就是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的摩托車導(dǎo)風(fēng)板成型沖壓模具。
[0004]本發(fā)明的目的是通過這樣的技術(shù)方案實現(xiàn)的,一種摩托車導(dǎo)風(fēng)板成型沖壓模具,包括上模板和下模板,在所述上模板下端面設(shè)置有沖頭固定板,在所述沖頭固定板下方設(shè)置有凸模墊板,在所述凸模墊板下端面設(shè)置有凸模固定板,在所述凸模固定板中心設(shè)置有凸模,在所述沖頭固定板上設(shè)置有穿過凸模墊板、凸模固定板和凸模的沖頭,在所述沖頭固定板上且位于沖頭固定板與凸模墊板之間設(shè)置有彈性件,在所述下模板上設(shè)置有凹模板,在所述凹模板內(nèi)設(shè)置有凹模。
[0005]為了便于定位,在所述凹模板上端面的設(shè)置有定位板,在所述定位板一側(cè)設(shè)置凹模推芯。
[0006]為了導(dǎo)向,在所述上模板的兩端分別設(shè)置有外導(dǎo)套,在所述下模板上設(shè)置有與外導(dǎo)套配合的外導(dǎo)柱。
[0007]由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、操作方便的優(yōu)點(diǎn),采用它不但提高了生產(chǎn)效率,而且產(chǎn)品質(zhì)量也得到了保證,降低了制造成本。
【附圖說明】
[0008]本發(fā)明的【附圖說明】如下:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中A-A剖視圖;
圖3為本發(fā)明的摩托車導(dǎo)風(fēng)板結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,但本發(fā)明并不局限于這些實施方式,任何在本實施例基本精神上的改進(jìn)或替代,仍屬于本發(fā)明權(quán)利要求所要求保護(hù)的范圍。
[0010]實施例1:如圖1、2、3所示,一種摩托車導(dǎo)風(fēng)板成型沖壓模具,包括上模板1和下模板2,在所述上模板1下端面設(shè)置有沖頭固定板3,在所述沖頭固定板3下方設(shè)置有凸模墊板4,在所述凸模墊板4下端面設(shè)置有凸模固定板5,在所述凸模固定板5中心設(shè)置有凸模6,在所述沖頭固定板3上設(shè)置有穿過凸模墊板4、凸模固定板5和凸模6的沖頭7,在所述沖頭固定板3上且位于沖頭固定板3與凸模墊板4之間設(shè)置有彈性件8,在所述下模板2上設(shè)置有凹模板9,在所述凹模板9內(nèi)設(shè)置有凹模10。
[0011]為了方便定位,在所述凹模板9上端面的設(shè)置有定位板11,在所述定位板11 一側(cè)設(shè)置凹模推芯12。
[0012]為了在沖壓時進(jìn)行導(dǎo)向,防止偏移,在所述上模板1的兩端分別設(shè)置有外導(dǎo)套13,在所述下模板2上設(shè)置有與外導(dǎo)套13配合的外導(dǎo)柱14。
[0013]將本發(fā)明安裝到普通沖床上即可使用,將半成品的摩托車右導(dǎo)風(fēng)板放在凹模板9上端面,然后通過沖床帶動上模板1向下運(yùn)動,對半成品的摩托車導(dǎo)風(fēng)板進(jìn)行沖壓,即可得到成型后的摩托車導(dǎo)風(fēng)板。
【主權(quán)項】
1.一種摩托車導(dǎo)風(fēng)板成型沖壓模具,包括上模板(1)和下模板(2),其特征是:在所述上模板(1)下端面設(shè)置有沖頭固定板(3 ),在所述沖頭固定板(3 )下方設(shè)置有凸模墊板(4 ),在所述凸模墊板(4)下端面設(shè)置有凸模固定板(5),在所述凸模固定板(5)中心設(shè)置有凸模(6),在所述沖頭固定板(3)上設(shè)置有穿過凸模墊板(4)、凸模固定板(5)和凸模(6)的沖頭(7),在所述沖頭固定板(3)上且位于沖頭固定板(3)與凸模墊板(4)之間設(shè)置有彈性件(8),在所述下模板(2)上設(shè)置有凹模板(9),在所述凹模板(9)內(nèi)設(shè)置有凹模(10)。2.如權(quán)利要求1所述的摩托車導(dǎo)風(fēng)板成型沖壓模具,其特征是:在所述凹模板(9)上端面的設(shè)置有定位板(11 ),在所述定位板(11) 一側(cè)設(shè)置凹模推芯(12)。3.如權(quán)利要求2所述的摩托車導(dǎo)風(fēng)板成型沖壓模具,其特征是:在所述上模板(1)的兩端分別設(shè)置有外導(dǎo)套(13),在所述下模板(2)上設(shè)置有與外導(dǎo)套(13)配合的外導(dǎo)柱(14)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種摩托車導(dǎo)風(fēng)板成型沖壓模具,包括上模板和下模板,在所述上模板下端面設(shè)置有沖頭固定板,在所述沖頭固定板下方設(shè)置有凸模墊板,在所述凸模墊板下端面設(shè)置有凸模固定板,在所述凸模固定板中心設(shè)置有凸模,在所述沖頭固定板上設(shè)置有穿過凸模墊板、凸模固定板和凸模的沖頭,在所述沖頭固定板上且位于沖頭固定板與凸模墊板之間設(shè)置有彈性件,在所述下模板上設(shè)置有凹模板,在所述凹模板內(nèi)設(shè)置有凹模。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、操作方便的優(yōu)點(diǎn),采用它不但提高了生產(chǎn)效率,而且產(chǎn)品質(zhì)量也得到了保證,降低了制造成本。
【IPC分類】B21D37/12, B21D37/10
【公開號】CN105251888
【申請?zhí)枴緾N201510804279
【發(fā)明人】彭建, 吳玉生
【申請人】重慶慶建機(jī)械配件有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年11月20日