一種被齒硬車夾具裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種夾具工裝,特別涉及一種被齒硬車夾具裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]驅(qū)動橋是位于傳動系末端能改變來自變速器的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,并將它們傳遞給驅(qū)動輪的機(jī)構(gòu),驅(qū)動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅(qū)動橋殼等組成。在傳動機(jī)構(gòu)中,差殼與被齒相嚙合傳動,被齒內(nèi)孔精度是與差殼進(jìn)行裝配的關(guān)鍵特性因素,內(nèi)孔的直徑尺寸、圓度及偏心情況會因熱處理的變形而產(chǎn)生巨大差異,為消除熱處理變形,應(yīng)對被齒內(nèi)孔進(jìn)行精車加工,精車后內(nèi)孔的精度同時也對齒輪組裝配后的齒面接觸區(qū)的效果有巨大影響。裝配后齒輪組齒面接觸區(qū)是齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量的綜合體現(xiàn),好的接觸區(qū)能夠降低噪聲,提高嚙合平穩(wěn)性,延長齒輪的使用壽命。
[0003]因此在加工被齒時,需要盡量提高被齒內(nèi)孔直徑尺寸、圓度、偏心等參數(shù)的精度等級,而現(xiàn)階段在設(shè)備固定的情況下,應(yīng)當(dāng)從夾具角度著手,通過對夾具的設(shè)計(jì)及改善提升該工序加工的精度,經(jīng)過檢索尚未發(fā)現(xiàn),較為理想的用于提高被齒精度的工裝以供使用。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)階段尚沒有較為理想的用于提高被齒精度的工裝的缺點(diǎn),而提出的一種被齒硬車夾具裝置。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種被齒硬車夾具裝置,其特征在于:包括機(jī)床液壓拉桿,在所述機(jī)床液壓拉桿上配合連接夾具座,在所述夾具座上還配合連接一個蓋板,在所述蓋板上配合連接固定板,在所述固定板上設(shè)有一組支撐球頭,在所述夾具座的外側(cè)交接一組旋轉(zhuǎn)板,每個所述旋轉(zhuǎn)板上均設(shè)有一個弧形槽,在所述蓋板設(shè)有一組限位銷,每個限位銷均與相應(yīng)的弧形槽對應(yīng)限位配合,在每個所述旋轉(zhuǎn)板上均連接一個固定壓板,每個固定壓板與相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)板的夾角均相同,且每個固定壓板均與所述固定板對應(yīng)配合。
[0006]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,可以有以下進(jìn)一步的技術(shù)方案:
在每個所述固定壓板的內(nèi)側(cè)均連接一個壓頭。
[0007]在所述夾具座上還連接一個調(diào)節(jié)座,在所述調(diào)節(jié)座上活動調(diào)節(jié)連接一個調(diào)節(jié)桿,調(diào)節(jié)桿穿過所述固定板,在所述調(diào)節(jié)桿上設(shè)有調(diào)節(jié)壓板,調(diào)節(jié)壓板與所述固定壓板對應(yīng)配入口 ο
[0008]所述支撐球頭包括一個固定塊,在固定塊上設(shè)有一個支撐桿,在支撐桿上設(shè)有一個支撐球。
[0009]所述支撐球頭均布設(shè)置在所述固定板的外側(cè)。
[0010]每個所述固定壓板與相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)板垂直連接。
[0011]在定傳動比的齒輪傳動中,齒輪傳動可以認(rèn)為是兩個齒輪的節(jié)圓相切做純滾動,一對理論標(biāo)準(zhǔn)齒輪處在正確安裝位置時,即兩齒輪的節(jié)圓相切時,此時齒面接觸區(qū)的效果達(dá)到最佳狀態(tài);該方式以齒輪關(guān)鍵特性一節(jié)圓,作為定位基準(zhǔn)進(jìn)行加工。本裝置采用六位球頭定位被齒節(jié)圓處,通過壓板給被齒一個軸向壓力的方式進(jìn)行裝夾實(shí)現(xiàn)被齒內(nèi)孔硬車工序。
[0012]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:本裝置結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,裝夾效果好,在裝夾后,被齒在軸向無竄動,本裝置采用球頭定位在被齒的節(jié)圓處,固定壓板同時下壓的方式,把被齒固定,能夠?qū)⒈积X內(nèi)孔加工精度與齒輪節(jié)圓徑緊密相關(guān)聯(lián)起來,通過控制內(nèi)孔加工精度以保證齒輪節(jié)圓徑跳動等關(guān)鍵特性因素精度,同時,六個定位球頭能夠固定并貼合住齒面,保證了加工時的穩(wěn)定性。通過本裝置裝夾,能夠提高被齒內(nèi)孔尺寸的加工精度,保證裝配后齒輪齒面接觸區(qū)的效果達(dá)到最佳狀態(tài),降低齒輪接觸區(qū)噪聲,提高嚙合平穩(wěn)性,延長齒輪的使用壽命O
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本發(fā)明更加清楚明白,以下結(jié)合附圖對本裝置詳細(xì)說明,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0015]如圖1所示,本發(fā)明提供的一種被齒硬車夾具裝置,包括機(jī)床液壓拉桿2,在所述機(jī)床液壓拉桿2上配合連接夾具座I,所述機(jī)床液壓拉桿2上配合連接夾具座I均采用現(xiàn)有技術(shù),所述夾具座I包括圓形固定板la,在所述圓形固定板Ia上對應(yīng)配合連接鉸接板lb,所述機(jī)床液壓拉桿2的前端接觸鉸接板Ib,在所述鉸接板I b的中心孔中配合連接一個調(diào)節(jié)座10,所述調(diào)節(jié)座10—個圓柱10a,在所述圓柱1a上設(shè)有一個階梯狀的調(diào)節(jié)柱,在調(diào)節(jié)座10的中心設(shè)有調(diào)節(jié)螺孔,在所述夾具座I通過一組固定銷連接一個蓋板3,在所述蓋板3內(nèi)設(shè)有通孔,所述調(diào)節(jié)座10設(shè)置在所述鉸接板Ib和蓋板3之間,所述調(diào)節(jié)座10與所述蓋板3的通孔對應(yīng)配合。
[0016]在所述蓋板3上配合連接固定板4,所述固定板4包括一個與所述蓋板3的通孔對應(yīng)配合的固定管,在固定管上設(shè)有連接法蘭,在所述連接法蘭上均布六個支撐球頭5,所述支撐球頭5均布設(shè)置在所述固定板4的外側(cè)。所述支撐球頭5包括一個固定塊5a,在固定塊5a上設(shè)有一個支撐桿5b,所述支撐桿5b為一個錐形桿,在支撐桿5b上設(shè)有一個支撐球5c。
[0017]在所述夾具座I的外側(cè)交接三個旋轉(zhuǎn)板6,每個所述旋轉(zhuǎn)板6的一側(cè)均通過銷鉸接在所述鉸接板Ib上,每個所述旋轉(zhuǎn)板6上均設(shè)有一個弧形槽6a,在所述蓋板3設(shè)有一組限位銷7,每個限位銷7均與相應(yīng)的弧形槽6a對應(yīng)限位配合,在每個所述旋轉(zhuǎn)板6上均連接一個固定壓板8,每個所述固定壓板8與相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)板6垂直連接,且每個固定壓板8均與所述固定板4對應(yīng)配合,在每個所述固定壓板8的內(nèi)側(cè)均連接一個壓頭9。在使用時,先通過所述機(jī)床液壓拉桿2拉動夾具座I,然后通過夾具座I帶動旋轉(zhuǎn)板6旋轉(zhuǎn)如圖1中的虛線位置,然后在所述支撐球5c上放置被齒,然后再通過所述機(jī)床液壓拉桿2拉動夾具座I,然后通過夾具座I帶動旋轉(zhuǎn)板6旋轉(zhuǎn)如圖1中的虛線位置,夾緊被齒。
[0018]當(dāng)在裝夾不同被齒時,若被齒夾不緊時,在所述調(diào)節(jié)座10上通過螺紋活動調(diào)節(jié)連接一個調(diào)節(jié)桿11,所述調(diào)節(jié)桿11采用螺桿,調(diào)節(jié)桿11穿過所述固定板4,在所述調(diào)節(jié)桿11上連接三個調(diào)節(jié)壓板12,每個所述調(diào)節(jié)壓板12與所述相應(yīng)的固定壓板8對應(yīng)壓緊配合。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種被齒硬車夾具裝置,其特征在于:包括機(jī)床液壓拉桿(2 ),在所述機(jī)床液壓拉桿(2)上配合連接夾具座(1),在所述夾具座(1)上還配合連接一個蓋板(3),在所述蓋板(3)上配合連接固定板(4),在所述固定板(4)上設(shè)有一組支撐球頭(5),在所述夾具座(I)的外側(cè)交接一組旋轉(zhuǎn)板(6),每個所述旋轉(zhuǎn)板(6)上均設(shè)有一個弧形槽(6a),在所述蓋板(3)設(shè)有一組限位銷(7),每個限位銷(7)均與相應(yīng)的弧形槽(6a)對應(yīng)限位配合,在每個所述旋轉(zhuǎn)板(6)上均連接一個固定壓板(8),每個固定壓板(8)與相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)板(6)的夾角均相同,且每個固定壓板(8)均與所述固定板(4)對應(yīng)配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種被齒硬車夾具裝置,其特征在于:在每個所述固定壓板(8)的內(nèi)側(cè)均連接一個壓頭(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種被齒硬車夾具裝置,其特征在于:在所述夾具座(I)上還連接一個調(diào)節(jié)座(10),在所述調(diào)節(jié)座(10)上活動調(diào)節(jié)連接一個調(diào)節(jié)桿(11),調(diào)節(jié)桿(I I)穿過所述固定板(4),在所述調(diào)節(jié)桿(11)上設(shè)有調(diào)節(jié)壓板(12),調(diào)節(jié)壓板(12)與所述固定壓板(8)對應(yīng)配合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種被齒硬車夾具裝置,其特征在于:所述支撐球頭(5)包括一個固定塊(5a),在固定塊(5a)上設(shè)有一個支撐桿(5b),在支撐桿(5b)上設(shè)有一個支撐球(5c) ο5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種被齒硬車夾具裝置,其特征在于:所述支撐球頭(5)均布設(shè)置在所述固定板(4)的外側(cè)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種被齒硬車夾具裝置,其特征在于:每個所述固定壓板(8)與相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)板(6 )垂直連接。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種被齒硬車夾具裝置,包括在機(jī)床液壓拉桿(2)上連接的夾具座(1),夾具座連接蓋板(3),蓋板連接固定板(4),固定板上設(shè)有一組支撐球頭(5),夾具座的外側(cè)交接一組旋轉(zhuǎn)板(6),每個旋轉(zhuǎn)板上均設(shè)有弧形槽(6a),在蓋板(3)通過限位銷(7)與相應(yīng)的弧形槽限位配合,在每個旋轉(zhuǎn)板上均連接固定壓板(8),固定壓板與固定板對應(yīng)配合。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):本裝置結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,裝夾效果好,能夠?qū)⒈积X內(nèi)孔加工精度與齒輪節(jié)圓徑緊密相關(guān)聯(lián)起來,通過控制內(nèi)孔加工精度以保證齒輪節(jié)圓徑跳動等關(guān)鍵特性因素精度,同時,六個定位球頭能夠固定并貼合住齒面,保證了加工時的穩(wěn)定性。
【IPC分類】B23Q3/00
【公開號】CN105666172
【申請?zhí)枴緾N201610212305
【發(fā)明人】周曹龍, 楊鋒軍
【申請人】合肥美橋汽車傳動及底盤系統(tǒng)有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年4月7日