一種推拉式蓄電池框的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車用部件領(lǐng)域,具體是指一種推拉式蓄電池框。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的一種蓄電池框由于受到該車型總體布置設(shè)計(jì)和空間的限制,蓄電池?zé)o法直接從上方抬出,不便于蓄電池的更換和維護(hù)。為解決此問題,現(xiàn)有技術(shù)中有一種推拉式蓄電池框。參考圖5和圖6,圖5是現(xiàn)有技術(shù)中蓄電池框的正視示意圖,圖6是現(xiàn)有技術(shù)中蓄電池框的左視示意圖。現(xiàn)有技術(shù)中的推拉式蓄電池框包括固定架2、支撐架I與電瓶箱蓋4,其中支撐架I與車架連接,電瓶箱蓋4與支撐架I連接,支撐架I上設(shè)置有滑軌總成(圖中未畫出),固定架2上設(shè)置有鎖扣柄3,固定架2通過滑輪5可以在支撐架I上滑動(dòng)。當(dāng)把固定架2沿車架橫向方向向外拉一定距離后,再把蓄電池抬高一定高度后,可將蓄電池抬出并進(jìn)行更換和維護(hù)。這種蓄電池框需要將蓄電池抬高才能更換的結(jié)構(gòu),維護(hù)維修時(shí)非常不方便,并且效率較低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對上述【背景技術(shù)】中的不足,本實(shí)用新型提供一種不需要將蓄電池抬高,并且能方便推拉滑動(dòng)的推拉式蓄電池框。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種推拉式蓄電池框,包括固定架、支撐架與電瓶箱蓋,所述支撐架與車架連接,所述電瓶箱蓋與支撐架連接,所述支撐架上設(shè)置有滑軌總成,所述滑軌總成的一端設(shè)置有擋塊,固定架通過滑輪可以在支撐架上滑動(dòng),所述支撐架上設(shè)置有下支板鉸鏈總成,所述下支板鉸鏈總成通過鉸鏈與上鉸鏈總成連接,所述上鉸鏈總成設(shè)置在前支門板總成上。
[0005]進(jìn)一步的,所述支撐架與前支門板總成之間連接有插銷總成。
[0006]進(jìn)一步的,所述前支門板總成上設(shè)置有鎖扣柄。
[0007]本實(shí)用新型采用鉸鏈和插銷的結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)推拉后不用抬高,就能抬出蓄電池的目的,更便捷,更安全,提高了工作效率。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的正視示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型的左視示意圖。
[0010]圖3是本實(shí)用新型的支撐架正視示意圖。
[0011]圖4是本實(shí)用新型的前支門板總成俯視示意圖。
[0012]圖5是現(xiàn)有技術(shù)中蓄電池框的正視示意圖。
[0013]圖6是現(xiàn)有技術(shù)中蓄電池框的左視示意圖。
[0014]圖中:1 一支撐架,2—固定架,3—鎖扣柄,4一電瓶箱蓋,5—滑輪,6—支撐架,7—固定架,8—鎖扣柄,9一電瓶箱蓋,10一滑輪,11一鉸鏈,12一插銷總成,13一前支門板總成,14一滑軌總成,15一下支板較鏈總成,16一擋塊,17一上較鏈總成。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0016]如圖1一3所示,一種推拉式蓄電池框,包括固定架7、支撐架6與電瓶箱蓋9,支撐架6與車架連接,電瓶箱蓋9與支撐架6連接。前支門板總成13上設(shè)置有鎖扣柄8。固定架7通過滑輪10可以在支撐架6上滑動(dòng),下支板鉸鏈總成15通過鉸鏈11與上鉸鏈總成17連接。支撐架6與前支門板總成13之間連接有插銷總成12。支撐架6上設(shè)置有滑軌總成14,支撐架6上設(shè)置有下支板鉸鏈總成15?;壙偝?4的一端設(shè)置有擋塊16?;?0可在滑軌總成14上滑動(dòng)。
[0017]如圖4所示,前支門板總成13上設(shè)有上鉸鏈總成17。鉸鏈11的一端為上鉸鏈總成17,一端為下支板鉸鏈總成15。
[0018]本實(shí)用新型相對現(xiàn)有技術(shù),使用時(shí),通過鉸鏈11翻轉(zhuǎn)前支門板總成13,然后把固定架7沿車架橫向方向往外拉一定距離后,達(dá)到不用抬高蓄電池就可直接抬出更換的目的。
[0019]以上實(shí)施例僅為說明本實(shí)用新型的技術(shù)思想,不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡是按照本實(shí)用新型提出的技術(shù)思想,特別是在鉸鏈和插銷的技術(shù)方案基礎(chǔ)上所做的任何改動(dòng),均落入本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種推拉式蓄電池框,包括固定架、支撐架與電瓶箱蓋,所述支撐架與車架連接,所述電瓶箱蓋與支撐架連接,所述支撐架上設(shè)置有滑軌總成,所述滑軌總成的一端設(shè)置有擋塊,固定架通過滑輪可以在支撐架上滑動(dòng),其特征在于:所述支撐架上設(shè)置有下支板鉸鏈總成,所述下支板鉸鏈總成通過鉸鏈與上鉸鏈總成連接,所述上鉸鏈總成設(shè)置在前支門板總成上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種推拉式蓄電池框,其特征在于:所述支撐架與前支門板總成之間連接有插銷總成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種推拉式蓄電池框,其特征在于:所述前支門板總成上設(shè)置有鎖扣柄。
【專利摘要】針對上述【背景技術(shù)】中的不足,本實(shí)用新型提供一種不需要將蓄電池抬高,并且能方便推拉滑動(dòng)的推拉式蓄電池框。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種推拉式蓄電池框,包括固定架、支撐架與電瓶箱蓋,所述支撐架與車架連接,所述電瓶箱蓋與支撐架連接,所述支撐架上設(shè)置有滑軌總成,所述滑軌總成的一端設(shè)置有擋塊,固定架通過滑輪可以在支撐架上滑動(dòng),所述支撐架上設(shè)置有下支板鉸鏈總成,所述下支板鉸鏈總成通過鉸鏈與上鉸鏈總成連接,所述上鉸鏈總成設(shè)置在前支門板總成上。本實(shí)用新型采用鉸鏈和插銷的結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)推拉后不用抬高,就能抬出蓄電池的目的,更便捷,更安全,提高了工作效率。
【IPC分類】B60K1-04
【公開號】CN204367857
【申請?zhí)枴緾N201420810366
【發(fā)明人】謝紅兵, 冉中書, 趙國艷, 張光富, 王芳
【申請人】北奔重型汽車重慶有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月19日