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阻光卡車篷布的制作方法

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阻光卡車篷布的制作方法
【專利摘要】一種阻光卡車篷布,涉及貨物運(yùn)輸領(lǐng)域,包括基材層,基材層一側(cè)設(shè)有阻燃層,基材層另一側(cè)設(shè)有阻光層,阻光層上設(shè)有防水層。該方案提供了一種阻光卡車篷布,能有效反射太陽(yáng)光光線,防止運(yùn)輸?shù)呢浳镒冑|(zhì),降低造成損失的概率。
【專利說(shuō)明】
阻光卡車篷布
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及廣告布領(lǐng)域,特別涉及一種阻光卡車篷布。
【背景技術(shù)】
[0002]篷布主要用于汽車運(yùn)輸和露天倉(cāng)庫(kù)的遮蓋,卡車篷布是最常用的一種篷布,它對(duì)保護(hù)車內(nèi)的貨物起著重要作用。由于卡車在運(yùn)輸貨物的過(guò)程中基本都是處于露天的環(huán)境中,要經(jīng)受風(fēng)吹日曬雨淋,更多情況下是太陽(yáng)的照曬,長(zhǎng)時(shí)間照曬會(huì)使篷布內(nèi)的溫度升高,或者因紫外線照射而變質(zhì),因此卡車篷布最好具有阻光的效果。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種阻光卡車篷布,能有效反射太陽(yáng)光光線,防止運(yùn)輸?shù)呢浳镒冑|(zhì),降低造成損失的概率。
[0004]本實(shí)用新型的上述目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種阻光卡車篷布,包括基材層,基材層一側(cè)設(shè)有阻燃層,基材層另一側(cè)設(shè)有阻光層,阻光層上設(shè)有防水層。
[0005]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,阻光層可以阻擋太陽(yáng)光線穿透卡車篷布照射到篷布蓋住的貨物上,引起貨物變質(zhì);防水層可以防止運(yùn)輸?shù)呢浳锉辉谟晏毂涣軡?阻燃層可以防止當(dāng)外界著火時(shí),將卡車篷布下面的貨物也燒起來(lái),造成損失。
[0006]優(yōu)選的,阻光層采用白色刀刮布制成。
[0007]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,刀刮布的厚度比一般的燈布的厚度要大,正面很光滑,具有平整的表面,用在反光層上可以有效反射太陽(yáng)光線,減小照射進(jìn)篷布下面的光線密度,起到一定的阻光作用;白色的刀刮布可以反射各種顏色的光線,減少熱量的吸收。
[0008]優(yōu)選的,阻光層和防水層之間涂覆一層聚氨酯層。
[0009]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,聚氨酯涂料具有耐高溫性,能抵擋住烈日的曝曬;在阻光層和防水層之間涂覆聚氨酯涂料,使卡車篷布具有防水、透氣、抗菌的特性,降低貨物變質(zhì)的概率;同時(shí)能提高涂層的光滑度,增大卡車篷布對(duì)光線的反射率,達(dá)到阻光效果。
[0010]優(yōu)選的,基材層采用PVC材料制成。
[0011]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,PVC韌性好、彈性好,不容易折斷或變形;還具有阻燃效果,能阻止貨物被燃燒。
[0012]優(yōu)選的,防水層采用聚丙乙烯制成。
[0013]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,聚丙乙烯的吸水率低于0.1%,有著很優(yōu)良的防水性能,可以保護(hù)貨物不被雨水淋濕。
[0014]優(yōu)選的,防水層中加入防霉劑。
[0015]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在防水層中加入防霉劑,可以防止貨物因潮濕的環(huán)境而發(fā)生霉變,造成損失。
[0016]優(yōu)選的,阻燃層采用阻燃PP材料制成。
[0017]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,阻燃PP材料能有效防止車內(nèi)的貨物在發(fā)生火災(zāi)時(shí)被燒壞,降低了造成損失的風(fēng)險(xiǎn)性。
[0018]綜上,本實(shí)用新型所述的阻光卡車篷布,基材層、抗靜電層、阻燃層、反光層都具有較好的耐熱性,網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)和散熱孔的設(shè)置有利于燈箱內(nèi)積聚的熱量從燈箱布上散發(fā),減小燈箱內(nèi)的升溫幅度;反光層本身對(duì)光線的反射強(qiáng)度高,具有明亮的照明效果,由此燈源的功率可以設(shè)置得更小,減小熱量的產(chǎn)生。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為阻光卡車篷布的層狀分布圖。
[0020]附圖標(biāo)記:1、基材層;2、阻燃層;3、阻光層;4、聚氨酯層;5、防水層。
【具體實(shí)施方式】
[0021 ]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0022]實(shí)施例:如圖1所示,一種阻光卡車篷布,包括基材層I,基材層I采用PVC材料制成,基材層I 一側(cè)設(shè)有阻燃層2,阻燃層2采用阻燃PP材料制成,基材層I的另一側(cè)設(shè)有阻光層3,阻光層3采用白色刀刮布制成,阻光層3上設(shè)有防水層5,防水層5中添加有防霉劑,防水層5和阻光層3之間還涂覆有聚氨酯層4。
[0023]當(dāng)外界太陽(yáng)光光線照射到阻光卡車篷布上時(shí),光線先經(jīng)過(guò)聚氨酯層4的光滑表面反射掉大部分,且白色對(duì)陽(yáng)光的反射率很高,能反射很多太陽(yáng)光光線,剩余的光線照射到阻光層3上,刀刮布制成的阻光層3表面十分光滑,因此對(duì)光線的吸收率很小,能反射掉大部分光線,阻隔太陽(yáng)光照射到卡車篷布遮蓋的貨物上,基材層I和阻燃層2都具有阻燃效果,可以防止太陽(yáng)光照射在貨物上將貨物引燃,有助于控制火勢(shì)蔓延。
[0024]本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋,其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種阻光卡車篷布,包括基材層(1),其特征在于:基材層(I) 一側(cè)設(shè)有阻燃層(2),基材層(I)另一側(cè)設(shè)有阻光層(3),阻光層(3)上設(shè)有防水層(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻光卡車篷布,其特征在于:所述阻光層(3)采用白色刀刮布制成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻光卡車篷布,其特征在于:所述阻光層(3)和防水層(5)之間涂覆一層聚氣酷層(4)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻光卡車篷布,其特征在于:所述基材層(I)采用PVC材料制成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻光卡車篷布,其特征在于:所述防水層(5)采用聚丙乙烯制成。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的阻光卡車篷布,其特征在于:所述防水層(5)中加入防霉劑。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻光卡車篷布,其特征在于:所述阻燃層(2)采用阻燃PP材料制成。
【文檔編號(hào)】B60P7/04GK205686283SQ201620539345
【公開(kāi)日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年6月6日 公開(kāi)號(hào)201620539345.9, CN 201620539345, CN 205686283 U, CN 205686283U, CN-U-205686283, CN201620539345, CN201620539345.9, CN205686283 U, CN205686283U
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