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一種可手剎腳剎的卷繞頭推送落絲車的制作方法

文檔序號:8690762閱讀:225來源:國知局
一種可手剎腳剎的卷繞頭推送落絲車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種可手剎腳剎的卷繞頭推送落絲車。
【背景技術(shù)】
[0002]卷繞頭是化纖生產(chǎn)設(shè)備中最普遍的加工設(shè)備,在完成卷繞頭卷繞絲的工序后,需要把絲餅移送到下一道工序進行加工,在移送的過程中都需要用到落絲車,現(xiàn)有的落絲車只是一個普通的板,外加滾輪以及安放絲餅的固定桿,在運送過程中,落絲車一般都放有多個絲餅,其具有很大的慣性,如果運送速度稍微快點,絲餅就很容易飛出,且落絲車上沒有任何剎車裝置,很容易造成人身傷害以及產(chǎn)品的損壞。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型主要解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題,從而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作便捷、可同時進行手剎和腳剎、有效防止絲餅掉落的可手剎腳剎的卷繞頭推送落絲車。
[0004]本實用新型是一種可手剎腳剎的卷繞頭推送落絲車,包括主支撐板,及和主支撐板相互垂直設(shè)置的底板,及和主支撐板上端連接的副支撐板,及和副支撐板頂端連接的扶手,及設(shè)置在底板底部的前端滾動輪和后端滾動輪,及垂直設(shè)置在主支撐板上的連接桿,及設(shè)置在連接桿一端上的卡槽,及一端套在卡槽上、另一端與底板活動連接的套環(huán)組件,及設(shè)置在前端滾動輪一側(cè)的剎車片,及一端與剎車片連接、另一端貫穿主支撐板和底板與扶手連接的剎車組件,所述套環(huán)組件包括套環(huán),及和套環(huán)下端活動連接的上活動板,及上活動板下端連接的下活動板,及與下活動板底端兩側(cè)連接的卡座,所述剎車組件包括與扶手連接的剎車把手,及和剎車把手連接的拉緊繩,及設(shè)置在拉緊繩一側(cè)的扶手固定錕和活動錕,及與活動錕連接的伸縮繩,及設(shè)置在伸縮繩一側(cè)的踏板固定錕,及和伸縮繩另一端連接的踏板,及和踏板固定連接的踏板轉(zhuǎn)動軸,及設(shè)置在底板內(nèi)、且與剎車片活動連接的剎車片轉(zhuǎn)動軸。
[0005]作為優(yōu)選,所述踏板轉(zhuǎn)動軸的兩端分別與主支撐板活動連接,所述剎車片轉(zhuǎn)動軸的兩端分別與底板活動連接。
[0006]作為優(yōu)選,所述連接桿呈圓形,套環(huán)呈橢圓形,所述卡座與底板固定連接。
[0007]作為優(yōu)選,所述下活動板的長度大于上活動板的長度。
[0008]作為優(yōu)選,所述前端滾動輪位于底板的下前端設(shè)置有兩個。
[0009]作為優(yōu)選,所述后端滾動輪為萬向輪。
[0010]本實用新型的有益效果是:該可手剎腳剎的卷繞頭推送落絲車上設(shè)置有套環(huán)組件,可以把套環(huán)組件上的套環(huán)卡入到連接桿上的卡槽內(nèi),在用落絲車移送絲餅的時候,可以有效防止絲餅從連接桿一側(cè)掉落,且套環(huán)組件拆裝都很方便,折疊后不會占用很大空間;其還設(shè)置有剎車組件,可利用剎車組件在遇到前方有障礙物時緊急剎車,防止因為慣性造成的意外磕碰,同時,設(shè)置有剎車把手和踏板,可同時對落絲車進行手剎和腳剎,結(jié)構(gòu)簡單,效果明顯。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實用新型一種可手剎腳剎的卷繞頭推送落絲車的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為本實用新型一種可手剎腳剎的卷繞頭推送落絲車的左視圖;
[0014]圖3為本實用新型一種可手剎腳剎的卷繞頭推送落絲車中連接桿的示意圖;
[0015]圖4為本實用新型一種可手剎腳剎的卷繞頭推送落絲車中剎車組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0017]如圖1至圖4所示的一種可手剎腳剎的卷繞頭推送落絲車,包括主支撐板1,及和主支撐板I相互垂直設(shè)置的底板2,及和主支撐板I上端連接的副支撐板7,及和副支撐板7頂端連接的扶手9,及設(shè)置在底板2底部的前端滾動輪3和后端滾動輪4,及垂直設(shè)置在主支撐板I上的連接桿6,及設(shè)置在連接桿6 —端上的卡槽10,及一端套在卡槽10上、另一端與底板2活動連接的套環(huán)組件5,及設(shè)置在前端滾動輪3 —側(cè)的剎車片11,及一端與剎車片11連接、另一端貫穿主支撐板I和底板2與扶手9連接的剎車組件,所述套環(huán)組件5包括套環(huán)51,及和套環(huán)51下端活動連接的上活動板52,及上活動板52下端連接的下活動板53,及與下活動板53底端兩側(cè)連接的卡座54,所述剎車組件包括與扶手9連接的剎車把手81,及和剎車把手81連接的拉緊繩82,及設(shè)置在拉緊繩82 —側(cè)的扶手固定錕88和活動錕89,及與活動銀89連接的伸縮繩86,及設(shè)置在伸縮繩86 —側(cè)的踏板固定銀85,及和伸縮繩86另一端連接的踏板83,及和踏板83固定連接的踏板轉(zhuǎn)動軸84,及設(shè)置在底板2內(nèi)、且與剎車片11活動連接的剎車片轉(zhuǎn)動軸87。
[0018]所述踏板轉(zhuǎn)動軸84的兩端分別與主支撐板I活動連接,所述剎車片轉(zhuǎn)動軸87的兩端分別與底板2活動連接,具有很好的聯(lián)動性。
[0019]所述連接桿6呈圓形,套環(huán)51呈橢圓形,所述卡座54與底板2固定連接,便于拆卸和安裝,使套環(huán)51可以輕易的套在連接桿6上。
[0020]所述下活動板53的長度大于上活動板52的長度,便于折疊和存放。
[0021]所述前端滾動輪3位于底板2的下前端設(shè)置有兩個,行駛更加穩(wěn)定。
[0022]所述后端滾動輪4為萬向輪,可自由轉(zhuǎn)向,非常方便。
[0023]在使用時,首先工人可以手扶著扶手9然后向前移動,把絲餅從卷繞頭上卸下來并排放到連接桿6上,在需要進行移送時,為了防止在移動過程總絲餅由于慣性從連接桿6的一側(cè)掉落,在移動前可以把套環(huán)51套入卡槽10內(nèi),下活動板53和上活動板52為可活動的活動板,之間可以通過轉(zhuǎn)軸進行多角度旋轉(zhuǎn)折疊,在套與拆都非常的方便,移動過程中,套環(huán)51可以頂住絲餅滑出連接桿6 ;當(dāng)遇到突然情況時,由于絲餅重量具有很大的慣性,這時可以手動拉動剎車把手8,剎車把手8帶動拉緊繩82,拉緊繩82拉動帶動剎車片11繞著剎車片轉(zhuǎn)動軸87轉(zhuǎn)動,這樣就可以進行手動剎車了,當(dāng)然,也可以用腳踩住踏板83,踏板83繞著踏板轉(zhuǎn)動軸84旋轉(zhuǎn),并拉動伸縮繩86,伸縮繩86拉動后帶動活動錕89向左側(cè)移動,同樣也可以使剎車片11對前端滾動輪3進行剎車,放置意外碰撞發(fā)生。
[0024]本實用新型的有益效果是:該可手剎腳剎的卷繞頭推送落絲車上設(shè)置有套環(huán)組件,可以把套環(huán)組件上的套環(huán)卡入到連接桿上的卡槽內(nèi),在用落絲車移送絲餅的時候,可以有效防止絲餅從連接桿一側(cè)掉落,且套環(huán)組件拆裝都很方便,折疊后不會占用很大空間;其還設(shè)置有剎車組件,可利用剎車組件在遇到前方有障礙物時緊急剎車,防止因為慣性造成的意外磕碰,同時,設(shè)置有剎車把手和踏板,可同時對落絲車進行手剎和腳剎,結(jié)構(gòu)簡單,效果明顯。
[0025]以上所述,僅為本實用新型的【具體實施方式】,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此,本實用新型的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種可手剎腳剎的卷繞頭推送落絲車,其特征在于:包括主支撐板,及和主支撐板相互垂直設(shè)置的底板,及和主支撐板上端連接的副支撐板,及和副支撐板頂端連接的扶手,及設(shè)置在底板底部的前端滾動輪和后端滾動輪,及垂直設(shè)置在主支撐板上的連接桿,及設(shè)置在連接桿一端上的卡槽,及一端套在卡槽上、另一端與底板活動連接的套環(huán)組件,及設(shè)置在前端滾動輪一側(cè)的剎車片,及一端與剎車片連接、另一端貫穿主支撐板和底板與扶手連接的剎車組件,所述套環(huán)組件包括套環(huán),及和套環(huán)下端活動連接的上活動板,及上活動板下端連接的下活動板,及與下活動板底端兩側(cè)連接的卡座,所述剎車組件包括與扶手連接的剎車把手,及和剎車把手連接的拉緊繩,及設(shè)置在拉緊繩一側(cè)的扶手固定錕和活動錕,及與活動錕連接的伸縮繩,及設(shè)置在伸縮繩一側(cè)的踏板固定錕,及和伸縮繩另一端連接的踏板,及和踏板固定連接的踏板轉(zhuǎn)動軸,及設(shè)置在底板內(nèi)、且與剎車片活動連接的剎車片轉(zhuǎn)動軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可手剎腳剎的卷繞頭推送落絲車,其特征在于:所述踏板轉(zhuǎn)動軸的兩端分別與主支撐板活動連接,所述剎車片轉(zhuǎn)動軸的兩端分別與底板活動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可手剎腳剎的卷繞頭推送落絲車,其特征在于:所述連接桿呈圓形,套環(huán)呈橢圓形,所述卡座與底板固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可手剎腳剎的卷繞頭推送落絲車,其特征在于:所述下活動板的長度大于上活動板的長度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可手剎腳剎的卷繞頭推送落絲車,其特征在于:所述前端滾動輪位于底板的下前端設(shè)置有兩個。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可手剎腳剎的卷繞頭推送落絲車,其特征在于:所述后端滾動輪為萬向輪。
【專利摘要】本實用新型是一種可手剎腳剎的卷繞頭推送落絲車,包括主支撐板、底板、副支撐板、扶手、前端滾動輪、后端滾動輪、連接桿、卡槽、套環(huán)組件、剎車片、剎車組件,所述套環(huán)組件包括套環(huán)、上活動板、下活動板、卡座,所述剎車組件包括剎車把手、拉緊繩、扶手固定錕、活動錕、伸縮繩、踏板固定錕、踏板、踏板轉(zhuǎn)動軸、剎車片轉(zhuǎn)動軸。該可手剎腳剎的卷繞頭推送落絲車上設(shè)置有套環(huán)組件,有效防止絲餅從連接桿一側(cè)掉落,且套環(huán)組件拆裝都很方便,折疊后不會占用很大空間;其還設(shè)置有剎車組件,防止因為慣性造成的意外磕碰,同時,設(shè)置有剎車把手和踏板,可同時對落絲車進行手剎和腳剎,結(jié)構(gòu)簡單,效果明顯。
【IPC分類】B62B5-04
【公開號】CN204399242
【申請?zhí)枴緾N201520078636
【發(fā)明人】陳興凱
【申請人】浙江兆豐化纖有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2015年2月4日
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