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舉升組合式手推車的制作方法

文檔序號:10840154閱讀:437來源:國知局
舉升組合式手推車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種轉(zhuǎn)運貨物的手推車,具體說是一種舉升組合式手推車。包括底盤、設(shè)置在底盤前端的前輪、設(shè)置在底盤后端的手把,底盤前端固定設(shè)置有托板,底盤的后端設(shè)置有鉸接機構(gòu),鉸接機構(gòu)連接有貨架,貨架的前端設(shè)置有貨架托板,在底盤上設(shè)置有舉升機構(gòu),舉升機構(gòu)的伸縮式舉升臂作用于貨架。其結(jié)構(gòu)合理,兼有貨物平地轉(zhuǎn)運和舉升裝車功能,可以降低勞動強度、提高貨物的轉(zhuǎn)運、裝車效率。
【專利說明】
舉升組合式手推車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種轉(zhuǎn)運貨物的手推車,具體說是一種舉升組合式手推車。
【背景技術(shù)】
[0002]短途轉(zhuǎn)運貨物的手推車是在底盤的下面安裝行走輪,同時在底盤的后端設(shè)置手柄,利用手柄保持底盤的平衡,同時推動底盤前行。這種手推車在平地轉(zhuǎn)運貨物的時候很方便,只要將后端手柄抬高,將底盤前端的托板插入貨物底部,然后拉低手柄即可將貨物翹起離開地面;貨物轉(zhuǎn)運到目的地以后,也只要抬高手柄,使托板接觸地面即可放下貨物,抽出托板即可。在貨物裝、卸車過程中,需要先將貨物轉(zhuǎn)運到車旁邊,卸下貨物,人力或者采用起吊設(shè)備將貨物抬到車廂中,有時還需要在車廂中再次裝上手推車轉(zhuǎn)運。勞動強度大,轉(zhuǎn)運、裝車效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理、兼有貨物平地轉(zhuǎn)運和舉升裝車功能的舉升組合式手推車,用以降低勞動強度、提高貨物的轉(zhuǎn)運、裝車效率。
[0004]為了達到以上目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:該舉升組合式手推車包括底盤、設(shè)置在底盤前端的前輪、設(shè)置在底盤后端的手把,所述底盤前端固定設(shè)置有托板,所述底盤的后端設(shè)置有鉸接機構(gòu),所述鉸接機構(gòu)連接有貨架,所述貨架的前端設(shè)置有貨架托板,在底盤上設(shè)置有舉升機構(gòu),所述舉升機構(gòu)的伸縮式舉升臂作用于貨架。
[0005]所述貨架的前端設(shè)置有貨架滑輪。
[0006]所述鉸接機構(gòu)包括設(shè)置在底盤上的軸座、設(shè)置在貨架上的鉸軸,所述軸座是側(cè)壁設(shè)有一缺口的圓管體,所述缺口的寬度小于圓管體的內(nèi)徑,所述鉸軸是匹配圓管體內(nèi)徑的柱體,所述柱體的厚度匹配圓管體上的缺口。
[0007]所述鉸接機構(gòu)包括設(shè)置在底盤上的軸座、設(shè)置在貨架上的鉸軸;所述軸座是側(cè)壁設(shè)有一缺口的矩形框體,該缺口的寬度小于矩形框體內(nèi)腔的長度,所述鉸軸是安裝在矩形框體內(nèi)腔中的圓柱體,所述圓柱體的直徑匹配矩形框體上缺口的寬度。
[0008]所述前輪的后方通過支架安裝有輔助輪,所述支架與底盤之間呈30°—一60°夾角固定連接。
[0009]所述舉升機構(gòu)包括固定安裝在底盤上的千斤支架、鉸接在千斤支架上的支撐臂、設(shè)置在千斤支架與支撐臂之間的千斤頂,所述千斤頂?shù)你q接在千斤支架上,千斤頂?shù)捻敻苤卧谥伪鄣淖杂啥耍伪鄣淖杂啥酥卧谪浖艿南旅妗?br>[0010]所述支撐臂的自由端安裝有滑輪,所述滑輪支撐在貨架的下面。
[0011]所述千斤頂上設(shè)置有用于連接操作手柄的連接桿、用于向千斤頂?shù)挠透纵斔鸵簤河偷男∮透祝鲂∮透着c千斤頂?shù)挠透字g通過單向閥連接,小油缸的活塞桿上鉸接有曲柄,曲柄上的另一鉸接點與連接桿之間鉸接有拉桿,所述操作手柄安裝在曲柄上。
[0012]所述舉升機構(gòu)包括固定安裝在底盤上的千斤支架、鉸接在千斤支架上的支撐臂、設(shè)置在千斤支架與支撐臂之間的千斤頂,所述千斤頂?shù)你q接在千斤支架上,千斤頂?shù)捻敻苤卧谥伪鄣淖杂啥耍伪鄣淖杂啥酥卧谪浖艿南旅?,所述千斤頂是螺桿式千斤頂。
[0013]本實用新型的有益效果在于:其結(jié)構(gòu)合理,兼有貨物平地轉(zhuǎn)運和舉升裝車功能,可以降低勞動強度、提高貨物的轉(zhuǎn)運、裝車效率。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型一個實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是一個實施例的鉸接機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是另一個實施例鉸接機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4是本實用新型一個實施例的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0018]如圖1所示,本實用新型所述舉升組合式手推車包括底盤1、設(shè)置在底盤I前端的前輪2、設(shè)置在底盤I后端的手把3,所述底盤I前端固定設(shè)置有托板4,托板4與底盤I之間呈一定的夾角,使托板4接觸地面的時候真好與地面平行,便于插入貨物底部;所述底盤I的后端設(shè)置有鉸接機構(gòu),所述鉸接機構(gòu)連接有貨架5,所述貨架5的前端設(shè)置有貨架托板6,在底盤I上設(shè)置有舉升機構(gòu),所述舉升機構(gòu)的伸縮式舉升臂作用于貨架5。底盤I和貨架5可以采用如圖1所示的平面框架結(jié)構(gòu),也可以采用平板式的托盤結(jié)構(gòu),鉸接機構(gòu)設(shè)置在前輪2的后面、手把3的前面,舉升機構(gòu)設(shè)置在鉸接機構(gòu)的前面、前輪2的后面。舉升機構(gòu)不工作的時候,貨架5緊貼在底盤I上,貨架托板6與托板4重疊,此時可以象普通手推車一樣轉(zhuǎn)運貨物,當需要裝車等操作將貨物舉高的時候,扶住手把3、操作舉升機構(gòu)即可使貨架5的前端抬高;如果在貨架5與底盤I之間采用可拆卸的鉸接機構(gòu),還可以在貨物舉高以后,直接將貨架5連同貨物一起裝車轉(zhuǎn)運到最終目的地,然后再取回貨架5,重新裝在底盤I上,以備下一次使用。當然,為了方便貨架5從底盤I上卸下以后轉(zhuǎn)運貨物,還可以在貨架5的前端設(shè)置貨架滑輪7。
[0019]如圖2所示,所述鉸接機構(gòu)包括設(shè)置在底盤I上的軸座、設(shè)置在貨架5上的鉸軸,所述軸座是側(cè)壁設(shè)有一缺口的圓管體8,左右兩個軸座對稱固定連接在底盤I的兩側(cè);所述缺口的寬度小于圓管體的內(nèi)徑。所述鉸軸是匹配圓管體內(nèi)徑的柱體9,左右兩個鉸軸對稱固定連接在貨架5后端的兩側(cè)、與軸座相對應(yīng);所述柱體9的厚度匹配圓管體8上的缺口,柱體9的寬度大于圓管體8上的缺口、匹配圓管體的內(nèi)徑。這樣,將柱體9傾斜一定角度,使其寬度方向正對軸座上的缺口即可安裝或者卸下柱體9;柱體9進入圓管體8內(nèi)腔以后,非特定角度不會脫落,保持鉸接性能的同時實現(xiàn)可拆卸。
[0020]如圖3所示,作為另一實施方案,所述鉸接機構(gòu)包括設(shè)置在底盤I上的軸座、設(shè)置在貨架5上的鉸軸;所述軸座是側(cè)壁設(shè)有一缺口的矩形框體10,該缺口的寬度小于矩形框體10內(nèi)腔的長度,所述鉸軸是安裝在矩形框體10內(nèi)腔中的圓柱體11,所述圓柱體11的直徑匹配矩形框體10上缺口的寬度。圓柱體11 一旦進入矩形框體10內(nèi),非特定位置不會從中脫略,同樣在保持鉸接性能的同時實現(xiàn)可拆卸。
[0021]所述前輪2的后方通過支架12安裝有輔助輪13,所述支架12與底盤I之間呈30°—一60°夾角固定連接。該輔助輪13可以在運送貨物時保持底盤I的平衡,減輕拉動強度。
[0022]如圖4所示,所述舉升機構(gòu)包括固定安裝在底盤I上的千斤支架1A、鉸接在千斤支架IA上的支撐臂1B、設(shè)置在千斤支架IA與支撐臂IB之間的千斤頂,所述千斤頂?shù)你q接在千斤支架IA上,千斤頂?shù)捻敻躀C支撐在支撐臂IB的自由端,支撐臂IB的自由端支撐在貨架5的下面。千斤頂工作的時候利用頂杠IC頂起支撐臂IB的自由端,使其向上擺動,向上擺動的支撐臂IB的自由端又可頂起貨架5,使貨架5向上擺動,實現(xiàn)舉升貨物的動作。
[0023]支撐臂IB的自由端頂起貨架5的時候,兩者之間不可避免存在滑動摩擦,為減小摩擦,所述支撐臂IB的自由端安裝有滑輪1D,所述滑輪ID支撐在貨架5的下面。這樣既可將滑動摩擦變成滑輪ID的滾動摩擦。
[0024]所述千斤頂上設(shè)置有用于連接操作手柄IH的連接桿1E、用于向千斤頂?shù)挠透纵斔鸵簤河偷男∮透?F,所述小油缸IF與千斤頂?shù)挠透字g通過單向閥連接,小油缸IF的活塞桿上鉸接有曲柄IG,曲柄IG上的另一鉸接點與連接桿IE之間鉸接有拉桿IT,所述操作手柄IH安裝在曲柄IG上。按壓手柄IH的時候,曲柄IG推拉小油缸IF的活塞桿,通過小油缸IF向千斤頂?shù)挠透纵斔鸵簤河?,使千斤頂工作。當然,為了實現(xiàn)重復工作,千斤頂上設(shè)置有油壓釋放旋鈕,舉升完成以后,通過油壓釋放旋鈕釋放千斤頂?shù)膲毫?,使頂杠IC和貨架5復位。
[0025]當然,所述千斤頂可以采用如上所述的液壓千斤頂,也可以采用螺桿式千斤頂。
[0026]千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)和工作原理為公知技術(shù),在此不再贅述。
【主權(quán)項】
1.舉升組合式手推車,包括底盤(1)、設(shè)置在底盤(I)前端的前輪(2)、設(shè)置在底盤(I)后端的手把(3),所述底盤(I)前端固定設(shè)置有托板(4),其特征在于:所述底盤(I)的后端設(shè)置有鉸接機構(gòu),所述鉸接機構(gòu)連接有貨架(5),所述貨架(5)的前端設(shè)置有貨架托板(6),在底盤(I)上設(shè)置有舉升機構(gòu),所述舉升機構(gòu)的伸縮式舉升臂作用于貨架(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舉升組合式手推車,其特征在于:所述貨架(5)的前端設(shè)置有貨架滑輪(7)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舉升組合式手推車,其特征在于:所述鉸接機構(gòu)包括設(shè)置在底盤(I)上的軸座、設(shè)置在貨架(5)上的鉸軸,所述軸座是側(cè)壁設(shè)有一缺口的圓管體(8),所述缺口的寬度小于圓管體的內(nèi)徑,所述鉸軸是匹配圓管體內(nèi)徑的柱體(9),所述柱體(9)的厚度匹配圓管體(8)上的缺口。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舉升組合式手推車,其特征在于:所述鉸接機構(gòu)包括設(shè)置在底盤(I)上的軸座、設(shè)置在貨架(5)上的鉸軸;所述軸座是側(cè)壁設(shè)有一缺口的矩形框體(10),該缺口的寬度小于矩形框體(10)內(nèi)腔的長度,所述鉸軸是安裝在矩形框體(10)內(nèi)腔中的圓柱體(11),所述圓柱體(11)的直徑匹配矩形框體(10)上缺口的寬度。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項所述的舉升組合式手推車,其特征在于:所述舉升機構(gòu)包括固定安裝在底盤(I)上的千斤支架(1A)、鉸接在千斤支架(IA)上的支撐臂(1B)、設(shè)置在千斤支架(IA)與支撐臂(IB)之間的千斤頂,所述千斤頂?shù)你q接在千斤支架(IA)上,千斤頂?shù)捻敻?IC)支撐在支撐臂(IB )的自由端,支撐臂(IB )的自由端支撐在貨架(5 )的下面。6.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項所述的舉升組合式手推車,其特征在于:所述舉升機構(gòu)包括固定安裝在底盤(I)上的千斤支架(1A)、鉸接在千斤支架(IA)上的支撐臂(1B)、設(shè)置在千斤支架(IA)與支撐臂(IB)之間的千斤頂,所述千斤頂?shù)你q接在千斤支架(IA)上,千斤頂?shù)捻敻?IC)支撐在支撐臂(1B)的自由端,支撐臂(1B)的自由端支撐在貨架(5)的下面,所述千斤頂是螺桿式千斤頂。
【文檔編號】B62B1/06GK205524323SQ201620344589
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月24日
【發(fā)明人】馬海洋, 于翠玉, 虞國強
【申請人】馬海洋
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