一種船舶推進器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種船舶推進器,包括固定桿,所述固定桿的頂端設(shè)有電源箱,所述電源箱的內(nèi)腔設(shè)有供能裝置,所述電源箱的頂端設(shè)有控制器,所述固定桿的底端設(shè)有旋轉(zhuǎn)臺,所述旋轉(zhuǎn)臺的底端設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸的內(nèi)腔設(shè)有電動伸縮桿,所述電動伸縮桿的底端設(shè)有流線型固定片,且流線型固定片通過流線型連接片與主機相連,所述主機的右側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)頭,所述旋轉(zhuǎn)頭的外壁上設(shè)有多個螺旋槳,所述主機的內(nèi)腔設(shè)有轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器,且轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的右側(cè)設(shè)有電機。該船舶推進器,通過控制器控制電動伸縮桿能夠?qū)崿F(xiàn)螺旋槳的傳動和上下伸縮的功能,以適應(yīng)吃水變化大的航區(qū),通過旋轉(zhuǎn)臺帶動電動伸縮桿在旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)360度旋轉(zhuǎn)。
【專利說明】
一種船舶推進器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及推進器技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種船舶推進器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有船舶的驅(qū)動裝置主要包括螺旋槳和舵板兩部分,當螺旋槳正轉(zhuǎn)時推動船舶向前行駛,而舵板則用來控制船舶的行駛方向,現(xiàn)有的船用螺旋槳無法上下伸縮,不能有效適應(yīng)復(fù)雜地形,對于吃水變化大的航區(qū)不能適用當船舶需要后退時,必須首先讓螺旋槳停止旋轉(zhuǎn),然后再反轉(zhuǎn)才能讓船后退,該步驟需要較長時間,該段時間內(nèi)船舶由于慣性作用會繼續(xù)向前行駛一段距離,在碰到障礙物等危險物的緊急情況下,船舶容易發(fā)生碰撞等意外事故,例如專利號為201420487435.9的專利,包括船頭電機、萬向節(jié)、可伸縮的連接軸、船頭筒體、船頭螺旋槳、船頭螺旋槳保護器和船頭無線通信控制部,雖然能左右平行移動,但是不可以伸縮和360度旋轉(zhuǎn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種船舶推進器,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種船舶推進器,包括固定桿,所述固定桿的頂端設(shè)有電源箱,所述電源箱的內(nèi)腔設(shè)有供能裝置,所述電源箱的頂端設(shè)有控制器,所述供能裝置與控制器電性連接,所述固定桿的底端設(shè)有旋轉(zhuǎn)臺,所述控制器與旋轉(zhuǎn)臺電性連接,所述旋轉(zhuǎn)臺的底端設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸的內(nèi)腔設(shè)有電動伸縮桿,所述電動伸縮桿的頂端與旋轉(zhuǎn)臺相連,所述控制器與電動伸縮桿電性連接,所述電動伸縮桿的底端設(shè)有流線型固定片,且流線型固定片通過流線型連接片與主機相連,所述主機的右側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)頭,所述旋轉(zhuǎn)頭的外壁上設(shè)有多個螺旋槳,所述主機的內(nèi)腔設(shè)有轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器,且轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的右側(cè)設(shè)有電機,所述轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器與有電機相連,所述控制器分別與轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器和電機電性連接,所述電機通過轉(zhuǎn)動軸與旋轉(zhuǎn)頭相連。
[0005]優(yōu)選的,所述電源箱的外壁上設(shè)有警報器,所述控制器與警報器電性連接。
[0006]優(yōu)選的,所述主機的底端設(shè)有分水魚鱗板。
[0007]優(yōu)選的,所述供能裝置的外壁上設(shè)有防潮保護膜。
[0008]優(yōu)選的,所述固定桿與電源箱的連接處設(shè)有固定塊。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該船舶推進器,通過控制器控制電動伸縮桿能夠?qū)崿F(xiàn)螺旋槳的傳動和上下伸縮的功能,以適應(yīng)吃水變化大的航區(qū),通過旋轉(zhuǎn)臺帶動電動伸縮桿在旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)360度旋轉(zhuǎn),可以實現(xiàn)螺旋槳的360度全回轉(zhuǎn),使推進器的轉(zhuǎn)向效率高,不需要反轉(zhuǎn)才能讓船后退,需要很短的時間就可以旋轉(zhuǎn),不會碰到障礙物等危險物的緊急情況,船舶布容易發(fā)生碰撞等意外事故,安全可靠。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
[0011 ]圖2為本實用新型的主機剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3為本實用新型的電源線內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、電源箱,2、控制器,3、警報器,4、固定塊,5、固定桿,6、旋轉(zhuǎn)臺,7、旋轉(zhuǎn)軸,
8、電動伸縮桿,9、流線型固定片,10、流線型連接片,11、主機,12、螺旋槳,13、旋轉(zhuǎn)頭,14、分水魚鱗板,15、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器,16、電機,17、轉(zhuǎn)動軸,18、供能裝置,19、防潮保護膜。
【具體實施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0015]請參閱圖1-3,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種船舶推進器,包括固定桿5,所述固定桿5的頂端設(shè)有電源箱I,所述固定桿5與電源箱I的連接處設(shè)有固定塊4,固定塊4的作用是使固定桿5與電源箱I的連接更牢固,所述電源箱I的內(nèi)腔設(shè)有供能裝置18,所述供能裝置18的外壁上設(shè)有防潮保護膜19,通過防潮保護膜19可以防止供能裝置18受到潮氣而損壞,所述電源箱I的頂端設(shè)有控制器2,所述供能裝置18與控制器2電性連接,所述電源箱I的外壁上設(shè)有警報器3,所述控制器2與警報器3電性連接,當供能裝置18的電量不足時,通過控制器2控制警報器3發(fā)出警報,提醒工作人員注意充電,所述固定桿5的底端設(shè)有旋轉(zhuǎn)臺6,所述控制器2與旋轉(zhuǎn)臺6電性連接,所述旋轉(zhuǎn)臺6的底端設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸7,所述旋轉(zhuǎn)軸7的內(nèi)腔設(shè)有電動伸縮桿8,所述電動伸縮桿8的頂端與旋轉(zhuǎn)臺6相連,所述控制器2與電動伸縮桿8電性連接,所述電動伸縮桿8的底端設(shè)有流線型固定片9,且流線型固定片9通過流線型連接片10與主機11相連,所述主機11的底端設(shè)有分水魚鱗板14,通過分水魚鱗板14可以減少主機11在水中的阻力,所述主機11的右側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)頭13,所述旋轉(zhuǎn)頭13的外壁上設(shè)有多個螺旋槳12,所述主機11的內(nèi)腔設(shè)有轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器15,且轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器15的右側(cè)設(shè)有電機16,所述轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器15與有電機16相連,所述控制器2分別與轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器15和電機16電性連接,所述電機16通過轉(zhuǎn)動軸17與旋轉(zhuǎn)頭13相連。
[0016]使用時,供能裝置18是給控制器2提供電能,首先通過控制器2控制轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器15和電機16開始運作,電機16通過傳動軸17帶動旋轉(zhuǎn)頭13開始旋轉(zhuǎn),從而螺旋槳12開始旋轉(zhuǎn),船舶開始運作,通過控制器2控制電動伸縮桿8能夠?qū)崿F(xiàn)螺旋槳12的傳動和上下伸縮的功能,以適應(yīng)吃水變化大的航區(qū),通過旋轉(zhuǎn)臺6帶動電動伸縮桿8在旋轉(zhuǎn)軸7內(nèi)360度旋轉(zhuǎn),可以實現(xiàn)螺旋槳12的360度全回轉(zhuǎn),使推進器的轉(zhuǎn)向效率高。
[0017]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種船舶推進器,包括固定桿,其特征在于:所述固定桿的頂端設(shè)有電源箱,所述電源箱的內(nèi)腔設(shè)有供能裝置,所述電源箱的頂端設(shè)有控制器,所述供能裝置與控制器電性連接,所述固定桿的底端設(shè)有旋轉(zhuǎn)臺,所述控制器與旋轉(zhuǎn)臺電性連接,所述旋轉(zhuǎn)臺的底端設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸的內(nèi)腔設(shè)有電動伸縮桿,所述電動伸縮桿的頂端與旋轉(zhuǎn)臺相連,所述控制器與電動伸縮桿電性連接,所述電動伸縮桿的底端設(shè)有流線型固定片,且流線型固定片通過流線型連接片與主機相連,所述主機的右側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)頭,所述旋轉(zhuǎn)頭的外壁上設(shè)有多個螺旋槳,所述主機的內(nèi)腔設(shè)有轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器,且轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的右側(cè)設(shè)有電機,所述轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器與有電機相連,所述控制器分別與轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器和電機電性連接,所述電機通過轉(zhuǎn)動軸與旋轉(zhuǎn)頭相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶推進器,其特征在于:所述電源箱的外壁上設(shè)有警報器,所述控制器與警報器電性連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶推進器,其特征在于:所述主機的底端設(shè)有分水魚鱗板。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶推進器,其特征在于:所述供能裝置的外壁上設(shè)有防潮保護膜。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶推進器,其特征在于:所述固定桿與電源箱的連接處設(shè)有固定塊。
【文檔編號】B63H5/08GK205707261SQ201620662980
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月29日
【發(fā)明人】周贊龍
【申請人】周贊龍