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保溫餐車的制作方法

文檔序號:4632843閱讀:732來源:國知局
保溫餐車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種保溫餐車,包括:所述車箱本體內(nèi)設(shè)置有熱管,所述熱管包括加熱段和等溫段,所述加熱段與所述等溫段形成封閉式回路,所述加熱段內(nèi)部設(shè)置有蒸汽加熱管,且所述加熱段的外部包覆有電熱圈。通過上述方式,本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,檢修量小,能夠提高傳熱效率和加熱速度,使得熱量得到緩慢釋放,保證餐車的等溫性,大大提高餐車的保溫時間,且不易過熱。
【專利說明】保溫餐車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及食品保溫【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種保溫餐車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著醫(yī)院向現(xiàn)代化發(fā)展,住院病人對營養(yǎng)餐的要求也越來越高。營養(yǎng)餐是由營養(yǎng)食堂制作,并集中配送的,要求送到病房的飯菜溫度保持在60°C以上。目前,一家現(xiàn)代化的三甲醫(yī)院,每餐約需送餐1600份,如按每輛餐車50份計算,需裝32輛車,醫(yī)院營養(yǎng)食堂往往在飯菜制作完成后分裝送餐,這一過程需要二小時左右的時間,在此過程中必須對飯菜進(jìn)行保溫。
[0003]現(xiàn)有的醫(yī)院病房送餐車有二種加熱方式:第一種是送餐前蒸汽直接注入餐車腔體,使其冷凝成水以加熱食品,這種方式的缺陷是容易使葉菜枯黃、冷凝水不易收集造成送餐過程中一路拋灑;第二種是電熱管加熱,在餐車中安裝電加熱管,這種方式升溫快、降溫也快,保溫時間短,往往需要二次加熱,浪費電能,并且受配電容量的限制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是:針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種保溫餐車,其結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,檢修量小,能夠提高傳熱效率和加熱速度,使得熱量得到緩慢釋放,保證餐車的等溫性,大大提高餐車的保溫時間,且不易過熱。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種保溫餐車,包括:所述車箱本體內(nèi)設(shè)置有熱管,所述熱管包括加熱段和等溫段,所述加熱段與所述等溫段形成封閉式回路,所述加熱段內(nèi)部設(shè)置有蒸汽加熱管,且所述加熱段的外部包覆有電熱圈。
[0006]在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述蒸汽加熱管成螺旋形布置在所述加熱段的內(nèi)部。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:采用異型設(shè)計的熱管,在加熱段內(nèi)部設(shè)有螺旋形的蒸汽加熱管,同時在加熱段的外部包覆電熱圈,使餐車可使用蒸汽或電加熱二種加熱方式,其結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,檢修量??;等溫段采用U型,與加熱段形成封閉式回路,使得傳熱效率高、等溫性好、加熱速度快,且不易過熱,使熱量得到緩慢釋放,能夠大大提高餐車的保溫時間。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明一種保溫餐車的車箱本體內(nèi)熱管的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖中各部件的標(biāo)記如下:11、加熱段,12、等溫段,2、蒸汽加熱管,3、電熱圈。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的較佳實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0010]請參閱圖1,本發(fā)明實施例包括: 一種保溫餐車,包括:車箱本體,所述車箱本體內(nèi)設(shè)置有熱管,所述熱管包括加熱段11和等溫段12,所述加熱段11為直線型,所述等溫段12為U型,且所述等溫段12與所述加熱段11相垂直,并形成封閉式回路,所述加熱段11內(nèi)部設(shè)置有蒸汽加熱管2,所述蒸汽加熱管2成螺旋形布置在所述加熱段11的內(nèi)部,且所述加熱段11的外部包覆有電熱圈3。
[0011]本發(fā)明的保溫餐車的工作原理如下:因為熱管是在抽真空后加入液體(水),因此液體(水)的汽化溫度低、時間短,經(jīng)試驗,在加熱至20-40°C時,熱管即可工作。加熱時,由于熱管的加熱段11蓄滿液體(水),可利用熱管加熱段11中的液體(水)作為傳熱介質(zhì),采用蒸汽加熱管2加熱加熱段11中的液體(水),或采用電熱圈3加熱熱管加熱段11中的液體(水),使熱管加熱段11中的液體(水)汽化,蒸汽進(jìn)入等溫段12,在等溫段12潛熱蓄熱,并使熱量通過熱管等溫段12緩慢釋放;停止工作后,隨著溫度的降低,等溫段12中的蒸汽重新凝結(jié)成液體(水),并滴落至加熱段。本發(fā)明可大大提高餐車的保溫時間,且傳熱效率高、等溫性好、加熱速度快,不易過熱。
[0012]本發(fā)明揭示了一種保溫餐車,采用異型設(shè)計的熱管,在加熱段內(nèi)部設(shè)有螺旋形的蒸汽加熱管,同時在加熱段的外部包覆電熱圈,使餐車可使用蒸汽或電加熱二種加熱方式,其結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,檢修量??;等溫段采用U型,與加熱段形成封閉式回路,使得傳熱效率高、等溫性好、加熱速度快,且不易過熱,使熱量得到緩慢釋放,能夠大大提高餐車的保溫時間。
[0013]以上所述僅為本發(fā)明的實施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種保溫餐車,包括:車箱本體,其特征在于,所述車箱本體內(nèi)設(shè)置有熱管,所述熱管包括加熱段和等溫段,所述加熱段與所述等溫段形成封閉式回路,所述加熱段內(nèi)部設(shè)置有蒸汽加熱管,且所述加熱段的外部包覆有電熱圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保溫餐車,其特征在于,所述蒸汽加熱管成螺旋形布置在所述加熱段的內(nèi)部。
【文檔編號】F24H7/00GK103735039SQ201310739037
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月30日
【發(fā)明者】王行 申請人:蘇州中達(dá)電力設(shè)備有限公司
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