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鹽堿地對流改造設備的制作方法

文檔序號:4834177閱讀:325來源:國知局
專利名稱:鹽堿地對流改造設備的制作方法
技術領域
本實用新型涉及鹽堿地改造設備。
技術背景鹽堿地是土壤中含有較多鹽分及堿分的土地,不利于植物生長。我國 鹽堿地面積巨大,如能有效改造成良田,意義巨大而深遠。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種鹽堿地對流改造設備,實現(xiàn)除去鹽堿地 的鹽分、堿分的技術改造,而且效率高,成本低。 本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種鹽堿地對流改造設備,它有車架、走輪和鹽堿水對流鉆具系統(tǒng); 鹽堿水對流鉆具系統(tǒng)的構造為偶數(shù)個管狀鉆具順序立式排列成行,相鄰 管狀鉆具間隔檔塊組合為整體,該整體兩端聯(lián)接升降機構,該升降機構固 裝在車架上,該車架上裝有走輪,該管狀鉆具組合每一管狀鉆具為有底空 心管,其管壁上有復數(shù)個橫向孔將管外溝通,其外壁上有鉆刃,每一管狀 鉆具的上部均有一初次進清水管與總清水管連通,其^從排行倒數(shù)第二起 的偶數(shù)管狀鉆的出水管分別連接分水泵的進水管,各分水泵的出水管連接 相鄰的向前排行的奇數(shù)管狀鉆具的進水管,該奇數(shù)管狀鉆具的出水管連通 總水管;如此類推,其正數(shù)第三管狀鉆具的出水管經(jīng)分水泵連通排行第一 的管狀鉆具的進水管,正數(shù)第二鉆具的出水管與分水泵相連,將高濃度的 鹽堿水抽出排放;在每一管狀鉆具的上部中心有中空的傳動軸,該中空的傳動軸上部連 接著旋轉(zhuǎn)接頭,旋轉(zhuǎn)接頭與水管相連;該中空傳動軸上固裝有傳動件,該 傳動件連接驅(qū)動裝置而使管裝鉆具轉(zhuǎn)動。所述復數(shù)個管狀鉆具順序立式排列成的行有復數(shù)行,相鄰兩行之間間 隔一定距離設置。
所述每一管狀鉆具的上部中空傳動軸上固裝的傳動件為齒輪付、鏈輪 付、皮帶輪付中的一種,該傳動件連接驅(qū)動裝置。所述車架驅(qū)動裝置為發(fā)動機、電動機、液壓馬達中的一種。 所述車架為牽引車架。本實用新型有以下積極有益的效果本實用新型以成行成列的管狀鉆 具為工具,實現(xiàn)鹽堿地的對流清洗,水流沿車架行進方向由后向前流動, 鹽堿由后向前移動,最后排出車外,對土壤中的鹽堿洗漆,實現(xiàn)對鹽堿地 的改造。用此法省水,效率高,成本低。


圖1是本實用新型一實施例的結(jié)構示意圖; 圖2是圖1的俯視圖; 圖3是圖1的右視圖;圖4同圖2,是本實用新型另一實施例的結(jié)構示意圖;具體實施方式
附圖編號1. 管狀鉆具103.正數(shù)第三鉆具 106.倒數(shù)第一鉆具2. 間偏檔塊 5.走輪 8.分水泵 ll.傳動件IOI.正數(shù)第一鉆具 104.倒數(shù)第三鉆具3.升降機構6.初次進清水管9.總水管102.正數(shù)第二鉆具 105.倒數(shù)第二鉆具4.車架7.總清水管IO.中空的傳動軸請參照圖l、圖2、圖3,本實用新型是一種鹽堿地對流改造設備,它 有車架4、走輪5和鹽堿水對流鉆具系統(tǒng);鹽堿水對流鉆具系統(tǒng)的構造為偶數(shù)個管狀鉆具1順序立式排列 成行,相鄰管狀鉆具間隔檔塊2組合為整體,該整體兩端聯(lián)接升降機構3, 該升降機構固裝在車架4上,該車架4上裝有走輪5,該管狀鉆具組合每 一管狀鉆具1為有底空心管,其管壁上有復數(shù)個橫向孔將管外溝通,其外 壁上有鉆刃,每一管狀鉆具的上部均有一初次進清水管6與總清水管7連 通,其中從排行倒數(shù)第二起的偶數(shù)管狀鉆的出水管分別連接分水泵8的進 水管,各分水泵8的出水管連接相鄰的向前排行的奇數(shù)管狀鉆具的進水管, 該奇數(shù)管狀鉆具的出水管連通總水管9;如此類推,其正數(shù)第三管狀鉆具103的出水管經(jīng)分水泵8連通排行第一的管狀鉆具101的進水管,正數(shù)第 二鉆具102的出水管與分水泵8相連,將高濃度的鹽堿水抽出排放;在每一管狀鉆具1的上部中心有中空的傳動軸10,該中空的傳動軸上 部連接著旋轉(zhuǎn)接頭,旋轉(zhuǎn)接頭與水管相連;該中空傳動軸上固裝有傳動件11,該傳動件ll連接驅(qū)動裝置而使管狀鉆具1轉(zhuǎn)動。在圖4所示實施例中,所述復數(shù)個管狀鉆具1順序立式排列成的行有復數(shù)行,相鄰兩行之間一定距離設置。所述行走車輪5有兩行至多行,每行各有對稱設置的復數(shù)個萬向車輪, 分別固裝在車架4上。所述每一管狀鉆具1的上部中空傳動軸IO上固裝的傳動件11為齒輪 付、鏈輪付、皮帶輪付中的一種,該傳動件11連接驅(qū)動裝置。所述車架驅(qū)動裝置為發(fā)動機、電動機、液壓馬達中的一種。實施時,所述車架4可以為牽引車架,也可以為自動車的車架。本實用新型的使用方法,包括以下步驟-以下敘述中的鉆具命名順序為以鉆具組合行進方向為前方,往后排序 第一、第二、第三等至倒數(shù)第三、倒數(shù)第二、倒數(shù)第一;.(1) 向所有管狀鉆具1注入新鮮水,開動升降裝置,向下鉆進,達 到預定深度后停止升降,停止向所有管狀鉆具供水;(2) 只向排行最后的倒數(shù)第一管狀鉆具106注新鮮水;(3) 由排行倒數(shù)第二的鉆勁105以分水泵8自土壤層抽含鹽堿的 水,然后將此泥水注入倒數(shù)第三個鉆具104;(4)由倒數(shù)第四個鉆具抽水,經(jīng)另一分水泵抽出此泥水注入倒數(shù)第 五個鉆具;(5) 由倒數(shù)第六個鉆具抽水,經(jīng)另一分水泵抽出此泥水注入排行在 前的相鄰的鉆具;如此類推,最后經(jīng)分水泵抽出正數(shù)第五個鉆具內(nèi)的泥水 注入正數(shù)第四個鉆具;(6) 由正數(shù)第三個鉆具103抽水,經(jīng)另一分水泵抽出此泥水注入正 數(shù)第一個鉆具101;(7) 經(jīng)上述步驟后,正數(shù)第二個鉆具102的泥水中含鹽分、堿分最 高,經(jīng)一分水泵將該泥水抽出排放;(8) 鉆具車輛向前駛離后的土地為經(jīng)改造的土地,其鹽分、堿分降 低,成為良田。實施時,所述管狀鉆具1向下鉆進的深度在2-3米之間。
權利要求1、 一種鹽堿地對流改造設備,它有車架、走輪和鹽堿水對流鉆具系統(tǒng); 其特征在于鹽堿水對流鉆具系統(tǒng)的構造為偶數(shù)個管狀鉆具順序立式排列成行, 相鄰管狀鉆具間隔檔塊組合為整體,該整體兩端聯(lián)接升降機構,該升降機 構固裝在車架上,該車架上裝有走輪,該管狀鉆具組合每一管狀鉆具為有 底空心管,其管壁上有復數(shù)個橫向孔將管外溝通,其外壁上有鉆刃,每一 管狀鉆具的上部均有一初次進清水管與總清水管連通,其中從排行倒數(shù)第 二起的偶數(shù)管狀鉆的出水管分別連接分水泵的進水管,各分水泵的出水管 連接相鄰的向前排行的奇數(shù)管狀鉆具的進水管,該奇數(shù)管狀鉆具的出水管 連通總水管;如此類推,其正數(shù)第三管狀鉆具的出水管經(jīng)分水泵連通排行 第一的管狀鉆具的進水管,正數(shù)第二鉆具的出水管與分水泵相連,將高濃 度的鹽堿水抽出排放;在每一管狀鉆具的上部中心有中空的傳動軸,該中空的傳動軸上部連 接著旋轉(zhuǎn)接頭,旋轉(zhuǎn)接頭與水管相連;該中空傳動軸上固裝有傳動件,該 傳動件連接驅(qū)動裝置而使管狀鉆具轉(zhuǎn)動。
2、 如權利要求1所述的鹽堿地對流改造設備,其特征在于所述復數(shù) 個管狀鉆具順序立式排列成的行有復數(shù)行,相鄰兩行之間間隔一定距離設 置。
3、 如權利要求l所述的鹽堿地對流改造設備,其特征在于所述行走 車輪有兩行至多行,每行各有對稱設置的復數(shù)個萬向車輪,分別固裝在車 架上。
4、 如權利要求l所述的鹽堿地對流改造設備,其特征在于所述每一 管狀鉆具的上部中空傳動軸上固裝的傳動件為齒輪付、鏈輪付、皮帶輪付 中的一種,該傳動件連接驅(qū)動裝置。
5、 如權利要求1所述的鹽堿地對流改造設備,其特征在于所述車架 驅(qū)動裝置為發(fā)動機、電動機、液壓馬達中的一種。
6、 如權利要求1所述的鹽堿地對流改造設備,其特征在于所述車架 為牽引車架。
專利摘要一種鹽堿地對流改造設備,它有偶數(shù)個管狀鉆具順序立式排列成行,其兩端聯(lián)接固裝在車架上的升降機構,該管狀鉆具組合每一管狀鉆具為有底空心管,其管壁上有復數(shù)個橫向孔,其外壁上有鉆刃,每一管狀鉆具的上部均有一初次進清水管與總清水管連通,其中從排行倒數(shù)第二起的偶數(shù)管狀鉆的出水管分別連接分水泵的進水管,各分水泵的出水管連接相鄰的向前排行的奇數(shù)管狀鉆具的進水管,該奇數(shù)管狀鉆具的出水管連通總水管;其第三管狀鉆具的出水管經(jīng)分水泵連通排行第一的管狀鉆具的進水管,第二鉆具的出水管與分水泵相連;在每一管狀鉆具的上部固裝有傳動件,該傳動件連接驅(qū)動裝置而使管裝鉆具轉(zhuǎn)動。本實用新型以對流洗滌實現(xiàn)對鹽堿地的改造,省水,效率高,成本低。
文檔編號B09C1/00GK201020473SQ200720140859
公開日2008年2月13日 申請日期2007年3月26日 優(yōu)先權日2007年3月26日
發(fā)明者田恩澤, 靳宇男 申請人:田恩澤;靳宇男
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