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一種活塞結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):5195342閱讀:204來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種活塞結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)件,特別涉及三氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞。
背景技術(shù)
目前,摩托車(chē)上的使用的活塞結(jié)構(gòu)一般由活塞頭部和活塞裙部?jī)纱蟛糠纸M成。所述活塞頭部的頂面為平面,該平面上設(shè)有三個(gè)凹坑,用于頂住氣門(mén)。由于活塞壓縮時(shí)頂部與氣門(mén)之間的空間過(guò)大,會(huì)造成擠氣效應(yīng)不好,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率較低,燃油混合氣燃燒得不夠充分。在活塞裙部上所設(shè)的活塞環(huán)槽寬度通常為1mm,油環(huán)組合環(huán)槽寬度通常為2mm,這種設(shè)計(jì)的活塞環(huán)張力較大,使活塞環(huán)與氣缸體之間的摩擦力也較大,不能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率,同時(shí)也使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸與活塞環(huán)、活塞之間的磨損較大,增加了維修、更換頻率。另外,在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,活塞裙部的摩擦也較大,會(huì)造成磨損過(guò)快,從而降低了活塞的正常使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種能有效提高三氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率和機(jī)械效率的活塞。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種活塞結(jié)構(gòu),具有活塞頭部(6)和活塞裙部(7), 在活塞裙部(7 )上設(shè)有兩個(gè)活塞環(huán)槽(2 )和一個(gè)油環(huán)組合環(huán)槽(3 ),所述活塞環(huán)槽(2 )的寬度為0.7-0. 9mm,油環(huán)組合環(huán)槽(3)的寬度為1. 4_1. 6mm。所述活塞頭部(6)的頂面為平面, 在活塞頭部(6)的頂面上設(shè)有三個(gè)凹坑(5),該凹坑(5)呈月牙形,由一個(gè)直斜面(5a)和一個(gè)圓弧斜面(5b)合圍而成,所述活塞頭部(6)的頂面向上凸起,形成平頂凸臺(tái)(1)。本實(shí)用新型在活塞頭部的頂面上增加了一個(gè)平頂凸臺(tái),活塞壓縮時(shí)活塞上方空氣的密閉空間更小,由此增強(qiáng)了活塞的擠氣效應(yīng),提高了燃燒室內(nèi)氣流紊流運(yùn)動(dòng)速度,加快了燃燒速度,提高了燃燒效率,從而提高了三氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率,使燃油混合氣燃燒得更充分。本實(shí)用新型將活塞環(huán)槽的寬度由原來(lái)的Imm減小為0. 7-0. 9mm,將油環(huán)組合環(huán)槽的寬度由原來(lái)的2mm減為1. 4-1. 6mm,有效降低了活塞環(huán)的張力,從而降低了活塞環(huán)與氣缸體之間的摩擦力,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率,也使得發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸與活塞環(huán)、活塞之間磨損減小,降低了維修頻率,大大延長(zhǎng)了活塞的使用壽命。所述平頂凸臺(tái)(1)為四棱臺(tái)結(jié)構(gòu),具有上表面和周側(cè)面,平頂凸臺(tái)(1)上表面的輪廓為四邊形,由長(zhǎng)直邊、短直邊和兩條對(duì)稱(chēng)設(shè)置的圓弧邊組成,且長(zhǎng)直邊與短直邊相互平行,在長(zhǎng)直邊的外側(cè)設(shè)置第一凹坑和第二凹坑,這兩個(gè)凹坑與長(zhǎng)直邊的距離相等,所述平頂凸臺(tái)(1)周側(cè)面對(duì)應(yīng)長(zhǎng)直邊的面與這兩個(gè)凹坑的直斜面(5a)在同一斜面上,在短直邊的外側(cè)設(shè)置第三凹坑,平頂凸臺(tái)(1)周側(cè)面對(duì)應(yīng)短直邊的面與該第三凹坑的直斜面(5a)在同一斜面上。以上結(jié)構(gòu)保證了平頂凸臺(tái)能夠在有限的空間內(nèi)擁有最大的表面積,使活塞壓縮時(shí)的擠氣效應(yīng)達(dá)到最佳,同時(shí)不會(huì)因?yàn)橥古_(tái)體積過(guò)大頂?shù)綒忾T(mén)。平頂凸臺(tái)周側(cè)面對(duì)應(yīng)長(zhǎng)直邊或短直邊的面與外側(cè)凹坑的直斜面處于同一斜面上,這樣加工時(shí)能夠一次成型,不用額外增加工序,有效降低了加工難度及生產(chǎn)成本。優(yōu)選的方案是,所述平頂凸臺(tái)(1)的高度為2. 3-3. 2mm。在所述活塞裙部(7)上從上往下設(shè)有多條儲(chǔ)油環(huán)槽(4),該儲(chǔ)油環(huán)槽(4)位于油環(huán)組合環(huán)槽(3)的下方。油儲(chǔ)油環(huán)槽用于儲(chǔ)存潤(rùn)滑油,保障發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中活塞裙部得到足夠的潤(rùn)滑,以改善裙部摩擦,降低摩擦力和裙部磨損,進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率和活塞的使用壽命。有益效果本實(shí)用新型通過(guò)增設(shè)凸臺(tái)和儲(chǔ)油槽,同時(shí)降低活塞環(huán)槽的寬度,能夠有效提高三氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和機(jī)械效率,也使得發(fā)動(dòng)機(jī)與活塞之間的磨損減小,提高了活塞的使用壽命,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工制作容易、生產(chǎn)成本低等特點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型的正視圖。圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。圖3為圖2的A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1、圖2、圖3所示,三氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞由活塞頭部6和活塞裙部7兩大部分組成。其中,活塞頭部6的頂面為平面,在活塞頭部6的頂面上設(shè)有第一、第二、第三共三個(gè)凹坑5,第一凹坑5和第二凹坑5位于同一側(cè),第三凹坑5位于另一側(cè),且三個(gè)凹坑5按等腰三角形分布。所述凹坑5呈月牙形,由一個(gè)直斜面fe和一個(gè)圓弧斜面恥合圍而成。凹坑 5的布置形式與現(xiàn)有技術(shù)相同,在此不做贅述。從圖1、圖2、圖3可知,活塞頭部6的頂面向上凸起,形成平頂凸臺(tái)1,該平頂凸臺(tái) 1相對(duì)于活塞頭部頂面的高度為2. 3-3. 2mm。所述平頂凸臺(tái)1為四棱臺(tái)結(jié)構(gòu),具有上表面和周側(cè)面,周側(cè)面為具有一定錐度的斜面。所述平頂凸臺(tái)1上表面的輪廓為四邊形,由長(zhǎng)直邊、短直邊和兩條對(duì)稱(chēng)設(shè)置的圓弧邊組成,且長(zhǎng)直邊與短直邊相互平行,長(zhǎng)直邊與短直邊之間通過(guò)圓弧邊相連。所述第一凹坑5和第二凹坑5位于長(zhǎng)直邊的外側(cè)(圖2所示的左側(cè)), 這兩個(gè)凹坑與長(zhǎng)直邊的距離相等,所述平頂凸臺(tái)1周側(cè)面對(duì)應(yīng)長(zhǎng)直邊的面與這兩個(gè)凹坑的直斜面如在同一斜面上。第三凹坑5位于短直邊的外側(cè)(圖2所示的右側(cè)),平頂凸臺(tái)1周側(cè)面對(duì)應(yīng)短直邊的面與該第三凹坑的直斜面fe在同一斜面上。從圖1、圖3中可知,在活塞裙部7的上部開(kāi)設(shè)有兩個(gè)活塞環(huán)槽2和一個(gè)油環(huán)組合環(huán)槽3,油環(huán)組合環(huán)槽3位于活塞環(huán)槽2的下方。所述活塞環(huán)槽2的寬度為0. 7-0. 9mm,油環(huán)組合環(huán)槽3的寬度為1. 4-1. 6mm。活塞環(huán)槽2及油環(huán)組合環(huán)槽3的寬度根據(jù)實(shí)際需要確定,而深度與現(xiàn)有技術(shù)相同,在此不做贅述。在所述活塞裙部7的中部及下部從上往下開(kāi)設(shè)有多條儲(chǔ)油環(huán)槽4,該儲(chǔ)油環(huán)槽4位于油環(huán)組合環(huán)槽3的下方,用于儲(chǔ)存潤(rùn)滑油,降低活塞裙部的摩擦力和磨損。本實(shí)施例中,儲(chǔ)油環(huán)槽4的數(shù)目為三條,且兩相鄰儲(chǔ)油環(huán)槽4之間的距離相等。
權(quán)利要求1.一種活塞結(jié)構(gòu),具有活塞頭部(6)和活塞裙部(7),在活塞裙部(7)上設(shè)有兩個(gè)活塞環(huán)槽(2)和一個(gè)油環(huán)組合環(huán)槽(3),所述活塞頭部(6)的頂面為平面,在活塞頭部(6)的頂面上設(shè)有三個(gè)凹坑(5),該凹坑(5)呈月牙形,由一個(gè)直斜面(5a)和一個(gè)圓弧斜面(5b)合圍而成,其特征在于所述活塞頭部(6)的頂面向上凸起,形成平頂凸臺(tái)(1);所述活塞環(huán)槽 (2)的寬度為0. 7-0. 9mm,所述油環(huán)組合環(huán)槽(3)的寬度為1. 4-1. 6mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞結(jié)構(gòu),其特征在于所述平頂凸臺(tái)(1)為四棱臺(tái)結(jié)構(gòu),具有上表面和周側(cè)面,平頂凸臺(tái)(1)上表面的輪廓為四邊形,由長(zhǎng)直邊、短直邊和兩條對(duì)稱(chēng)設(shè)置的圓弧邊組成,且長(zhǎng)直邊與短直邊相互平行,在長(zhǎng)直邊的外側(cè)設(shè)置第一凹坑和第二凹坑, 這兩個(gè)凹坑與長(zhǎng)直邊的距離相等,所述平頂凸臺(tái)(1)周側(cè)面對(duì)應(yīng)長(zhǎng)直邊的面與這兩個(gè)凹坑的直斜面(5a)在同一斜面上,在短直邊的外側(cè)設(shè)置第三凹坑,平頂凸臺(tái)(1)周側(cè)面對(duì)應(yīng)短直邊的面與該第三凹坑的直斜面(5a)在同一斜面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的活塞結(jié)構(gòu),其特征在于所述平頂凸臺(tái)(1)的高度為 2. 3-3. 2mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞結(jié)構(gòu),其特征在于在所述活塞裙部(7)上從上往下設(shè)有多條儲(chǔ)油環(huán)槽(4),該儲(chǔ)油環(huán)槽(4)位于油環(huán)組合環(huán)槽(3)的下方。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種活塞結(jié)構(gòu),具有活塞頭部(6)和活塞裙部(7),在活塞裙部(7)上設(shè)有兩個(gè)活塞環(huán)槽(2)和一個(gè)油環(huán)組合環(huán)槽(3),活塞環(huán)槽(2)的寬度為0.7-0.9mm,油環(huán)組合環(huán)槽(3)的寬度為1.4-1.6mm。所述活塞頭部(6)的頂面為平面,在活塞頭部(6)的頂面上設(shè)有三個(gè)凹坑(5),該凹坑(5)呈月牙形,活塞頭部(6)的頂面向上凸起,形成平頂凸臺(tái)(1)。所述本實(shí)用新型通過(guò)增設(shè)凸臺(tái)和儲(chǔ)油槽,同時(shí)降低活塞環(huán)槽的寬度,能夠有效提高三氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和機(jī)械效率,也使得發(fā)動(dòng)機(jī)與活塞之間的磨損減小,提高了活塞的使用壽命,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工制作容易、生產(chǎn)成本低等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F02F3/26GK202325883SQ20112045429
公開(kāi)日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月16日
發(fā)明者廖壽昌, 羅園, 陳微微 申請(qǐng)人:力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司
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