具有停層減振功能的滾動導(dǎo)靴的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有停層減振功能的滾動導(dǎo)靴,包括滾動導(dǎo)靴,滾動導(dǎo)靴上固定設(shè)置有一對電磁減振器;所述電磁減振器包括安裝底座、電磁鐵、壓力彈簧、銜鐵、靴襯、導(dǎo)向螺栓,安裝底座與滾動導(dǎo)靴固定連接;安裝底座上設(shè)置有銜鐵,銜鐵上設(shè)置有靴襯;兩個電磁減振器的靴襯相對設(shè)置于導(dǎo)軌的兩側(cè);當(dāng)電磁鐵通電時,電磁鐵所產(chǎn)生的電磁力克服壓力彈簧的彈簧力,使兩個銜鐵沿導(dǎo)向螺栓反向運(yùn)動,從而使靴襯與導(dǎo)軌分離;當(dāng)電磁鐵斷電時,壓力彈簧的彈簧力使兩個銜鐵沿導(dǎo)向螺栓相向運(yùn)動,從而使兩個靴襯夾緊導(dǎo)軌。本實用新型能夠減小乘客在上下梯時垂直和水平方向的振動,并減少由于長期受到偏載而導(dǎo)致的滾輪導(dǎo)靴的橡膠滾輪產(chǎn)生永久變形的現(xiàn)象。
【專利說明】具有停層減振功能的滾動導(dǎo)靴
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種滾動導(dǎo)靴,具體涉及一種具有停層減振功能的滾動導(dǎo)靴。
【背景技術(shù)】
[0002]為了提高電梯乘坐的舒適性,采用滾動導(dǎo)靴的電梯越來越多。采用滾動導(dǎo)靴可以提高運(yùn)行電梯的乘坐舒適度,但是采用滾動導(dǎo)靴與采用滑動導(dǎo)靴相比,乘客上下梯時電梯的振動明顯加大,這使乘客對電梯的乘坐安全產(chǎn)生一定的擔(dān)憂。另外,在電梯靜止?fàn)顟B(tài)下,偏載會導(dǎo)致滾輪導(dǎo)靴的滾輪產(chǎn)生永久變形,從而影響電梯乘坐的舒適性。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種具有停層減振功能的滾動導(dǎo)靴,它可以改善電梯乘坐的舒適性。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型具有停層減振功能的滾動導(dǎo)靴的技術(shù)解決方案為:
[0005]包括滾動導(dǎo)靴,滾動導(dǎo)靴上固定設(shè)置有一對電磁減振器;所述電磁減振器包括安裝底座、電磁鐵、壓力彈簧、銜鐵、靴襯、導(dǎo)向螺栓,安裝底座與滾動導(dǎo)靴固定連接;安裝底座上設(shè)置有銜鐵,銜鐵上設(shè)置有靴襯;兩個電磁減振器的靴襯相對設(shè)置于導(dǎo)軌的兩側(cè);銜鐵通過導(dǎo)向螺栓連接安裝底座,安裝底座上還設(shè)置有電磁鐵,電磁鐵用于為銜鐵提供電磁力;銜鐵與安裝底座之間設(shè)置有至少一個壓力彈簧,壓力彈簧用于為銜鐵提供與電磁力方向相反的彈簧力,壓力彈簧的彈簧力為靴襯夾緊導(dǎo)軌的作用力;當(dāng)電磁鐵通電時,電磁鐵所產(chǎn)生的電磁力克服壓力彈簧的彈簧力,使兩個銜鐵沿導(dǎo)向螺栓反向運(yùn)動,從而使兩個靴襯之間的間距變大,靴襯與導(dǎo)軌分離;當(dāng)電磁鐵斷電時,壓力彈簧的彈簧力使兩個銜鐵沿導(dǎo)向螺栓相向運(yùn)動,從而使兩個靴襯之間的間距變小,靴襯夾緊導(dǎo)軌。
[0006]所述壓力彈簧的彈簧力大小通過彈簧力調(diào)整螺栓進(jìn)行調(diào)整。
[0007]所述靴襯采用塑性材料。
[0008]所述靴襯采用與滑動導(dǎo)靴的靴襯相同的材料。
[0009]所述電磁鐵連接電源和/或備用電池。
[0010]本實用新型可以達(dá)到的技術(shù)效果是:
[0011]本實用新型在電梯運(yùn)行時,靴襯與導(dǎo)軌分離;電梯在停層時,靴襯夾持在導(dǎo)軌上,從而能夠減小乘客在上下梯時垂直和水平方向的振動,并減少由于長期受到偏載而導(dǎo)致的滾輪導(dǎo)靴的橡膠滾輪產(chǎn)生永久變形的現(xiàn)象。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0013]圖1是本實用新型具有停層減振功能的滾動導(dǎo)靴的示意圖;
[0014]圖2是圖1的右視圖。[0015]圖中附圖標(biāo)記說明:
[0016]I為滾動導(dǎo)靴,2為安裝底座,
[0017]3為電磁鐵,4為壓力彈簧,
[0018]5為銜鐵,6為靴襯,
[0019]7為導(dǎo)向螺栓,8為彈簧力調(diào)整螺栓,
[0020]9為導(dǎo)軌,10為備用電池。
【具體實施方式】
[0021]如圖1、圖2所示,本實用新型具有停層減振功能的滾動導(dǎo)靴,包括滾動導(dǎo)靴1,滾動導(dǎo)靴I的框架上固定設(shè)置有一對電磁減振器;
[0022]該電磁減振器包括安裝底座2、電磁鐵3、壓力彈簧4、銜鐵5、靴襯6、導(dǎo)向螺栓7、彈簧力調(diào)整螺栓8,安裝底座2與滾動導(dǎo)靴I的框架固定連接;安裝底座2上設(shè)置有銜鐵5,銜鐵5上設(shè)置有靴襯6 ;兩個電磁減振器的靴襯6相對設(shè)置于導(dǎo)軌9的兩側(cè);
[0023]銜鐵5通過導(dǎo)向螺栓7連接安裝底座2,安裝底座2上還設(shè)置有電磁鐵3,電磁鐵3連接電源和/或備用電池10 ;電磁鐵3用于為銜鐵5提供電磁力;備用電池10為電磁減振器提供停電狀態(tài)下的備用電源,以使導(dǎo)靴在停電的情況下也可以進(jìn)行一定時間的正常運(yùn)行;
[0024]銜鐵5與安裝底座2之間設(shè)置有I~2個壓力彈簧4,壓力彈簧4用于為銜鐵5提供與電磁力方向相反的彈簧力,壓力彈簧4的彈簧力為靴襯6夾緊導(dǎo)軌9的作用力;壓力彈簧4的彈簧力大小通過彈簧力調(diào)整螺栓`8進(jìn)行調(diào)整;
[0025]靴襯6采用高分子聚乙烯等塑性材料,以保證夾持動作不會損壞導(dǎo)軌9。
[0026]當(dāng)電磁鐵3通電時,電磁鐵3所產(chǎn)生的電磁力克服壓力彈簧4的彈簧力,使兩個銜鐵5沿導(dǎo)向螺栓7反向運(yùn)動,從而使兩個靴襯6之間的間距變大;
[0027]當(dāng)電磁鐵3斷電時,壓力彈簧4的彈簧力使兩個銜鐵5沿導(dǎo)向螺栓7相向運(yùn)動,從而使兩個靴襯6之間的間距變小。
[0028]本實用新型的工作原理如下:
[0029]電梯運(yùn)行時,電磁鐵3通電,銜鐵5在電磁力的作用下克服壓力彈簧4的彈簧力反向運(yùn)動,靴襯6與導(dǎo)軌9分離,減少電梯運(yùn)行時的摩擦力;
[0030]電梯停止時,電磁鐵3斷電,銜鐵5在壓力彈簧4的彈簧力的作用下相向運(yùn)動,使兩個靴襯6同時夾緊導(dǎo)軌9,從而提供靴襯6與導(dǎo)軌9之間垂直方向的摩擦力以及橫向的支撐力,降低電梯的振動和滾輪的變形。
[0031]由于電磁減振器所提供的摩擦力目的并不是制停電梯,因此靴襯6可以采用與滑動導(dǎo)靴的靴襯相同的材料,當(dāng)靴襯6與導(dǎo)軌9接觸產(chǎn)生摩擦?xí)r,主要是靴襯6發(fā)生磨損,而導(dǎo)軌9基本不會因電磁減振器發(fā)生磨損,因此無須更換;也不會對電梯的運(yùn)行的舒適性產(chǎn)生影響。
【權(quán)利要求】
1.一種具有停層減振功能的滾動導(dǎo)靴,其特征在于:包括滾動導(dǎo)靴,滾動導(dǎo)靴上固定設(shè)置有一對電磁減振器;所述電磁減振器包括安裝底座、電磁鐵、壓力彈簧、銜鐵、靴襯、導(dǎo)向螺栓,安裝底座與滾動導(dǎo)靴固定連接;安裝底座上設(shè)置有銜鐵,銜鐵上設(shè)置有靴襯;兩個電磁減振器的靴襯相對設(shè)置于導(dǎo)軌的兩側(cè); 銜鐵通過導(dǎo)向螺栓連接安裝底座,安裝底座上還設(shè)置有電磁鐵,電磁鐵用于為銜鐵提供電磁力; 銜鐵與安裝底座之間設(shè)置有至少一個壓力彈簧,壓力彈簧用于為銜鐵提供與電磁力方向相反的彈簧力,壓力彈簧的彈簧力為靴襯夾緊導(dǎo)軌的作用力; 當(dāng)電磁鐵通電時,電磁鐵所產(chǎn)生的電磁力克服壓力彈簧的彈簧力,使兩個銜鐵沿導(dǎo)向螺栓反向運(yùn)動,從而使兩個靴襯之間的間距變大,靴襯與導(dǎo)軌分離; 當(dāng)電磁鐵斷電時,壓力彈簧的彈簧力使兩個銜鐵沿導(dǎo)向螺栓相向運(yùn)動,從而使兩個靴襯之間的間距變小,靴襯夾緊導(dǎo)軌。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有停層減振功能的滾動導(dǎo)靴,其特征在于:所述壓力彈簧的彈簧力大小通過彈簧力調(diào)整螺栓進(jìn)行調(diào)整。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有停層減振功能的滾動導(dǎo)靴,其特征在于:所述靴襯采用塑性材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有停層減振功能的滾動導(dǎo)靴,其特征在于:所述靴襯采用與滑動導(dǎo)靴的靴襯相同的材料。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有停層減振功能的滾動導(dǎo)靴,其特征在于:所述電磁鐵連接電源和/或備用電池。
【文檔編號】F16F6/00GK203652994SQ201320854590
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年12月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月23日
【發(fā)明者】傅武軍, 池田史郎 申請人:三菱電機(jī)上海機(jī)電電梯有限公司