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擠壓機(jī)充液閥及包括該充液閥的擠壓的制造方法

文檔序號(hào):5689258閱讀:676來源:國(guó)知局
擠壓機(jī)充液閥及包括該充液閥的擠壓的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種擠壓機(jī)充液閥,包括閥體,一回油管路和設(shè)置于所述閥體內(nèi)的閥芯,其中,還包括:一固定于所述閥體的后液壓缸,在所述后液壓缸內(nèi)設(shè)有一液壓活塞,所述活塞將所述后液壓缸內(nèi)的空腔分割為有桿腔和無桿腔;所述閥芯的前端伸出所述閥體,后端連接所述活塞;所述后液壓缸能夠驅(qū)動(dòng)所述閥芯前進(jìn)或后退。本發(fā)明的擠壓機(jī)充液閥的打開和關(guān)閉通過油缸來實(shí)現(xiàn),快速、可靠,結(jié)構(gòu)緊湊,特別適用于臥式擠壓機(jī)。
【專利說明】擠壓機(jī)充液閥及包括該充液閥的擠壓機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及擠壓機(jī)主缸控制技術(shù),具體為一種擠壓機(jī)充液閥,本發(fā)明還涉及包括該充液閥的擠壓機(jī)主缸及擠壓機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在擠壓機(jī)中,為了提高液壓機(jī)的空行程速度和回程速度,廣泛應(yīng)用大通徑充液閥來實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓機(jī)主缸的快速大流量充液和排液。在主缸加壓時(shí),充液閥還起到隔開油箱和主缸的作用。隨著擠壓機(jī)的發(fā)展,提高擠壓機(jī)設(shè)備運(yùn)行的生產(chǎn)效率,即縮短非擠壓時(shí)間,便成為了擠壓機(jī)設(shè)計(jì)的一個(gè)主要目標(biāo)。
[0003]申請(qǐng)?zhí)枮?00510042220.1的專利申請(qǐng)公開了一種充液閥,其打開靠柱塞自吸,關(guān)閉靠彈簧,彈簧長(zhǎng)期使用造成的疲勞或往復(fù)過程被卡住,均會(huì)使設(shè)備產(chǎn)生故障,而由于彈簧處于設(shè)備內(nèi)部,拆卸、維修比較困難。因此,此種開關(guān)方式存在著極大的不確定性,一定程度上降低了擠壓機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種擠壓機(jī)充液閥,包括閥體,一回油管路和設(shè)置于所述閥體內(nèi)的閥芯,其中,還包括:一固定于所述閥體的后液壓缸,在所述后液壓缸內(nèi)設(shè)有一液壓活塞,所述活塞將所述后液壓缸內(nèi)的空腔分割為有桿腔和無桿腔;所述閥芯的前端伸出所述閥體,后端連接所述活塞;所述后液壓缸能夠驅(qū)動(dòng)所述閥芯前進(jìn)或后退。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施方式,還包括一電磁閥,所述電磁閥分別與所述有桿腔、所述無桿腔相連通,所述電磁閥的回油路連通至所述閥體。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施方式,所述后液壓缸為圓筒,一端與所述閥體連通,另一端固定有一缸蓋,所述電磁閥設(shè)置于所述缸蓋上。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施方式,在所述后液壓缸的側(cè)壁上開設(shè)有T形回油孔。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施方式,在所述后液壓缸上設(shè)置有測(cè)壓接頭和標(biāo)示牌。
[0009]本發(fā)明進(jìn)一步提供了一種具有上述任一項(xiàng)擠壓機(jī)充液閥的擠壓機(jī),包括擠壓機(jī)主缸、與所述擠壓機(jī)主缸相連通的閥體,一回油管路和設(shè)置于所述閥體內(nèi)的閥芯,所述充液閥連接于所述擠壓機(jī)主缸,所述擠壓機(jī)主缸對(duì)應(yīng)所述閥體設(shè)置一注排液孔,所述閥體通過所述注排液孔能連通所述擠壓機(jī)主缸,所述閥芯控制所述注排液孔開啟或關(guān)閉,其中,還包括:一固定于所述閥體的后液壓缸,在所述后液壓缸內(nèi)設(shè)有一液壓活塞,所述活塞將所述后液壓缸內(nèi)的空腔分割為有桿腔和無桿腔;所述閥芯的前端活動(dòng)地設(shè)置于所述注排液孔一側(cè),后端連接所述活塞;通過所述后液壓缸驅(qū)動(dòng)所述閥芯前進(jìn)或后退,以控制所述注排液孔開啟或關(guān)閉。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施方式,在所述注排液孔內(nèi)安裝有一閥座,在所述閥座和所述注排液孔的外部安裝有第一法蘭,所述第一法蘭的中心孔為階梯通孔,具有左、右兩定位臺(tái),所述閥座固定于所述第一法蘭的右定位臺(tái),所述第一法蘭固定于所述擠壓機(jī)主缸后端的外部,在所述第一法蘭的左定位臺(tái)內(nèi)設(shè)置有一導(dǎo)向座;在所述第一法蘭和所述導(dǎo)向座的外部設(shè)置有第二法蘭。
[0011]根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施方式,所述閥體為三通管,具有第一端口、第二端口和第三端口,所述第一端口連通所述擠壓機(jī)主缸,所述第二端口連通所述后液壓缸,所述第三端口連通油箱。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施方式,所述閥芯具有頭部、桿部和尾部,所述頭部自所述第一端口伸入所述注排液孔,所述桿部被設(shè)置于所述閥體內(nèi)的所述導(dǎo)向座和所述支座,所述尾部自所述第二端口伸入所述后液壓缸,并與所述活塞螺紋連接。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施方式,所述導(dǎo)向座包括內(nèi)圈、外圈和四個(gè)筋板,所述筋板設(shè)置于所述內(nèi)圈和所述外圈之間,所述閥芯設(shè)置于所述內(nèi)圈中。
[0014]本發(fā)明的擠壓機(jī)充液閥的打開和關(guān)閉通過油缸來實(shí)現(xiàn),快速、可靠,結(jié)構(gòu)緊湊,特別適用于臥式擠壓機(jī)。本發(fā)明的擠壓機(jī)充液閥,通過連接于閥體的回油管路回油,節(jié)省了管路的設(shè)置,且利用后液壓缸控制閥芯的移動(dòng),省略了先導(dǎo)閥的設(shè)置。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明的擠壓機(jī)充液閥的主剖視圖;
[0016]圖2為本發(fā)明的擠壓機(jī)充液閥的左視圖;
[0017]圖3為本發(fā)明的擠壓機(jī)充液閥的導(dǎo)向座的左視圖; [0018]圖4為本發(fā)明的擠壓機(jī)充液閥的原理圖。
[0019]其中,附圖標(biāo)記說明如下:
[0020]1、閥芯2、閥座3、I號(hào)沉頭螺釘
[0021]4、II號(hào)密封圈5、擋圈6、I號(hào)密封圈
[0022]7、第一法蘭8、螺母9、II號(hào)螺釘
[0023]10、導(dǎo)向座10a、III號(hào)密封圈11、頭部
[0024]12、桿部13、尾部14、閥體
[0025]15、IV號(hào)螺釘16、支座17、IV號(hào)密封圈
[0026]18、第二組合密封件 19、第二導(dǎo)向環(huán)20、后液壓缸
[0027]21、螺塞22、V號(hào)密封圈23、活塞
[0028]24、VI號(hào)密封圈26、第一組合密封件 27、第一導(dǎo)向環(huán)
[0029]30、IV號(hào)螺釘31、缸蓋32、電磁閥
[0030]32、電磁閥33、螺柱34、螺母
[0031]35、第一管接頭61、測(cè)壓接頭62、標(biāo)示牌
[0032]70、回油管路71、第二管接頭72、三通管接頭
[0033]73、球閥74、第三管接頭75、單向閥
[0034]76、鋼管81、避震喉82、第四法蘭
[0035]92、主缸101、內(nèi)圈102、外圈
[0036]103、筋板104、導(dǎo)向帶105、111號(hào)沉頭螺釘
[0037]140、第二法蘭141、第一端口142、第二端口
[0038]143、第三端口144、第三法蘭145、端蓋[0039]201、回油孔921、高壓油管922、注排液孔
[0040]Al、無桿腔B1、有桿腔P1、高壓控制油管路
[0041]Tl、低壓回油管路 D、電磁鐵
【具體實(shí)施方式】
[0042]體現(xiàn)本發(fā)明特征與優(yōu)點(diǎn)的典型實(shí)施例將在以下的說明中詳細(xì)敘述。應(yīng)理解的是本發(fā)明能夠在不同的實(shí)施例上具有各種的變化,其皆不脫離本發(fā)明的范圍,且其中的說明及圖示在本質(zhì)上是當(dāng)作說明之用,而非用以限制本發(fā)明。
[0043]如圖1所示,本發(fā)明的擠壓機(jī)充液閥包括閥芯1、閥體14、后液壓缸20、電磁閥32和回油管路70。
[0044]擠壓機(jī)主缸92呈筒形,在主缸92的內(nèi)部空間設(shè)置有柱塞91,在主缸92的后端面上分別開設(shè)有一高壓油管921和一注排液孔922。注排液孔922可位于主缸92后端面的中心,較佳為一階梯孔,在其左端部形成有一定位臺(tái)。高壓油管921可位于主缸92的后端面與側(cè)面的相接處,高壓油管921的中心線較佳與注排液孔922的中心線具有一 45°的夾角。
[0045]注排液孔922的定位臺(tái)內(nèi)安裝有閥座2,在閥座2和注排液孔922的外部安裝有第一法蘭7,第一法蘭7的中心孔可為階梯通孔,具有左、右兩定位臺(tái)。閥座2通過多個(gè)I號(hào)沉頭螺釘3固定于第一法蘭7的右定位臺(tái),第一法蘭7通過多組螺母8和II號(hào)螺釘9固定在主缸92后端的外部。在閥座2和第一法蘭7之間設(shè)置有I號(hào)密封圈6,在閥座2和主缸92之間設(shè)有II號(hào)密封圈4和擋圈5。
[0046]如圖1、3所示,在第一法蘭7的左定位臺(tái)內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向座10,通過多個(gè)III號(hào)沉頭螺釘105緊固于第一法蘭7,導(dǎo)向座10為鑄造件,包括內(nèi)圈101、外圈102和筋板103,四個(gè)筋板103間隔地連接于內(nèi)圈101和外圈102之間。
[0047]在第一法蘭7和導(dǎo)向座10的外部設(shè)置有第二法蘭140,通過多個(gè)IV號(hào)螺釘15緊固于第一法蘭7。在導(dǎo)向座10外周面與第一法蘭7、導(dǎo)向座10外周面與第二法蘭140之間分別設(shè)置有兩個(gè)III號(hào)密封圈10a。
[0048]閥體14為一三通管,具有第一端口 141,與第一端口 141方向相反的第二端口142,和第一、二端口相垂直的第三端口 143。其中,第一端口 141焊接于第二法蘭140,第一端口 141的內(nèi)徑與第二法蘭140中心孔的直徑相等。
[0049]在第三端口 143焊接有第三法蘭144,第三端口 143通過第三法蘭144與避震喉81連通,避震喉81通過第四法蘭82與油箱連通。避震喉81為一橡膠接頭,用于將主缸92和充液閥的震動(dòng)與油箱隔尚。
[0050]在第二端口 142設(shè)置有完全覆蓋第二端口 142的端蓋145,在端蓋145的中心開設(shè)有一階梯孔,在該階梯孔內(nèi)設(shè)置有支座16,在支座16上開設(shè)有一與端蓋145階梯孔相同中心線的通孔。端蓋145和支座16的外部設(shè)有圓筒狀的后液壓缸20,在支座16與端蓋145、后液壓缸20之間均設(shè)有IV號(hào)密封圈17。
[0051]在后液壓缸20的側(cè)壁上開設(shè)有T形回油孔201,其外端口由螺塞21封堵。在后液壓缸20的外部設(shè)有覆蓋后液壓缸20端部的缸蓋31,缸蓋31的豎截面為正方形,由螺柱33、螺母34緊固,在后液壓缸20和缸蓋31之間設(shè)有V號(hào)密封圈22。[0052]在缸蓋31、后液壓缸20和支座16所形成的空腔內(nèi)設(shè)置有活塞23,活塞23上開設(shè)有與端蓋145的階梯孔、支座16的通孔相同中心線的螺紋孔?;钊?3將該空腔分隔為無桿腔Al和有桿腔BI。在后液壓缸20和活塞23之間設(shè)置有第一組合密封件26和兩組第一導(dǎo)向環(huán)27,其中,第一組合密封件26為OMK-MR組合密封件,由PTFE矩形截面滑環(huán)和一個(gè)作為預(yù)加載兀件的O形圈組成,第一導(dǎo)向環(huán)27為KB導(dǎo)向環(huán)。
[0053]如圖1至3所示,缸蓋31的上部安裝有電磁閥32,在缸蓋31相對(duì)的兩個(gè)側(cè)面上均設(shè)置有測(cè)壓接頭61和標(biāo)示牌62,在缸蓋31上還設(shè)置有第一管接頭35。
[0054]閩心I為鍛件,包括頭部11、桿部12和尾部13。頭部11似于注排液孔922內(nèi),其豎截面的直徑由中間部位至兩端逐漸減小。桿部12分別被導(dǎo)向座10、支座16支撐于閥體14內(nèi),在導(dǎo)向座10的內(nèi)圈101和桿部12之間設(shè)置有四組導(dǎo)向帶104,導(dǎo)向帶104為SF導(dǎo)向帶,支座16和桿部12之間安裝有第二組合密封件18和兩組第二導(dǎo)向環(huán)19,第二組合密封件18由PTFE異形截面滑環(huán)和一個(gè)作為預(yù)加載元件的O形圈組成,第二導(dǎo)向環(huán)19為SB導(dǎo)向環(huán)。尾部13螺紋連接于活塞23的螺紋孔,尾部13和活塞23之間安裝有VI號(hào)密封圈24、兩個(gè)擋圈以及避免尾部13和活塞23發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的IV號(hào)螺釘30。
[0055]缸蓋31的下部還與回油管路70連通,回油管路70由第二管接頭71、鋼管76、單向閥75、三通管接頭72、球閥73和第三管接頭74組成。三通管接頭72的一端通過鋼管76連通缸蓋31,另一端連通閥體14,第三端設(shè)有球閥73和第三管接頭74,工作時(shí)球閥73處于關(guān)閉狀態(tài)。
[0056]如圖1、4所示,在缸蓋31內(nèi)開設(shè)有四條孔道,一條連通后液壓缸20無桿腔Al和電磁閥32的A 口,管路中間連通測(cè)壓接頭61,有標(biāo)示牌62 ;第二條連通后液壓缸20有桿腔BI和電磁閥32的B 口,管路中間連通測(cè)壓接頭61,有標(biāo)示牌62 ;第三條連通第一管接頭35(高壓控制油管路Pl)和電磁閥32的P 口 ;第四條連通第二管接頭71 (低壓回油管路Tl)和電磁閥32的T 口。
[0057]控制后液壓缸20的高壓控制油管路P1、低壓回油管路Tl通過電磁閥32連通后液壓缸20有桿腔BI和無桿腔Al,電磁閥32可受控制位于截止位、正向位和反向位。電磁閥32位于正向位時(shí),高壓控制油管路Pl連通至無桿腔Al,有桿腔BI則連通至低壓回油管路Tl,這時(shí),后液壓缸20推動(dòng)閥芯I向前移動(dòng)。電磁閥32位于反向位時(shí),高壓控制油管路Pl連通至有桿腔,無桿腔則連通至低壓回油管路Tl,這時(shí),后液壓缸20拉動(dòng)閥芯I向后移動(dòng)。電磁閥32位于截止位時(shí),所有油路關(guān)閉,閥芯I保持在一位置。
[0058]工作時(shí),電磁閥32的電磁鐵D失電,高壓控制油管路Pl通無桿腔Al,閥芯I向前運(yùn)動(dòng),頭部11與閥座2分離,油箱與主缸92連通,快速大流量充液和排液。
[0059]充液結(jié)束后,電磁閥32的電磁鐵D得電,高壓控制油管路Pl通有桿腔BI,閥芯I向后運(yùn)動(dòng),頭部11與閥座2貼合,油箱與主缸92關(guān)閉,主缸92高壓油管路通過高壓油管921進(jìn)入主缸92,擠壓。
[0060]本發(fā)明的擠壓機(jī)充液閥,通過連接于閥體的回油管路回油,節(jié)省了管路的設(shè)置,且利用后液壓缸控制閥芯的移動(dòng),省略了先導(dǎo)閥的設(shè)置。
[0061]雖然已參照典型實(shí)施例描述了本發(fā)明,但應(yīng)當(dāng)理解,所用的術(shù)語是說明和示例性、而非限制性的術(shù)語。由于本發(fā)明能夠以多種形式具體實(shí)施而不脫離發(fā)明的精神或?qū)嵸|(zhì),所以應(yīng)當(dāng)理解,上述實(shí)施例不限于任何前述的細(xì)節(jié),而應(yīng)在隨附權(quán)利要求所限定的精神和范圍內(nèi)廣泛地解釋,因此落入權(quán)利要求或其等效范圍內(nèi)的全部變化和改型都應(yīng)為隨附權(quán)利要求所涵蓋。
【權(quán)利要求】
1.一種擠壓機(jī)充液閥,包括閥體,一回油管路和設(shè)置于所述閥體內(nèi)的閥芯,其特征在于,還包括: 一固定于所述閥體的后液壓缸,在所述后液壓缸內(nèi)設(shè)有一液壓活塞,所述活塞將所述后液壓缸內(nèi)的空腔分割為有桿腔和無桿腔; 所述閥芯的前端伸出所述閥體,后端連接所述活塞; 所述后液壓缸能夠驅(qū)動(dòng)所述閥芯前進(jìn)或后退。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的擠壓機(jī)充液閥,其特征在于,還包括一電磁閥,所述電磁閥分別與所述有桿腔、所述無桿腔相連通,所述電磁閥的回油路連通至所述閥體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2的擠壓機(jī)充液閥,其特征在于,所述后液壓缸為圓筒,一端與所述閥體連通,另一端固定有一缸蓋,所述電磁閥設(shè)置于所述缸蓋上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3的擠壓機(jī)充液閥,其特征在于,在所述后液壓缸的側(cè)壁上開設(shè)有T形回油孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求3的擠壓機(jī)充液閥,其特征在于,在所述后液壓缸上設(shè)置有測(cè)壓接頭和標(biāo)示牌。
6.一種具有權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)的擠壓機(jī)充液閥的擠壓機(jī),包括擠壓機(jī)主缸、與所述擠壓機(jī)主缸相連通的閥體,一回油管路和設(shè)置于所述閥體內(nèi)的閥芯,所述充液閥連接于所述擠壓機(jī)主缸,所述擠壓機(jī)主缸對(duì)應(yīng)所述閥體設(shè)置一注排液孔,所述閥體通過所述注排液孔能連通所述擠壓機(jī)主缸,所述閥芯控制所述注排液孔開啟或關(guān)閉,其特征在于,還包括: 一固定于所述閥體的后液壓缸,在所述后液壓缸內(nèi)設(shè)有一液壓活塞,所述活塞將所述后液壓缸內(nèi)的空腔分割為有桿腔和無桿腔; 所述閥芯的前端活動(dòng)地設(shè)置于所述注排液孔一側(cè),后端連接所述活塞; 通過所述后液壓缸驅(qū)動(dòng)所述閥芯前進(jìn)或后退,以控制所述注排液孔開啟或關(guān)閉。
7.根據(jù)權(quán)利要求6的擠壓機(jī),其特征在于,在所述注排液孔內(nèi)安裝有一閥座,在所述閥座和所述注排液孔的外部安裝有第一法蘭,所述第一法蘭的中心孔為階梯通孔,具有左、右兩定位臺(tái),所述閥座固定于所述第一法蘭的右定位臺(tái),所述第一法蘭固定于所述擠壓機(jī)主缸后端的外部,在所述第一法蘭的左定位臺(tái)內(nèi)設(shè)置有一導(dǎo)向座;在所述第一法蘭和所述導(dǎo)向座的外部設(shè)置有第二法蘭。
8.根據(jù)權(quán)利要求7的擠壓機(jī)充液閥,其特征在于,所述閥體為三通管,具有第一端口、第二端口和第三端口,所述第一端口連通所述擠壓機(jī)主缸,所述第二端口連通所述后液壓缸,所述第三端口連通油箱。
9.根據(jù)權(quán)利要求8的擠壓機(jī)充液閥,其特征在于,所述閥芯具有頭部、桿部和尾部,所述頭部自所述第一端口伸入所述注排液孔,所述桿部被設(shè)置于所述閥體內(nèi)的所述導(dǎo)向座和所述支座,所述尾部自所述第二端口伸入所述后液壓缸,并與所述活塞螺紋連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9的擠壓機(jī)充液閥,其特征在于,所述導(dǎo)向座包括內(nèi)圈、外圈和四個(gè)筋板,所述筋板設(shè)置于所述內(nèi)圈和所述外圈之間,所述閥芯設(shè)置于所述內(nèi)圈中。
【文檔編號(hào)】F16K31/06GK103883743SQ201410129859
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2014年4月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月1日
【發(fā)明者】丁耀林 申請(qǐng)人:太原重工股份有限公司
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