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帶槽加固防滑型對(duì)焊平板式法蘭的制作方法

文檔序號(hào):11213507閱讀:385來(lái)源:國(guó)知局
帶槽加固防滑型對(duì)焊平板式法蘭的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及一種法蘭,具體是涉及一種帶槽加固防滑型對(duì)焊平板式法蘭。



背景技術(shù):

法蘭,又叫法蘭凸緣盤或突緣。法蘭是管子與管子之間相互連接的零件,用于管端之間的連接;也有用在設(shè)備進(jìn)出口上的法蘭,用于兩個(gè)設(shè)備之間的連接,如減速機(jī)法蘭。傳統(tǒng)的法蘭由法蘭本體和一圈孔眼組成,設(shè)備之間連接不夠牢固,時(shí)間長(zhǎng)后螺栓容易脫落。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供一種連接牢固的帶槽加固防滑型對(duì)焊平板式法蘭。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種帶槽加固防滑型對(duì)焊平板式法蘭,它包括法蘭本體,所述法蘭本體橫截面呈圓環(huán)狀,由不銹鋼層、碳鋼層和加固層組成,所述法蘭本體上從外到內(nèi)分別設(shè)置有外孔和內(nèi)孔,所述外孔至少有二個(gè),所述內(nèi)孔至少有兩個(gè),所述每個(gè)外孔和內(nèi)孔的內(nèi)壁均設(shè)置有防滑層;所述法蘭本體上靠近內(nèi)徑處設(shè)置有凹槽,所述法蘭本體上設(shè)置有至少一條加強(qiáng)筋。

所述外孔的內(nèi)徑大于內(nèi)孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果:

本發(fā)明一種帶槽加固防滑型對(duì)焊平板式法蘭,使得兩個(gè)設(shè)備或者管子之間的連接更為牢固,降低了設(shè)備或者管子的返修率,延長(zhǎng)了其使用年限。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明一種帶槽加固防滑型對(duì)焊平板式法蘭的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明一種帶槽加固防滑型對(duì)焊平板式法蘭的俯視圖。

圖3為圖1中法蘭本體的縱截面。

其中:

法蘭本體1

不銹鋼層1.1

碳鋼層1.2

加固層1.3

外孔2

內(nèi)孔3

凹槽4

加強(qiáng)筋5。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖1、圖2和圖3,本發(fā)明一種帶槽加固防滑型對(duì)焊平板式法蘭,它包括法蘭本體1,所述法蘭本體1橫截面呈圓環(huán)狀,由不銹鋼層1.1、碳鋼層1.2和加固層1.3組成,所述法蘭本體1上從外到內(nèi)分別設(shè)置有外孔2和內(nèi)孔3,所述外孔2至少有二個(gè),所述內(nèi)孔3至少有兩個(gè),所述外孔2的內(nèi)徑大于內(nèi)孔3,所述每個(gè)外孔2和內(nèi)孔3的內(nèi)壁均設(shè)置有防滑層;所述法蘭本體1上靠近內(nèi)徑處設(shè)置有凹槽4,所述法蘭本體1上設(shè)置有至少一條加強(qiáng)筋5。

所述法蘭本體1由不銹鋼、碳鋼或者鎳鋼制成。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種帶槽加固防滑型對(duì)焊平板式法蘭,它包括法蘭本體(1),所述法蘭本體(1)橫截面呈圓環(huán)狀,由不銹鋼層(1.1)、碳鋼層(1.2)和加固層(1.3)組成,所述法蘭本體(1)上從外到內(nèi)分別設(shè)置有外孔(2)和內(nèi)孔(3),所述外孔(2)至少有二個(gè),所述內(nèi)孔(3)至少有兩個(gè),所述每個(gè)外孔(2)和內(nèi)孔(3)的內(nèi)壁均設(shè)置有防滑層;所述法蘭本體(1)上靠近內(nèi)徑處設(shè)置有凹槽(4),所述法蘭本體(1)上設(shè)置有至少一條加強(qiáng)筋(5)。本發(fā)明一種帶槽加固防滑型對(duì)焊平板式法蘭,使得兩個(gè)設(shè)備或者管子之間的連接更為牢固,降低了設(shè)備或者管子的返修率,延長(zhǎng)了其使用年限。

技術(shù)研發(fā)人員:游晨
受保護(hù)的技術(shù)使用者:江陰市諾普得機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2016.03.29
技術(shù)公布日:2017.10.10
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