專利名稱：萬向連座軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種用于傳動的萬向連座軸承，由輪蕊、外套、滾珠、墊片和檔板所構(gòu)成。
現(xiàn)有技術(shù)中的軸承造價高，都需要配裝軸承座，固定方向安裝使用。若其中某一個構(gòu)件有缺陷，整個軸承報廢，浪費較大。
本發(fā)明創(chuàng)造的目的在于提供一種萬向連座軸承，可以萬向隨便固定就使用，節(jié)省了使用安裝中的找平找正調(diào)整工序。在技術(shù)結(jié)構(gòu)上方便用戶卸裝，若某一個構(gòu)件有了缺陷，只需要換一個構(gòu)件，杜絕了整體報廢，節(jié)省材料消耗。
本發(fā)明創(chuàng)造的目的是通過以下措施來實現(xiàn)的由輪蕊、外套、滾珠、墊片及檔板組成。輪蕊為一塔形，最底部的大外徑旁開了一圈承受推力的園弧滾珠道，中間的中外徑外側(cè)徑向開了一圈向心滾珠道，上部小外徑開左螺紋與一檔板連接，在檔板下部也有一圈滾珠道。用上述三列安裝的滾珠支承外套正向或反向旋轉(zhuǎn)。輪蕊檔板經(jīng)過連接滾動體與外套，互相制約定位。輪蕊亦可兼作旋轉(zhuǎn)件。相應(yīng)的外套亦可作為固定件。
輪蕊和外套都可兼作軸承座的功能。構(gòu)成萬向連座軸承。
本發(fā)明創(chuàng)造的圖面說明如下


圖1是本發(fā)明創(chuàng)造組裝結(jié)構(gòu)沿直徑剖面圖。
圖2是承受推力的塔形輪蕊側(cè)視圖。
圖3是圖2沿A－A的剖面圖。
圖4是墊圈側(cè)視圖。
圖5是圖4沿直徑的剖面圖。
圖6是傳遞側(cè)向力的檔板側(cè)視圖。
圖7是圖6沿直徑的剖面圖。
圖8是連座軸承的外套沿直徑的剖面圖。
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明創(chuàng)造進一步描述如
圖1所示，萬向連座軸承(10)由輪蕊(20)、外套(80)，三列滾珠、墊片(40)和檔板(60)組成。在圖2和圖3中，輪蕊(20)為一塔形，側(cè)面均布6個M5孔(21)，功能是連接控制件，可以控制輪蕊(20)運動。它的內(nèi)徑分別為φ35和M35×1(25)兩品種，作用是使塔形輪蕊(20)可用螺紋(25)連接其它軸件。內(nèi)徑為φ35的輪蕊，是用于與其它軸件滑動配合，作游輪使用。它的外側(cè)大外徑部份，旁邊開一圈承受推力的園弧滾珠道(26)，因本實施例統(tǒng)一規(guī)格，定為各滾珠均用外徑φ3.175±0.004mm，符合GB308－84要求的碳素鋼珠，滾道(26)園弧半徑R為2.5mm，軸向深度為2.65±0.04mm，共裝52個鋼球，傳來力作用角為45的作用力F，其垂直分力和水平分力均是F÷
，水平分力作用于輪蕊(20)外側(cè)的園周，大小相等，方向相反而抵消。垂直分力是設(shè)計輪蕊結(jié)構(gòu)承受的推力。在輪蕊(20)中外徑部份外側(cè)徑向開一圈向心滾珠道(23)，園弧半徑R為2mm，滾道徑向深度為1.46±0.025mm，共裝47個鋼珠。側(cè)面開一個直徑為φ4mm孔(22)，孔深為4.5±0.05mm，用它裝進中間一列向心鋼球。設(shè)計定該孔的尺才是按照當輪蕊(20)運動中恰好停留一粒鋼球，自動填充向心滾道(23)。在輪蕊(20)上部小外徑部份的外側(cè)開M39×1左螺紋(24)，連接承受側(cè)向力檔板(60)，它也有一圈與輪蕊(20)滾道(26)對稱的滾珠道(62)，共裝一列52個鋼球，采取三列滾珠支承外套(80)，可正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，便可雙向傳遞轉(zhuǎn)矩。圖4、圖5中墊圈(40)厚度H可為0.05mm；0.08mm；0.013mm；0.24mm四種的墊片，方便組裝時調(diào)配選用。如圖6、圖7所示是傳遞側(cè)向力擋板(60)內(nèi)徑為M39×1左螺紋。側(cè)面開兩個裝卸孔(61)，在擋板(60)外側(cè)開一圈和輪蕊(20)的滾道(26)相應(yīng)數(shù)字的推力滾道(62)。圖8是可控的雙向傳遞轉(zhuǎn)矩的特設(shè)外套(80)。側(cè)面軸向均布12個M6控制孔(84)，功能是連接其它控制件。如連接插銷，控制外套旋轉(zhuǎn)或停止。它的內(nèi)側(cè)園片上下兩側(cè)對稱各開一圈滾珠道(81)和(82)，園弧半徑R為2mm，滾道深為0.4±0.05mm，園片內(nèi)側(cè)中間開一圈承向心力滾珠道(83)，園弧半徑R為2mm，深度為1.46±0.025，采取三列滾珠道公差配合，并在組裝中可用厚薄不同的特設(shè)墊圈(40)調(diào)控檔板間隙的措施，使三列滾珠都能同時受力，支承外套(80)運動。
本發(fā)明創(chuàng)造的結(jié)構(gòu)力學(xué)原理是如分件圖2、圖3、圖6、圖7、圖8和組裝
圖1所示；輪蕊(20)外套(80)和檔板(60)共有六條弧形的滾道它們的尺寸和公差值，都互相匹配協(xié)調(diào)。滾道(26)配(82)；滾道(23)配(83)和滾道(81)配(62)構(gòu)成三條園形的滾道。都裝進一列滾動體。其功能一是；使輪蕊(20)，檔板(60)與外套(80)三者經(jīng)過滾動體互相制約定位旋轉(zhuǎn)。其功能二是；使中間一列向心滾動體的傳力方向線的軌跡為一向心平面，假設(shè)為水平方向。上部一列滾動體的傳力方向線為傾角45°。此傳力方向線作母線旋轉(zhuǎn)的軌跡為一空間立體園錐。錐頂角為立體角90°，錐頂角方向向上。下部一列承受推力的滾動體的傳力方向線的軌跡亦為一個空間立體園錐。錐頂角亦為90°，但錐頂角方向向下，兩個傳力方向的園錐的中心線，都設(shè)計和輪蕊(20)的中心線重合。兩個園錐的交切平面與水平向心平面重合。這樣傳力結(jié)構(gòu)，成為可承受萬向作用力的軸承，可以隨便方向使用。
本發(fā)明創(chuàng)造；把軸承功能與軸承座功能結(jié)合成一體的結(jié)構(gòu)是如圖2，圖3所示螺紋(25)的內(nèi)側(cè)螺孔和下側(cè)面6個螺孔(21)和圖8所示的6個螺孔(84)都可隨需而用作固定軸承運動的地腳螺孔，這樣構(gòu)成輪蕊(20)和外套(80)除作軸承功能外，都可兼作軸承座的功能。故該種軸承是多功能綜合把軸承與軸承座的功能構(gòu)為一體的連座軸承。故使用中不需另配軸承座。目的是使用該軸承減輕機器制造上的總重量。應(yīng)用本發(fā)明創(chuàng)造的結(jié)構(gòu)力學(xué)原理。亦可將輪蕊(20)及滾道(26)(23)；外套(80)及滾道(81)(82)(83)；和檔板(60)及滾道(62)都變形為園溝形的滾道。它們的有關(guān)尺寸與滾動體鋼軸或鋼針的尺寸都協(xié)調(diào)匹配。并裝進鋼軸或鋼針，便可構(gòu)成滾軸或滾針的萬向連座軸承。以上敘述是本發(fā)明創(chuàng)造的最佳實施例，但在不超出本發(fā)明創(chuàng)造的構(gòu)思范圍內(nèi)，還可有其他改進和變形。
本發(fā)明創(chuàng)造與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有萬向隨便固定使用，節(jié)省使用安裝中找平找正工序，用戶卸裝方便地更換磨損缺陷件。簡化了固定軸承的結(jié)構(gòu)，使用本軸承機器制造上的總重量可相對減輕等優(yōu)點。例如在1989年7月本發(fā)明人已向中國專利局申請專利號89104793X和89213965X名稱為多驅(qū)動源四輪車使用本軸承的輪蕊螺紋(25)直接連結(jié)方向盤傳動軸，把它的外套前傾角69°用M6螺絲固定在車架上，節(jié)省了軸承座。相對減輕整車重量。
本發(fā)明創(chuàng)造與現(xiàn)有技術(shù)相比具有萬向隨便固定使用，節(jié)省使用安裝中找平找正的調(diào)整工序，用戶卸裝方便地更換缺陷件等優(yōu)點。
權(quán)利要求1.一種萬向連座軸承，由輪蕊、外套、滾珠、墊片和檔板組成，其特征在于一塔形輪蕊(20)的大外徑旁開一圈承受推力的滾道(26)，中外徑外側(cè)徑向開一圈向心滾道(23)，小外徑開左螺紋(24)，連接擋板(60)，檔板(60)也有一圈滾道(62)；三列滾動體支承外套(80)旋轉(zhuǎn)、輪蕊、擋板經(jīng)滾動體與外套互相制約定位，輪蕊亦可作旋轉(zhuǎn)件，外套為固定件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的萬向連座軸承，其特征在于輪蕊(20)側(cè)平面均勻布置6個孔(21)，內(nèi)徑有螺紋(25)連接其它軸件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的萬向連座軸承，其特征在于輪蕊(20)中外徑旁開一個孔(22)，用于裝進中間一列向心滾動體。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的萬向連座軸承，其特征在于輪蕊(20)上的推力滾道(26)的傳力方向角為傾角45度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的萬向連座軸承，其特征在于外套(80)側(cè)面軸向均勻布置12個控制孔(84)，外套(80)內(nèi)側(cè)園片上下兩側(cè)對稱各開一圈滾珠道(81)和(82)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的萬向連座軸承，其特征在于外套(80)側(cè)面12個控制孔(84)為螺孔，滾珠道(81)和(82)的園弧半徑R為2mm，滾道深為0.4±0.05mm，園片內(nèi)側(cè)中間開一圈承受向心力滾珠道(83)，園弧半徑R為2mm，深度為1.46±0.025mm。
專利摘要本發(fā)明創(chuàng)造提供了一種傳動的萬向連座軸承，由輪蕊、外套、滾珠、墊片和擋板等組成，輪蕊為一塔形，底部大外徑旁開一圈承受推力的滾道，中間外徑旁開一圈向心滾道，上部小外徑開左螺紋連接檔板，檔板也有一圈滾道，用三列滾動體支承外套旋轉(zhuǎn)、輪蕊檔板經(jīng)滾動體與外套互相制約定位，輪蕊亦可作旋轉(zhuǎn)件相應(yīng)的外套作為固定件，輪蕊和外套都可兼作軸承座的功能，構(gòu)成萬向連座軸承。本發(fā)明創(chuàng)造具有萬向隨便固定使用，節(jié)省使用安裝中找平找正調(diào)整工序，用戶卸裝方便，經(jīng)濟耐用等優(yōu)點。
文檔編號F16C19/18GK2080116SQ9020531
公開日1991年7月3日 申請日期1990年4月21日 優(yōu)先權(quán)日1990年4月21日
發(fā)明者梁濟權(quán) 申請人:梁濟權(quán)