一種拉線式位移傳感器的拉絲抽頭保護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種傳感器結(jié)構(gòu),尤其涉及一種拉線式位移傳感器的拉絲抽頭保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]拉線式位移傳感器(又稱拉繩式位移傳感器、拉絲式位移傳感器)由于結(jié)構(gòu)緊湊、測(cè)量行程長(zhǎng)、安裝空間尺寸小、測(cè)量高精度而得到了頻繁和大量的應(yīng)用,但是這類位移傳感器有一個(gè)致命的缺點(diǎn):它的拉絲被拉出往回放時(shí),如果突然放開拉絲,拉絲就會(huì)被彈斷。這樣拉線式位移傳感器的拉絲一旦斷絲就不能繼續(xù)用,拉線式位移傳感器不僅價(jià)格昂貴,而且拉絲更換也麻煩,進(jìn)而會(huì)影響工作效率,拉絲斷裂之后維修周期長(zhǎng)、費(fèi)用高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種拉線式位移傳感器的拉絲抽頭保護(hù)裝置,解決目前的拉線式位移傳感器在拉絲抽出往回收放時(shí)拉絲容易斷裂的問題。
[0004]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種拉線式位移傳感器的拉絲抽頭保護(hù)裝置,所述拉線式位移傳感器包括傳感器主體、固定在所述傳感器主體上的出絲口、從所述出絲口引出的拉絲及與拉絲連接的抽頭,所述拉線式位移傳感器的拉絲抽頭保護(hù)裝置包括:
[0005]墊圈,所述墊圈為圓環(huán)狀,所述拉絲、所述抽頭及出絲口穿過所墊圈,所述墊圈的一面與所述傳感器主體連接,所述墊圈另一面與緩沖墊連接,
[0006]緩沖墊,所述緩沖墊為管狀,所述拉絲及所述抽頭穿過所述緩沖墊,所述緩沖墊套入所述出絲口,所述緩沖墊為多個(gè),第一個(gè)所述緩沖墊的一端與墊圈連接,其余所述緩沖墊之間粘接。
[0007]進(jìn)一步地,所述緩沖墊數(shù)量為3個(gè)。
[0008]進(jìn)一步地,所述緩沖墊及所述墊圈的材料為橡膠。
[0009]進(jìn)一步地,所述緩沖墊與墊圈連接的一端還有凸臺(tái)。
[0010]本實(shí)用新型的一種拉線式位移傳感器的拉絲抽頭保護(hù)裝置,通過在拉線式位移傳感器的抽頭處設(shè)置緩沖墊及墊圈,將與抽頭連接的拉絲進(jìn)行保護(hù),使拉絲拉出放回時(shí)減少抽頭與出絲口之間的撞擊力,從而保護(hù)拉絲不會(huì)被彈斷。
【附圖說明】
[0011]此處的附圖被并入說明書中并構(gòu)成本說明書的一部分,示出了符合本實(shí)用新型的實(shí)施例,并與說明書一起用于解釋本實(shí)用新型的原理。
[0012]圖1為根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的一種拉線式位移傳感器的拉絲抽頭保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的緩沖墊的剖面圖。
[0014]其中,I是傳感器主體,2是出絲口,3是拉絲,4是抽頭,5是緩沖墊,6是墊圈。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為使本實(shí)用新型實(shí)施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行更加詳細(xì)的描述。在附圖中,自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例型的,旨在用于解釋本實(shí)用新型,而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造型勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0016]在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)沮圍的限制。
[0017]如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型的一種拉線式位移傳感器的拉絲抽頭保護(hù)裝置,拉線式位移傳感器包括傳感器主體1、固定在傳感器主體上的出絲口 2、從出絲口引出的拉絲3及與拉絲連接的抽頭4,拉線式位移傳感器的拉絲抽頭保護(hù)裝置包括:墊圈6為圓環(huán)狀,拉絲
3、抽頭4及出絲口 2穿過墊圈6,墊圈6的一面與傳感器主體I連接,墊圈6的另一面與緩沖墊5連接;緩沖墊5為管狀,拉絲3及抽頭4穿過緩沖墊5,緩沖墊5套入出絲口 2,緩沖墊5為多個(gè),第一個(gè)緩沖墊5的一端與墊圈6連接,其余緩沖墊5之間粘接。
[0018]需要指出的是,緩沖墊數(shù)量為3個(gè)。應(yīng)當(dāng)理解的是,緩沖墊5數(shù)量可以根據(jù)實(shí)際保護(hù)效果進(jìn)行選擇,如果緩沖墊5為3個(gè)時(shí)保護(hù)效果不理想、斷絲率高,可以進(jìn)行適當(dāng)增加或減少,以斷絲率最低時(shí)的緩沖墊5數(shù)量為最優(yōu)數(shù)量。
[0019]需求指出的是,緩沖墊5及墊圈6的材料為橡膠,橡膠是彈性材料且耐磨,可以很好地對(duì)拉絲進(jìn)行保護(hù)。
[0020]需要指出的是,緩沖墊5與墊圈6連接的一端還有凸臺(tái)(如圖2所述),所增加凸臺(tái)可以加大緩沖墊5與緩沖墊5粘接時(shí)的接觸面積,增加粘接的力度。
[0021]本實(shí)用新型的一種拉線式位移傳感器的拉絲抽頭保護(hù)裝置,將墊圈6和緩沖墊5固定于拉線式位移傳感器拉絲抽頭出口 2處,安裝和拆卸方便,使拉絲3回彈的張力得到很好緩沖,位移傳感器拉絲3進(jìn)出方便不會(huì)影響拉絲的收縮,長(zhǎng)度適中,不影響拉線式位移傳感器的性能。
[0022]以上所述,僅為本實(shí)用新型的最優(yōu)【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種拉線式位移傳感器的拉絲抽頭保護(hù)裝置,所述拉線式位移傳感器包括傳感器主體(I)、固定在所述傳感器主體上的出絲口(2)、從所述出絲口(2)引出的拉絲(3)及與拉絲(3)連接的抽頭(4),其特征在于,所述拉線式位移傳感器的拉絲抽頭保護(hù)裝置包括: 墊圈(6),所述墊圈(6)為圓環(huán)狀,所述拉絲(3)、所述抽頭(4)及出絲口(2)穿過墊圈(6),所述墊圈(6)的一面與所述傳感器主體(I)連接,所述墊圈(6)另一面與緩沖墊(5)連接, 緩沖墊(5),所述緩沖墊(5)為管狀,所述拉絲(3)及所述抽頭(4)穿過所述緩沖墊(5),所述緩沖墊(5)套入所述出絲口(2),所述緩沖墊(5)為多個(gè),第一個(gè)所述緩沖墊(5)的一端與墊圈(6)連接,其余所述緩沖墊(5)之間粘接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉線式位移傳感器的拉絲抽頭保護(hù)裝置,其特征在于,所述緩沖墊(5)數(shù)量為3個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉線式位移傳感器的拉絲抽頭保護(hù)裝置,其特征在于,所述緩沖墊(5)及所述墊圈(6)的材料為橡膠。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉線式位移傳感器的拉絲抽頭保護(hù)裝置,其特征在于,所述緩沖墊(5)與墊圈(6)連接的一端還有凸臺(tái)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種拉線式位移傳感器的拉絲抽頭保護(hù)裝置,拉線式位移傳感器包括傳感器主體、固定在傳感器主體上的出絲口、從出絲口引出的拉絲及與拉絲連接的抽頭,其特征在于,拉線式位移傳感器的拉絲抽頭保護(hù)裝置包括:墊圈,墊圈為圓環(huán)狀,墊圈套入出絲口,墊圈的一面與傳感器主體連接,墊圈另一面與緩沖墊連接。緩沖墊,緩沖墊為管狀,拉絲及抽頭穿過緩沖墊,緩沖墊套入出絲口,緩沖墊為多個(gè),第一個(gè)緩沖墊的一端與墊圈6連接,其余緩沖墊之間粘接。通過在拉線式位移傳感器的出口處設(shè)置緩沖墊及墊圈,將與拉出的拉絲進(jìn)行保護(hù),使拉絲拉出放回時(shí)減少抽頭與出絲口之間的撞擊力,從而保護(hù)拉絲不會(huì)被彈斷。
【IPC分類】G01B21/02
【公開號(hào)】CN205209458
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521034193
【發(fā)明人】蔣玉蓉, 沈翔, 軒園明
【申請(qǐng)人】中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所
【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年12月11日