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一種帶壓差發(fā)訊器的柴油凈化器的制造方法

文檔序號:5150828閱讀:237來源:國知局
一種帶壓差發(fā)訊器的柴油凈化器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種帶壓差發(fā)訊器的柴油凈化器。目前的柴油凈化裝置在工作一段時間后,介質(zhì)中的雜質(zhì)容易造成濾芯的阻塞,使得濾芯上、下游壓差增大,濾芯堵塞越厲害,壓差越大,當壓差大到一定程度后,說明濾芯堵塞已經(jīng)到達不能正常過濾介質(zhì)的程度,需要更換濾芯以保證濾清的正常工作。本實用新型所采用的一種帶壓差發(fā)訊器的柴油凈化器,包括固定在一起的上端蓋和桶體,桶體一側(cè)設(shè)有出油口,所述桶體一側(cè)設(shè)置有安裝在發(fā)訊器座上且通過導(dǎo)管與出油口相連的壓差發(fā)訊器。本實用新型的有益效果是通過在桶體上設(shè)置壓差發(fā)訊器,可及時提醒使用者桶體內(nèi)部的壓力過大,濾芯該及時更換的情況,安裝方便,提醒醒目。
【專利說明】一種帶壓差發(fā)訊器的柴油凈化器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于燃料過濾【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種帶壓差發(fā)訊器的柴油凈化器?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]通常在工業(yè)油品生產(chǎn)過程中會殘留膠質(zhì)、浙青及雜質(zhì),在運輸、儲存過程中,也會產(chǎn)生或混入灰粉、金屬氧化物等雜質(zhì),作為發(fā)動機用油時,由于霧化效果差,燃燒后排放煙度值高,造成空氣污染,浪費能源的同時也會給發(fā)動機造成一定程度地損壞。因此需要對這些工業(yè)油品進行凈化處理。目前的柴油凈化裝置在工作一段時間后,介質(zhì)中的雜質(zhì)容易造成濾芯的阻塞,使得濾芯上、下游壓差增大,濾芯堵塞越厲害,壓差越大,當壓差大到一定程度后,說明濾芯堵塞已經(jīng)到達不能正常過濾介質(zhì)的程度,需要更換濾芯以保證濾清的正常工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種帶壓差發(fā)訊器的柴油凈化器,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的濾芯堵塞后壓力增大但是沒有提醒的問題。
[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種帶壓差發(fā)訊器的柴油凈化器,包括固定在一起的上端蓋和桶體,桶體一側(cè)設(shè)有出油口,所述桶體一側(cè)設(shè)置有安裝在發(fā)訊器座上且通過導(dǎo)管與出油口相連的壓差發(fā)訊器。
[0006]所述壓差發(fā)訊器旋裝在發(fā)訊器座上,間隙處設(shè)置有O型墊圈,一端連接在導(dǎo)管上的低壓孔設(shè)置在發(fā)訊器座上,并與壓差發(fā)訊器的低壓腔通過低壓通路相連,低壓腔內(nèi)部設(shè)置有彈簧,彈簧的一端連接有固定在報警按鈕上磁鐵,另一端連接在高壓腔內(nèi)的彈簧上,彈簧的另一端連接在固定在活塞上的磁鐵上,活塞的另一端與高壓孔緊貼。
[0007]所述發(fā)訊器座焊接在桶體一側(cè)。
[0008]本實用新型的有益效果是通過在桶體上設(shè)置壓差發(fā)訊器,可及時提醒使用者桶體內(nèi)部的壓力過大,濾芯該及時更換的情況,安裝方便,提醒醒目。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是壓差發(fā)訊器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中,I是上端蓋,2是桶體,3是出油口,4是導(dǎo)管,5是發(fā)訊器座,6是壓差發(fā)訊器,7是低壓孔,8是低壓通路,9是低壓腔,10-1,10-2是彈簧,11-1,11-2是磁鐵高壓進氣孔,12是報警按鈕,13是低壓孔,14是活塞,15是O型墊圈。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進行詳細說明。[0013]一種帶壓差發(fā)訊器的柴油凈化器,包括固定在一起的上端蓋和桶體,桶體一側(cè)設(shè)有出油口,所述桶體一側(cè)設(shè)置有安裝在發(fā)訊器座上且通過導(dǎo)管與出油口相連的壓差發(fā)訊器。所述壓差發(fā)訊器旋裝在發(fā)訊器座上,間隙處設(shè)置有O型墊圈,一端連接在導(dǎo)管上的低壓孔設(shè)置在發(fā)訊器座上,并與壓差發(fā)訊器的低壓腔通過低壓通路相連,低壓腔內(nèi)部設(shè)置有彈簧,彈簧的一端連接有固定在報警按鈕上磁鐵,另一端連接在高壓腔內(nèi)的彈簧上,彈簧的另一端連接在固定在活塞上的磁鐵上,活塞的另一端與高壓孔緊貼。所述發(fā)訊器座焊接在桶體一側(cè)。
[0014]當經(jīng)高壓油通道輸入高壓油腔中的高壓油與經(jīng)低壓油通道輸入低壓油腔中的低壓油的壓差達到一定程度后,高壓油作用在活塞上的作用力將克服低壓油和彈簧作用在活塞上的作用力之和迫使活塞沿高壓油腔到低壓油腔的方向移動,此時活塞會擠壓彈簧,當彈簧靠近到一定程度后,異性磁極將會吸和,而后使得報警按鈕被吸入,使得使用者得知油壓過高的情況。將濾芯更換之后,壓差減小,高壓端作用力小于低壓端與彈簧的作用力從而使得磁極彈開,報警按鈕彈出,處于正常狀態(tài)。
【權(quán)利要求】
1.一種帶壓差發(fā)訊器的柴油凈化器,包括固定在一起的上端蓋(I)和桶體(2),桶體(2)—側(cè)設(shè)有出油口( 3),其特征在于:在所述桶體(2)一側(cè)設(shè)置有安裝在發(fā)訊器座(5)上且通過導(dǎo)管(4)與出油口(3)相連的壓差發(fā)訊器(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶壓差發(fā)訊器的柴油凈化器,其特征在于:所述壓差發(fā)訊器(6)旋裝在發(fā)訊器座(5)上,間隙處設(shè)置有O型墊圈(15),一端連接在導(dǎo)管(4)上的低壓孔(7 )設(shè)置在發(fā)訊器座(5 )上,并與壓差發(fā)訊器(6 )的低壓腔(9 )通過低壓通路(8 )相連,低壓腔(9)內(nèi)部設(shè)置有彈簧(10-1),彈簧(10-1)的一端連接有固定在報警按鈕(12)上磁鐵(11-1),另一端連接在高壓腔內(nèi)的彈簧(11-2)上,彈簧(11-2)的另一端連接在固定在活塞(14)上的磁鐵(11-2)上,活塞(14)的另一端與高壓孔(13)緊貼。
【文檔編號】F02M37/22GK203670058SQ201320819881
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年12月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月14日
【發(fā)明者】張鋼柱, 王偉征 申請人:西安天厚濾清技術(shù)有限責(zé)任公司
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