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一種太陽能投幣式充電站的制作方法

文檔序號:7498705閱讀:316來源:國知局
專利名稱:一種太陽能投幣式充電站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及太陽能發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,具體地講,涉及一種太陽能投幣式充 電站。
背景技術(shù)
太陽能是一種取之不盡、用之不竭的可再生能源,太陽能是取之不盡,用 之不竭的綠色新能源,隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,太陽能越來越被廣泛地利
用,它主要有一下利用方式太陽能熱發(fā)電、太陽能光伏發(fā)電、太陽能水泵、 太陽熱水器、太陽能建筑、太陽能干燥、太陽灶、太陽能制冷與空調(diào)等等。但是, 目前為止,還沒有一款產(chǎn)品利用太陽能給電動車、手機(jī)充電、充電廣告牌充電, 而電動車、手機(jī)、廣告牌作為日常生活中經(jīng)常用到的產(chǎn)品,耗電量非常大,如果 利用太陽能給這些電子設(shè)備充電,那將節(jié)約大量的資源、節(jié)省費(fèi)用。另外,現(xiàn)有' 的太陽能充電設(shè)備還存在使用壽命短,功能單一等缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是提供一種利用太陽能同時給電動車、手機(jī)、 廣告牌充電的充電站,該充電站使用壽命長、功能齊全。 本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的
一種太陽能投幣式充電站,包括太陽電池板,其中,所述太陽能電池板連接 有太陽能充電保護(hù)電路,所述太陽能充4保護(hù)電路上連接有蓄電池,所述蓄電池 上分別連接有逆變器、充電廣告牌和手機(jī)充電電路,所述逆變器上連接有多路電 動車充電電路。優(yōu)選的,所述電動車充電電路包括電動車充電保護(hù)電路和充電線。 優(yōu)選的,所述電動車充電電路包括電動車充電保護(hù)電路和充電線。優(yōu)選的,所述電動車充電電路上連接有控制電路。
優(yōu)選的,所述控制電路包括投幣器,所述投幣器通過控制按鈕連接所述電動 車充電電路。
優(yōu)選的,所述手機(jī)充電電路由降壓充電保護(hù)電路連接手機(jī)充電線組成。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是本實(shí)用新型把太陽能發(fā) 電技術(shù)和電動車充電技術(shù)整合在一起,產(chǎn)生新的資源利用方式,并且本產(chǎn)品的電 路原理設(shè)計(jì)使充電效率和速度增加,而且功能齊全,可給多種型號的電動車、手 機(jī)或MP3進(jìn)行充電,還具有LED廣告招商功能。本實(shí)用新型具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益, 適宜推廣應(yīng)用。

圖l是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的電路結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是本實(shí)用新型充電保護(hù)電路一的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
參見圖1,本實(shí)用新型包括太陽能電池板V、太陽能充電保護(hù)電路、蓄電池 U、逆變器、電動車充電保護(hù)電路一、電動車充電線一、電動車充電保護(hù)電路二、 電動車充電線二、投幣器一、控制^4丑一、投幣器二、控制按鈕二、顯示器一、 顯示器二、 LED廣告牌、降壓充電保護(hù)電路、手機(jī)充電線。
所述太陽能電池板V連接有太陽能充電保護(hù)電路,所述太陽能充電保護(hù)電路 上連接有蓄電池,所述蓄電池上分別連接有逆變器、充電廣告牌和手機(jī)充電電路, 所述逆變器上連接有電動車充電電路。所述電動車充電電路可以有多路,本優(yōu)選 實(shí)施例電動車充電電路有兩路。所述充電廣告牌和手機(jī)充電電路也可以有多路, 本優(yōu)選實(shí)施例都是采用 一路。
本實(shí)施例的太陽能電池板采用太陽能多晶硅光電池板,電池板V連接太陽能 充電保護(hù)電路,太陽能充電保護(hù)電路連接蓄電池U。蓄電池U上分別連接有逆變 器、LED廣告牌及降壓充電保護(hù)電路,所述降壓充電保護(hù)電路上連接手機(jī)充電線,
4逆變器上還連接有電動車充電保護(hù)電路一和電動車充電保護(hù)電路二,電動車充電 保護(hù)電路一上連接電動車充電線一,電動車充電保護(hù)電if各二上連接有電動車充電 線二。電動車充電保護(hù)電路一還通過控制按鈕一連接投幣器一,投幣器一上連接 有顯示器一,電動車充電保護(hù)電路二通過控制按鈕二連接投幣器二,投幣器二上 連接顯示器二。本實(shí)施例的降壓充電保護(hù)電路、電動車充電保護(hù)電路一及電動城 充電保護(hù)電路二都是采用常規(guī)的充電保護(hù)電路,在此不再贅述。
參見圖2,本實(shí)施例的太陽能充電保護(hù)電路包括蓄電池充電芯片,該芯片可 選UC3906,該芯片的引腳1和8通過電容C1 4妾地,引腳2和4通過電阻R1、 二 極管D1,連接太陽能電池板V的正極,引腳3和5通過二極管D1連接太陽能電 池板V正極,引腳6接地,引腳7通過電阻R2、 R3連接蓄電池U正極,引腳10 通過電阻R4、 R3連接蓄電池U正極,引腳12通過電阻R5連接蓄電池U正極, 引腳13通過電阻R3連接蓄電池U正極,引腳14和15分別通過電容C2、電阻 R6接地,引腳16通過三極管Q1、 二極管D2連接蓄電池U正極。
本優(yōu)選實(shí)施例的工作流程為太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能,經(jīng)過充電 保護(hù)電路一(穩(wěn)壓、調(diào)壓用三段式的充電方式)給蓄電池充電,蓄電池給外部不 同伏數(shù)的用電器充電,逆變器把蓄電池輸出的較低電位的直流電逆變?yōu)檩^高電位 交流電,然后分別通過充電保護(hù)電路二、充電保護(hù)電路三將交流電壓逆變?yōu)椴煌?電壓值的直流電,用于給不同電壓需求的電動車充電。充電保護(hù)電路二由投幣器 通過控制按鈕一來控制打開和閉合,顯示器一顯示投幣器內(nèi)的現(xiàn)金數(shù)額,投幣器 二、控制按鈕二、顯示器二的功能與投幣器一、控制按鈕一、顯示器一得功能雷 同,在此不再贅述。給電動車充電的同時,蓄電池同時給LED廣告版充電,.還 可同時通過降壓保護(hù)電路、手機(jī)充電線給手機(jī)充電。
當(dāng)然,上述說明并非對本實(shí)用新型的限制,本實(shí)用新型也不僅限于上述舉例, 本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添 加或替換,也屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種太陽能投幣式充電站,包括太陽電池板,其特征是所述太陽能電池板連接有太陽能充電保護(hù)電路,所述太陽能充電保護(hù)電路上連接有蓄電池,所述蓄電池上分別連接有逆變器、充電廣告牌和手機(jī)充電電路,所述逆變器上連接有多路電動車充電電路。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述太陽能投幣式充電站,其特征是所述電動車充電電路 包括電動車充電保護(hù)電路和充電線。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述太陽能投幣式充電站,其特征是所述電動車充電 電路上連接有控制電路。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述太陽能投幣式充電站,其特征是所述控制電路包括投 幣器,所述投幣器通過控制按鈕連接所述電動車充電電路。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述太陽能投幣式充電站,其特征是所述手機(jī)充電電路由 降壓充電保護(hù)電路連接手機(jī)充電線組成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種太陽能投幣式充電站,包括太陽電池板,其中,所述太陽能電池板連接有太陽能充電保護(hù)電路,所述太陽能充電保護(hù)電路上連接有蓄電池,所述蓄電池上分別連接有逆變器、充電廣告牌和手機(jī)充電電路,所述逆變器上連接有多路電動車充電電路。優(yōu)選的,所述電動車充電電路包括電動車充電保護(hù)電路和充電線。本實(shí)用新型把太陽能發(fā)電技術(shù)和電動車充電技術(shù)整合在一起,產(chǎn)生新的資源利用方式,并且本產(chǎn)品的電路原理設(shè)計(jì)使充電效率和速度增加,而且功能齊全,可給多種型號的電動車、手機(jī)或MP3進(jìn)行充電,還具有LED廣告招商功能。本實(shí)用新型具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益,適宜推廣應(yīng)用。
文檔編號H02N6/00GK201422083SQ200920024839
公開日2010年3月10日 申請日期2009年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月12日
發(fā)明者喬勝賢, 李元普, 艾長勝, 韓瑞敏 申請人:濟(jì)南大學(xué)
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