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一種開關(guān)柜下置手車外引導(dǎo)軌的制作方法

文檔序號(hào):8756104閱讀:481來源:國(guó)知局
一種開關(guān)柜下置手車外引導(dǎo)軌的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電力配電高壓開關(guān)柜領(lǐng)域,尤其是涉及一種開關(guān)柜下置手車外引導(dǎo)軌。
【背景技術(shù)】
[0002]目前金屬鎧裝移開式高壓開關(guān)柜使用的下置手車外引導(dǎo)軌為整板平面組裝的形式,這種結(jié)構(gòu)不便于挪動(dòng)搬運(yùn),因?yàn)槭瞧矫?,下置手車只能搬到外引?dǎo)軌上,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且下置手車在試驗(yàn)位置時(shí)外引導(dǎo)軌無法移出。原有設(shè)計(jì)十分笨拙,不夠人性化。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此,本實(shí)用新型旨在提出一種開關(guān)柜下置手車外引導(dǎo)軌,以解決手車挪動(dòng)搬運(yùn)不方便的問題。
[0004]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種開關(guān)柜下置手車外引導(dǎo)軌,包括下置底盤和與斜板;
[0006]所述下置底盤的兩側(cè)分別豎直設(shè)有側(cè)擋板,所述斜板的兩側(cè)分別設(shè)有斜側(cè)擋板,該側(cè)擋板與所述斜側(cè)擋板之間通過焊接角板連接;
[0007]所述下置底盤一端與所述斜板傾斜連接,另一端的下底面設(shè)有焊接有連接件的延伸塊;
[0008]所述連接件呈Z形,包括第一豎板、與第一豎板垂直的水平板和與第一豎板平行的第二豎板,該第一豎板與所述延伸塊的側(cè)面焊接,水平板與所述延伸塊的下端面焊接;
[0009]所述下置底盤兩側(cè)的側(cè)擋板上分別設(shè)有把手,且其上分別開有鎖止孔。
[0010]進(jìn)一步的,所述下置底盤與所述斜板之間的夾角為158度。
[0011]進(jìn)一步的,所述下置底盤與所述斜板之間平滑過渡。
[0012]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型所述的開關(guān)柜下置手車外引導(dǎo)軌具有以下優(yōu)勢(shì):
[0013](I)本實(shí)用新型所述的開關(guān)柜下置手車外引導(dǎo)軌兩側(cè)增加了把手,更方便人員搬運(yùn),外引導(dǎo)軌成斜坡狀,更利于手車的進(jìn)出。
[0014](2)本實(shí)用新型所述的開關(guān)柜下置手車外引導(dǎo)軌通過結(jié)構(gòu)的改進(jìn),可以使下置手車在試驗(yàn)位置的時(shí)候,外引導(dǎo)軌同樣可以取出,設(shè)計(jì)理念更加人性化。
【附圖說明】
[0015]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0016]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的開關(guān)柜下置手車外引導(dǎo)軌主視圖;
[0017]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的開關(guān)柜下置手車外引導(dǎo)軌側(cè)視圖。
[0018]附圖標(biāo)記說明:
[0019]1-下置底盤,2-延伸塊,3-連接件,31-第一豎板,32-水平板,33-第二豎板,4-把手,5-側(cè)擋板,6-斜板,7-鎖止孔,8-焊接角板,9-斜側(cè)擋板。
【具體實(shí)施方式】
[0020]需要說明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0021]如圖1和2結(jié)合所不,一種開關(guān)柜下置手車外引導(dǎo)軌,包括下置底盤I和與斜板6 ;
[0022]所述下置底盤I的兩側(cè)分別豎直設(shè)有側(cè)擋板5,所述斜板6的兩側(cè)分別設(shè)有斜側(cè)擋板9,該側(cè)擋板5與所述斜側(cè)擋板9之間通過焊接角板8連接;
[0023]所述下置底盤I 一端與所述斜板6傾斜連接,另一端的下底面設(shè)有焊接有連接件3的延伸塊2,延伸整個(gè)引導(dǎo)軌的長(zhǎng)度,方便與開關(guān)柜連接;
[0024]所述連接件3呈Z形,包括第一豎板31、與第一豎板31垂直的水平板32和與第一豎板31平行的第二豎板33,該第一豎板31與所述延伸塊2的側(cè)面焊接,水平板32與所述延伸塊2的下端面焊接,作為引導(dǎo)軌與開關(guān)柜之間的連接件,第二豎板33在連接時(shí)插入開關(guān)柜門下端的卡槽中;
[0025]所述下置底盤I兩側(cè)的側(cè)擋板5上分別設(shè)有把手4,方便引導(dǎo)軌的搬運(yùn),且其上分別開有鎖止孔7,在手車運(yùn)輸?shù)倪^程中,可以在鎖止孔7中插入鎖止板,阻止手車?yán)^續(xù)向下滑動(dòng)。
[0026]所述下置底盤I與所述斜板6之間的夾角為158度,使手車可以平穩(wěn)地搬運(yùn)下來。
[0027]所述下置底盤I與所述斜板6之間平滑過渡。
[0028]工作過程為:打開開關(guān)柜柜門,工作人員雙手握住把手將此外引導(dǎo)軌由放置處搬運(yùn)到柜體前,前后位置適當(dāng)處落地傾斜,第二豎板33插入開關(guān)柜門下端的卡槽中,外引導(dǎo)軌放置完畢,將開關(guān)柜下置手車推到外引導(dǎo)軌前,兩個(gè)輪子對(duì)準(zhǔn)外引導(dǎo)軌將手車推入柜中,取走外引導(dǎo)軌關(guān)上柜門,下置手車進(jìn)柜工作就完成了 ;打開開關(guān)柜柜門,工作人員雙手握住把手將此外引導(dǎo)軌由放置處搬運(yùn)到柜體前,前后位置適當(dāng)處落地傾斜,第二豎板33插入開關(guān)柜門下端的卡槽中,外引導(dǎo)軌放置完畢,將開關(guān)柜下置手車沿外引導(dǎo)軌拉出柜體,在取出手車的過程中,在鎖止孔7中插入鎖止板,可阻止手車?yán)^續(xù)向下滑動(dòng),取出鎖止板,可繼續(xù)向外運(yùn)輸手車,手車運(yùn)輸完畢,取走外引導(dǎo)軌關(guān)上柜門,斷路器出柜工作就完成了。
[0029]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種開關(guān)柜下置手車外引導(dǎo)軌,其特征在于:包括下置底盤(I)和斜板(6); 所述下置底盤(I)的兩側(cè)分別豎直設(shè)有側(cè)擋板(5),所述斜板(6)的兩側(cè)分別設(shè)有斜側(cè)擋板(9),該側(cè)擋板(5)與所述斜側(cè)擋板(9)之間通過焊接角板⑶連接; 所述下置底盤(I) 一端與所述斜板(6)傾斜連接,另一端的下底面設(shè)有焊接有連接件(3)的延伸塊(2); 所述連接件(3)呈Z形,包括第一豎板(31)、與第一豎板(31)垂直的水平板(32)和與第一豎板(31)平行的第二豎板(33),該第一豎板(31)與所述延伸塊(2)的側(cè)面焊接,水平板(32)與所述延伸塊(2)的下端面焊接; 所述下置底盤(I)兩側(cè)的側(cè)擋板(5)上分別設(shè)有把手(4),且其上分別開有鎖止孔⑵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開關(guān)柜下置手車外引導(dǎo)軌,其特征在于:所述下置底盤(I)與所述斜板(6)之間的夾角為158度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的開關(guān)柜下置手車外引導(dǎo)軌,其特征在于:所述下置底盤(I)與所述斜板(6)之間平滑過渡。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種開關(guān)柜下置手車外引導(dǎo)軌,包括下置底盤和與斜板;所述下置底盤的兩側(cè)分別豎直設(shè)有側(cè)擋板,所述斜板的兩側(cè)分別設(shè)有斜側(cè)擋板,該側(cè)擋板與所述斜側(cè)擋板之間通過焊接角板連接;所述下置底盤一端與所述斜板傾斜連接,另一端的下底面設(shè)有焊接有連接件的延伸塊;所述連接件呈Z形,包括第一豎板、與第一豎板垂直的水平板和與第一豎板平行的第二豎板,該第一豎板與所述延伸塊的側(cè)面焊接,水平板與所述延伸塊的下端面焊接;所述下置底盤兩側(cè)的側(cè)擋板上分別設(shè)有把手,且其上分別開有鎖止孔。本實(shí)用新型所述的開關(guān)柜下置手車外引導(dǎo)軌兩側(cè)增加了把手,更方便人員搬運(yùn),外引導(dǎo)軌成斜坡狀,更利于手車的進(jìn)出。
【IPC分類】H02B11-127
【公開號(hào)】CN204464833
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520169027
【發(fā)明人】毛秀光
【申請(qǐng)人】萬控(天津)電氣有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年3月24日
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