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永磁調(diào)速器的中心定位裝置的制造方法

文檔序號(hào):10450864閱讀:384來源:國知局
永磁調(diào)速器的中心定位裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及驅(qū)動(dòng)調(diào)速機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種永磁調(diào)速器的中心定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來,國內(nèi)發(fā)明永磁調(diào)速裝置,其主件是由一個(gè)或多個(gè)永磁環(huán)和一套或多套導(dǎo)體環(huán)組成,以耦合面積的變化實(shí)現(xiàn)所傳遞速度和功率的變化。其中兩軸沒有剛性連接,形成兩個(gè)臂長在300-500mm長的懸臂梁結(jié)構(gòu)無法避免(裝在此軸端的兩盤重量均在50-80kg不等);極易造成軸徑向變形,故軸對(duì)中是此設(shè)備安裝的難點(diǎn)。此結(jié)構(gòu)雖然對(duì)同軸度有一定的容忍度(限于3mm之內(nèi)),即使在此限之內(nèi),這種誤差也會(huì)導(dǎo)致磁體環(huán)感應(yīng)磁場不均勻,從而影響到產(chǎn)生的渦流電流不均勻,會(huì)嚴(yán)重影響該機(jī)的節(jié)能效果。如果誤差超出容忍度,則會(huì)造成部件碰撞,引發(fā)事故。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足,永磁調(diào)速器安裝軸中對(duì)中困難,提供了一種永磁調(diào)速器的中心定位裝置,以期能夠快速準(zhǔn)確的安裝永磁調(diào)速裝置的安裝軸,節(jié)省安裝時(shí)間。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)。
[0005]永磁調(diào)速器的中心定位裝置,包括導(dǎo)體盤軸承、磁體盤軸承、彈簧擋圈以及中心定位軸,所述導(dǎo)體盤軸承設(shè)置在導(dǎo)體軸承上,所述磁體盤軸承設(shè)置在磁體軸承上,所述中心定位軸穿過所述導(dǎo)體盤軸承與所述磁體盤軸承,所述中心定位軸兩端分別與所述導(dǎo)體盤軸承和所述磁體盤軸承相接觸處均設(shè)置有所述彈簧擋圈,所述彈簧擋圈用于將所述中心定位軸兩端與所述導(dǎo)體盤軸承和所述磁體盤軸承固定相連。
[0006]所述導(dǎo)體盤軸承設(shè)置在所述導(dǎo)體軸承任意位置處。
[0007]所述磁體盤軸承設(shè)置在所述磁體軸承任意位置處。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果為:該裝置在整機(jī)結(jié)構(gòu)完全不變的情況下,加長磁體盤承和導(dǎo)體軸承使之相互接觸,在兩軸中心處各裝一個(gè)軸承,將定位軸與兩個(gè)軸承裝配。安裝時(shí),只要先裝好此定位軸,即能保證兩軸的對(duì)中精度,以及磁體盤上的磁環(huán)與導(dǎo)體盤上的銅環(huán)之間的氣隙均勻,滿足工藝要求,又避免了懸臂梁結(jié)構(gòu),仍保留該機(jī)良好的減振效果;能使此裝置在整體上回避了懸臂梁的缺陷,且安裝精確度提升,節(jié)省安裝時(shí)間,使用效率更高,節(jié)能效果更佳,使整體設(shè)計(jì)更優(yōu)化。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖中:I為導(dǎo)體軸承,2為磁體軸承,3為導(dǎo)體盤軸承,4為磁體盤軸承,5為彈簧擋圈,6為中心定位軸。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]下面通過具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的說明。
[0012]如圖1所示,其中,I為導(dǎo)體軸承,2為磁體軸承,3為導(dǎo)體盤軸承,4為磁體盤軸承,5為彈簧擋圈,6為中心定位軸。
[0013]永磁調(diào)速器的中心定位裝置,包括導(dǎo)體盤軸承、磁體盤軸承、彈簧擋圈以及中心定位軸,導(dǎo)體盤軸承設(shè)置在導(dǎo)體軸承上,磁體盤軸承設(shè)置在磁體軸承上,中心定位軸穿過導(dǎo)體盤軸承與磁體盤軸承,中心定位軸兩端分別與導(dǎo)體盤軸承和磁體盤軸承相接觸處均設(shè)置有彈簧擋圈,彈簧擋圈用于將中心定位軸兩端與導(dǎo)體盤軸承和磁體盤軸承固定相連。
[0014]導(dǎo)體盤軸承設(shè)置在導(dǎo)體軸承任意位置處。
[0015]磁體盤軸承設(shè)置在磁體軸承任意位置處。
[0016]該裝置在整機(jī)結(jié)構(gòu)完全不變的情況下,加長磁體軸承和導(dǎo)體軸承使之相互接觸,在兩軸中心處各裝一個(gè)軸承,將定位軸與兩個(gè)軸承裝配。安裝時(shí),只要先裝好此定位軸,即能保證兩軸的對(duì)中精度,以及磁體盤上的磁環(huán)與導(dǎo)體盤上的銅環(huán)之間的氣隙均勻,滿足工藝要求,又避免了懸臂梁結(jié)構(gòu),仍保留該機(jī)良好的減振效果;能使此裝置在整體上回避了懸臂梁的缺陷,且安裝精確度提升,節(jié)省安裝時(shí)間,使用效率更高,節(jié)能效果更佳,使整體設(shè)計(jì)更優(yōu)化。
[0017]以上對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.永磁調(diào)速器的中心定位裝置,其特征在于:包括導(dǎo)體盤軸承、磁體盤軸承、彈簧擋圈以及中心定位軸,所述導(dǎo)體盤軸承設(shè)置在導(dǎo)體軸承上,所述磁體盤軸承設(shè)置在磁體軸承上,所述中心定位軸穿過所述導(dǎo)體盤軸承與所述磁體盤軸承,所述中心定位軸兩端分別與所述導(dǎo)體盤軸承和所述磁體盤軸承相接觸處均設(shè)置有所述彈簧擋圈,所述彈簧擋圈用于將所述中心定位軸兩端與所述導(dǎo)體盤軸承和所述磁體盤軸承固定相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的永磁調(diào)速器的中心定位裝置,其特征在于:所述導(dǎo)體盤軸承設(shè)置在所述導(dǎo)體軸承任意位置處。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的永磁調(diào)速器的中心定位裝置,其特征在于:所述磁體盤軸承設(shè)置在所述磁體軸承任意位置處。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供永磁調(diào)速器的中心定位裝置,包括導(dǎo)體盤軸承、磁體盤軸承、彈簧擋圈以及中心定位軸,導(dǎo)體盤軸承設(shè)置在導(dǎo)體軸承上,磁體盤軸承設(shè)置在磁體軸承上,中心定位軸穿過導(dǎo)體盤軸承與磁體盤軸承,中心定位軸兩端分別與導(dǎo)體盤軸承和磁體盤軸承相接觸處均設(shè)置有彈簧擋圈,彈簧擋圈用于將中心定位軸兩端與導(dǎo)體盤軸承和磁體盤軸承固定相連。本實(shí)用新型的有益效果是:安裝精確度提升,節(jié)省安裝時(shí)間,使用效率更高,節(jié)能效果更佳,使整體設(shè)計(jì)更優(yōu)化。
【IPC分類】H02K49/00
【公開號(hào)】CN205377626
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521101085
【發(fā)明人】張瀛釗, 李秀玲
【申請(qǐng)人】天津市布加迪環(huán)??萍及l(fā)展有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2015年12月24日
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