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Boost電路及其控制方法與流程

文檔序號:39729390發(fā)布日期:2024-10-22 13:33閱讀:7來源:國知局
Boost電路及其控制方法與流程

本申請涉及車用led信號燈控制領(lǐng)域,具體地涉及一種boost電路及其控制方法。


背景技術(shù):

1、boost電路是車燈控制模塊中常用的升壓電路。現(xiàn)有技術(shù)中的兩步升壓等的多段式boost輸出電壓的波形,在達(dá)到目標(biāo)電壓值時有個尖刺,而且尖刺波形最高上探到60v。如果遇到線路接線問題,導(dǎo)致電源頻繁斷電上電,boost輸出電壓波形的尖刺更多幅度也更大,導(dǎo)致后續(xù)負(fù)載電路損壞的概率也越大。而這就是現(xiàn)行boost電路的缺點之一。

2、同時,上電斷電的控制時序不合理也會引起大燈控制模塊的直接損壞和esd造成長期的損壞,電源控制時序的不合理也會直接影響大燈控制模塊的dv電子實驗的失效率。這也是現(xiàn)行boost電路的缺點之一。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本申請實施例的目的是提供一種boost電路及其控制方法,旨在提供一種更精確更安全的boost電路及控制改善,以至少解決背景技術(shù)中的部分問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的,在本申請中提供了一種boost電路,所述boost電路包括:升壓芯片;所述升壓芯片的反饋端fb引腳連接分壓電路的分壓點,所述分壓電路包括第一電阻部分與第二電阻部分,所述分壓電路所分的電壓為所述boost電路的輸出電壓;所述升壓芯片的柵極驅(qū)動輸出端gate引腳連接至開關(guān)管的控制端,所述開關(guān)管的受控端為boost電路的輸出端;所述升壓芯片的電感電流檢測端引腳isense引腳連接至所述開關(guān)管的受控端的另一受控端。

3、可選地,所述boost電路的最大輸出電壓通過以下公式確定:vboost2=1.237÷第二電阻部分*(第一電阻部分+第二電阻部分)。

4、可選地,所述第一電阻部分包括串聯(lián)設(shè)置的第一電阻和第二電阻。

5、可選地,所述第二電阻部分包括并聯(lián)設(shè)置的第一支路和第二支路;所述第一支路包括第三電阻以及與所述第三電阻并聯(lián)的第一電容;所述第二支路包括串聯(lián)的第四電阻和第五電阻。

6、所述第四電阻和第五電阻的連接點與接地點之間還并聯(lián)有第六電阻和第二電容。

7、本申請還提供了一種boost電路的控制方法,應(yīng)用于前述的boost電路,該方法包括:使能所述boost電路,禁用后端負(fù)載;確定為了達(dá)到目標(biāo)電壓值的升壓電壓和升壓過程時長,將所述升壓過程時長分解為步進(jìn)升壓時長和延時時長;判斷以預(yù)設(shè)步進(jìn)升壓幅度與所述步進(jìn)升壓時長的乘積是否不小于所述升壓電壓;若不小于所述升壓電壓,以所述預(yù)設(shè)步進(jìn)升壓幅度進(jìn)行線性升壓控制,累加至所述目標(biāo)電壓值;若小于所述升壓電壓,以所述乘積與升壓電壓的差值為數(shù)列和、基于所述步進(jìn)升壓時長所確定的項數(shù)、末項為零構(gòu)建降序排列的等差數(shù)列;在每次步進(jìn)升壓中,以所述等差數(shù)列對應(yīng)項數(shù)的值累加所述預(yù)設(shè)步進(jìn)升壓幅度,經(jīng)升壓控制后達(dá)到所述目標(biāo)電壓值;延時所述延時時長,直至所述boost電路輸出電壓穩(wěn)定;開啟后端負(fù)載。

8、可選地,所述預(yù)設(shè)步進(jìn)升壓幅度通過以下步驟確定:獲取由所述升壓芯片性能所確定的最小步進(jìn)電壓值;獲取基于所述最小步進(jìn)電壓值的連續(xù)的多個步進(jìn)電壓中的整數(shù)值,將所述整數(shù)值以及對應(yīng)的占空比放入預(yù)設(shè)存儲表中;判斷所述預(yù)設(shè)存儲表中是否包括所述后端負(fù)載所需的電壓;若包括所述后端負(fù)載所需的電壓值,基于預(yù)設(shè)存儲表中整數(shù)值的最小變化量作為預(yù)設(shè)步進(jìn)升壓幅度;若不存在所述后端負(fù)載所需的電壓值,計算所述后端負(fù)載所需的電壓值與與其最接近的整數(shù)值之間的差值,以所述差值與最小步進(jìn)電壓值的最小公倍數(shù)作為預(yù)設(shè)步進(jìn)升壓幅度。

9、可選地,所述控制方法還包括:基于所述預(yù)設(shè)存儲表確定所述預(yù)設(shè)步進(jìn)升壓幅度對應(yīng)的占空比;當(dāng)預(yù)設(shè)存儲表中不存在對應(yīng)的占空比或者在pwm控制端輸入該占空比得到的步進(jìn)升壓幅度不等于預(yù)設(shè)步進(jìn)升壓幅度時,從所述boost電路的歷史數(shù)據(jù)中查找預(yù)設(shè)步進(jìn)升壓幅度所對應(yīng)的新的占空比;在pwm控制端輸入新的占空比,并將該新的占空比和對應(yīng)的預(yù)設(shè)步進(jìn)升壓幅度更新或增加至所述預(yù)設(shè)存儲表。

10、可選地,所述延時時長通過以下步驟確定:當(dāng)所述升壓過程時長大于第一預(yù)設(shè)時長閾值時,根據(jù)所述升壓過程時長乘以預(yù)設(shè)比例確定所述延時時長;當(dāng)所述升壓過程時長在第二預(yù)設(shè)時長閾值和第一預(yù)設(shè)時長閾值之間時,所述延時時長為固定值;所述第二預(yù)設(shè)時長閾值小于第一預(yù)設(shè)時長閾值;當(dāng)所述升壓過程時長小于所述第二預(yù)設(shè)時長閾值時,根據(jù)升壓芯片性能所確定的最小穩(wěn)定周期進(jìn)行確定。

11、在本申請的另一方面還提供了一種車燈驅(qū)動電路,包括:升壓驅(qū)動模塊,包括前所述的boost電路;主控制單元,用于執(zhí)行前述的boost電路的控制方法;降壓驅(qū)動模塊,同時與所述升壓驅(qū)動模塊和所述主控制單元相連,用于為led矩陣管理模塊提供適配的電壓;led矩陣管理模塊,用于為led陣列提供電能。

12、在本申請的另一方面還提供了一種汽車led,包括:led電路;所述led電路由前述的車燈驅(qū)動電路進(jìn)行驅(qū)動。

13、在本申請中還提供了一種機(jī)器可讀存儲介質(zhì),該機(jī)器可讀存儲介質(zhì)上存儲有指令,該指令在被處理器執(zhí)行時使得處理器被配置成執(zhí)行實現(xiàn)前述的boost電路的控制方法。

14、在本申請中還提供了一種計算機(jī)程序產(chǎn)品,包括計算機(jī)程序,該計算機(jī)程序在被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)前述的boost電路的控制方法。

15、上述技術(shù)方案具有以下有益效果:

16、1、boost電路輸出電壓穩(wěn)定保持在安全區(qū)間:boost電路輸出電壓值更加安全,從理論上就避免boost電路輸出電壓值大于負(fù)載電壓上限值。

17、2、通過控制方法,使boost電路在具有時長約束時盡可能平順地升壓至目標(biāo)電壓值。

18、3、boost電路輸出電壓輸出分辨率高:boost電路輸出電壓的分辨率達(dá)到1v(可以根據(jù)boost芯片控制精度做到更高分辨率)。

19、4、boost電路輸出電壓輸出控制精度高:boost電路輸出電壓波形在達(dá)到目標(biāo)電壓值處幾乎沒有超調(diào)。

20、本申請實施例的其它特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細(xì)說明。



技術(shù)特征:

1.一種boost電路,其特征在于,所述boost電路包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的boost電路,其特征在于,所述boost電路的最大輸出電壓通過以下公式確定:

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的boost電路,其特征在于,所述第一電阻部分包括串聯(lián)設(shè)置的第一電阻和第二電阻。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的boost電路,其特征在于,所述第二電阻部分包括并聯(lián)設(shè)置的第一支路和第二支路;

5.一種boost電路的控制方法,其特征在于,應(yīng)用于權(quán)利要求1至4中任一項權(quán)利要求所述的boost電路,該方法包括:

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的控制方法,其特征在于,所述預(yù)設(shè)步進(jìn)升壓幅度通過以下步驟確定:

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的控制方法,其特征在于,所述控制方法還包括:

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的控制方法,其特征在于,所述延時時長通過以下步驟確定:

9.一種車燈驅(qū)動電路,其特征在于,包括:

10.一種汽車led,其特征在于,包括:


技術(shù)總結(jié)
本申請實施例提供了一種Boost電路及其控制方法,涉及車用LED信號燈控制領(lǐng)域。其中,所述Boost電路包括:升壓芯片;所述升壓芯片的反饋端FB引腳連接分壓電路的分壓點,所述分壓電路包括第一電阻部分與第二電阻部分,所述分壓電路所分的電壓為所述Boost電路的輸出電壓;所述升壓芯片的柵極驅(qū)動輸出端GATE引腳連接至開關(guān)管的控制端,所述開關(guān)管的受控端為Boost電路的輸出端;所述升壓芯片的電感電流檢測端引腳ISENSE引腳連接至所述開關(guān)管的受控端的另一受控端。本申請?zhí)峁┑膶嵤┓绞骄哂邪踩愿?、分辨率高以及控制精度高的?yōu)點。

技術(shù)研發(fā)人員:葛壯,周昕,王劉君,汪云浩
受保護(hù)的技術(shù)使用者:華域視覺科技(常熟)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/10/21
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