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塔式起重機(jī)6t起重小車的制作方法

文檔序號:8129168閱讀:408來源:國知局
專利名稱:塔式起重機(jī)6t起重小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型是塔式起重機(jī)的一種6t起重小車,它是塔式起重機(jī) 起重臂上作變幅運(yùn)動的裝置,使吊載載荷可以在起重臂方向上作移 動。
背景技術(shù)
目前對于小噸位的塔式起重機(jī)起重小車都是采用單橫梁的方式, 小車上的起重滑輪分布在此橫梁的兩邊,為了方便起重滑輪安裝,僅 起重滑輪上方焊接有鋼絲繩防脫安全板。而起重小車起吊載荷時吊 鉤和載荷經(jīng)?;蝿樱@樣一來起重鋼絲繩很容易從起重小車滑輪的外 側(cè)跳繩滑出起重滑輪,起重滑輪上方的的防脫安全板就起不到多大作 用了;另外重小車安裝好起重滑輪后滑輪的下底面將低于起重小車中 間的橫梁支腳,使小車放置在地面時滑輪先著地,特別是塔機(jī)安裝時 可能起重小車還要承受部分起重臂的重量,這樣很可能會破壞小車上 的起重滑輪,加上安裝好后如果小車滑輪上的泥土未清理干凈還會加 速起升鋼絲繩的磨損。 發(fā)明內(nèi)容為了克服以上所述的現(xiàn)有小噸位塔式起重機(jī)起重小車的弊端,本 實用新型目的在于提供塔式起重機(jī)6t起重小車,其是在原有起重小 車的基礎(chǔ)上作出優(yōu)化改進(jìn),使起重小車能夠更好的滿足塔機(jī)使用的需要。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是塔式起重機(jī)6t起重小車,將起重小車滑輪上方的鋼絲繩防脫安 全板由固定焊牢改為螺栓連接的活動式,在滑輪的外側(cè)增加鋼絲繩防 脫安全裝置,滑輪底部增加滑輪支撐裝置,并在并排的兩個起重滑輪 間添加防止起重鋼絲繩割傷的圓鋼。本實用新型的有益效果是可以防止起重小車上起重鋼絲繩脫出 滑輪,以及防止鋼絲繩晃動時被割傷,還能避免起重小車放置在地面 時小車滑輪直接著地造成的滑輪損壞和鋼絲繩磨損加劇問題。

圖l是本實用新型的裝配圖;圖2是A-A剖示圖圖中1、活動式鋼絲繩防脫安全板 2、起重滑輪 3、側(cè)面 鋼絲繩防脫安全板 4、鋼板 5、鋼絲繩防割傷圓鋼 6、連 接板。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明如圖1、 2所示,側(cè)面鋼絲繩防脫安全板3、鋼板4、鋼絲繩防 割傷圓鋼5、連接板6是直接電焊焊牢在小車加上的,使用時先將起 重滑輪2裝如上圖所示位置,然后將活動式鋼絲繩防脫安全板1用螺 栓連接上去,這樣活動式鋼絲繩防脫安全板1和側(cè)面鋼絲繩防脫安全 板3共同起到一個防止起升鋼絲繩脫出起重滑輪2的作用;當(dāng)起重小車放置在地面上時,鋼板4可以將整個小車支撐起來,防止起重滑輪 2滑輪直接支撐在地面上;當(dāng)起升鋼絲繩左右晃動時可能碰到鋼板4,以至于鋼絲繩被鋼板4的棱角割傷,影響鋼絲繩的壽命,當(dāng)焊接了鋼 絲繩防割傷圓鋼5后可以有效的防止鋼絲繩左右晃動被割傷。
權(quán)利要求1、塔式起重機(jī)6t起重小車,其特征在于將現(xiàn)有6t起重小車滑輪上方的鋼絲繩防脫安全板由固定焊牢改為螺栓連接的活動式,在滑輪的外側(cè)增加鋼絲繩防脫安全裝置,滑輪底部增加滑輪支撐裝置,并在并排的兩個起重滑輪間添加防止起重鋼絲繩割傷的圓鋼。
專利摘要本實用新型涉及塔式起重機(jī)6t起重小車,其特征在于將現(xiàn)有6t起重小車滑輪上方的鋼絲繩防脫安全板由固定焊牢改為螺栓連接的活動式,在滑輪的外側(cè)增加鋼絲繩防脫安全裝置,滑輪底部增加滑輪支撐裝置,并在并排的兩個起重滑輪間添加防止起重鋼絲繩割傷的圓鋼。本實用新型的有益效果是可以防止起重小車上起重鋼絲繩脫出滑輪,以及防止鋼絲繩晃動時被割傷,還能避免起重小車放置在地面時小車滑輪直接著地造成的滑輪損壞和鋼絲繩磨損加劇問題。
文檔編號B66C23/26GK201334329SQ20082017076
公開日2009年10月28日 申請日期2008年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月25日
發(fā)明者周志勇, 駱世林 申請人:浙江虎霸建設(shè)機(jī)械有限公司
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