專利名稱:鋼繩絞車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種石油、天然氣鉆井鉆機(jī)輔助設(shè)備,尤其涉及一種石油、天然氣鉆井鉆機(jī)的天車、游動(dòng)滑車滑輪組穿抽鋼繩絞車。
背景技術(shù):
鋼繩絞車主要用于石油鉆井,與鉆機(jī)配套使用,是一種在石油、天然氣鉆井過(guò)程中能完成絞車大繩穿繩和抽繩作業(yè)的設(shè)備。由于大繩過(guò)粗,對(duì)于工人在進(jìn)行滑輪組穿繩工作時(shí),穿繩困難,耗時(shí)長(zhǎng),勞動(dòng)強(qiáng)度相應(yīng)增加。另外,鋼絲繩輪盤在現(xiàn)有鋼繩絞車上屬于固定型輪盤,給輪盤在主滾筒軸上更換和裝卸造成一定的麻煩。再者,鋼繩絞車在運(yùn)行過(guò)程的速度控制不夠良好,效率不夠高。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋼繩絞車,能夠輕松完成大繩穿繩和抽繩作業(yè),減輕鉆井工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所述一種鋼繩絞車,至少包括絞車支架、以及置于該絞車支架上的主滾筒軸總成和副滾筒軸總成,所述主滾筒軸總成與副滾筒軸總成通過(guò)牙嵌離合器組傳動(dòng)連接;所述副滾筒軸總成與馬達(dá)裝置組連接;其中,所述主滾筒軸總成活動(dòng)設(shè)置鋼絲繩輪盤,所述主滾筒軸總成與副滾筒軸總成之間設(shè)有制動(dòng)器。優(yōu)選地,所述主滾筒軸總成由主滾筒軸、帶有撥動(dòng)銷的撥動(dòng)輪盤、軸承座總成和第一牙嵌離合器構(gòu)成,其中,所述主滾筒軸通過(guò)螺母總成活動(dòng)固定在軸承座總成上,所述撥動(dòng)輪盤固定在主滾筒軸的一端,所述主滾筒軸上穿接鋼絲繩輪盤,所述撥動(dòng)輪盤上的撥動(dòng)銷固定在鋼絲繩輪盤盤側(cè)面上;所述主滾筒軸的外伸出端設(shè)置第一牙嵌離合器;所述副滾筒軸總成由帶有副滾筒體軸承套的副滾筒軸、第二牙嵌離合器、副滾筒體和鏈條傳送裝置構(gòu)成,其中,所述副滾筒軸通過(guò)鏈條傳送裝置與所述馬達(dá)裝置連接;所述副滾筒體置于副滾筒軸上;所述副滾筒軸的外伸出端設(shè)置第二牙嵌離合器;所述制動(dòng)器的軸兩端分別與第一牙嵌離合器、第二牙嵌離合器活動(dòng)連接。優(yōu)選地,所述鏈條傳送裝置由大鏈輪、雙排鏈條、小鏈輪構(gòu)成,所述馬達(dá)裝置由馬達(dá)或減速機(jī)構(gòu)成,所述大鏈輪固定在所述副滾筒軸上,所述小鏈輪固定在馬達(dá)的軸上。優(yōu)選地,所述減速機(jī)為行星擺線針輪減速機(jī)或斜齒-螺旋錐齒輪減速機(jī)。 優(yōu)選地,所述螺母總成由螺母和旋轉(zhuǎn)手柄構(gòu)成。優(yōu)選地,所述撥動(dòng)銷由螺栓銷、夾布橡膠套、螺帽以及平墊構(gòu)成。優(yōu)選地,所述軸承座總成由軸承座本體、半軸瓦、圓柱合頁(yè)、螺栓、彈簧墊構(gòu)成。本實(shí)用新型的有益效果為:1、本實(shí)用新型所述鋼繩絞車,結(jié)構(gòu)緊湊,造型美觀,體積小,重量輕,便于石油、天然氣鉆井隊(duì)搬家、運(yùn)輸、安裝;2、該鋼繩絞車將穿杠式原理用于絞車主滾筒上。首次使用時(shí),將主滾筒軸穿入鋼絲繩輪盤內(nèi)孔,螺母總成壓緊就行,拆裝簡(jiǎn)捷。主軸上裝的撥動(dòng)盤上的撥動(dòng)銷撥動(dòng)鋼絲繩輪盤同軸旋轉(zhuǎn),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便快捷;3、將行星擺線針輪減速機(jī)或斜齒-螺旋錐齒輪減速機(jī)用于鋼繩絞車上、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、裝拆方便、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低、使用可靠壽命長(zhǎng);O4、將穿針引線的原理用于鋼繩絞車與天車、游動(dòng)滑車滑輪組穿大繩作業(yè)上,先用引繩穿過(guò)天車、游動(dòng)滑車滑輪組,引繩導(dǎo)入大繩輕松完成鉆井現(xiàn)場(chǎng)原來(lái)繁重的人工穿繩;5、螺栓銷、夾布橡膠套、螺帽、平墊等組成繩盤撥動(dòng)銷,傳遞扭矩大、不發(fā)響、減振、鋼絲輪盤運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn);。6、螺母、旋轉(zhuǎn)手柄組成螺母總成,在主滾筒軸上鎖緊鋼絲繩輪盤效果好、不容易串動(dòng)、鋼絲輪盤運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、拆裝方便快捷; 7、軸承座本體、半軸瓦、圓柱合頁(yè)、螺栓、彈簧墊等組成軸承座總成、用于鋼絲繩絞車主滾軸上、支撐鋼絲繩輪盤軸轉(zhuǎn)動(dòng)。采用這種軸承座總成、安裝、更換鋼絲繩輪盤簡(jiǎn)單方便。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述鋼繩絞車的主視圖;圖2是圖1的右視圖;圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例所述鋼繩絞車的傳動(dòng)示意圖;圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例所述主滾動(dòng)軸結(jié)構(gòu)原理圖;圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例所述軸承座總成結(jié)構(gòu)原理圖;圖6是圖5的俯視圖;圖7是圖5中A-A的剖視圖;圖8是本實(shí)用新型實(shí)施例所述撥動(dòng)銷的結(jié)構(gòu)示意圖;圖9是本實(shí)用新型實(shí)施例所述螺母總成的俯視圖;圖10是圖9中B-B的剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。為了更好的完成鋼繩絞車大繩穿繩和抽繩作業(yè),本實(shí)用新型實(shí)施例所述一種鋼繩絞車,至少包括絞車支架、以及置于該絞車支架4上的主滾筒軸總成I和副滾筒軸總成3,所述主滾筒軸總成與副滾筒軸總成通過(guò)牙嵌離合器組傳動(dòng)連接,由于牙嵌離合器的存在,可以使主滾筒軸總成與副滾筒軸總成分離工作,很好的完成穿繩工作。所述副滾筒軸總成與馬達(dá)裝置組6連接;其中,所述主滾筒軸總成活動(dòng)設(shè)置鋼絲繩輪盤5,所述主滾筒軸總成與副滾筒軸總成之間設(shè)有制動(dòng)器2。所述主滾筒軸總成由主滾筒軸15、帶有撥動(dòng)銷19的撥動(dòng)輪盤14、軸承座總成18和第一牙嵌離合器13構(gòu)成,其中,所述主滾筒軸通過(guò)螺母總成17活動(dòng)固定在軸承座總成上,所述撥動(dòng)輪盤固定在主滾筒軸的一端,所述主滾筒軸上穿接鋼絲繩輪盤16,所述撥動(dòng)輪盤上的撥動(dòng)銷固定在鋼絲繩輪盤盤側(cè)面上;所述主滾筒軸的外伸出端設(shè)置第一牙嵌離合器;所述副滾筒軸總成由帶有副滾筒體軸承套的副滾筒軸7、第二牙嵌離合器12、副滾筒體9和鏈條傳送裝置構(gòu)成,其中,所述副滾筒軸通過(guò)鏈條傳送裝置與所述馬達(dá)裝置連接;所述副滾筒體置于副滾筒軸上;所述副滾筒軸的外伸出端設(shè)置第二牙嵌離合器;所述制動(dòng)器的軸兩端分別與第一牙嵌離合器、第二牙嵌離合器活動(dòng)連接。所述主滾筒軸穿入鋼絲繩輪盤內(nèi)孔,螺帽壓緊便可,拆裝簡(jiǎn)捷。主滾筒軸上裝的撥動(dòng)輪盤上的撥動(dòng)銷撥動(dòng)輪盤同軸轉(zhuǎn)動(dòng)。所述撥動(dòng)銷由螺栓銷27、夾布橡膠套28、螺帽29以及平墊30構(gòu)成,可做到傳遞扭矩大、不發(fā)響、減振,鋼絲繩輪盤在這種結(jié)構(gòu)上傳動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。所述螺母總成由螺母20和旋轉(zhuǎn)手柄21構(gòu)成。該旋轉(zhuǎn)手柄可螺母內(nèi)方向上旋進(jìn),在主滾筒軸上可做到鎖緊鋼絲繩輪盤,效果較好,不容易移位,鋼絲繩輪盤運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),拆裝方便快捷。所述軸承座總成由軸承座本體22、半軸瓦23、圓柱合頁(yè)24、螺栓25、彈簧墊26構(gòu)成。該結(jié)構(gòu)中,當(dāng)螺栓和彈簧墊被打開(kāi)后,軸承座本體通過(guò)圓柱合頁(yè)掀開(kāi)一半,很好的達(dá)到方便快捷更換鋼絲繩輪盤的目的。所述鏈條傳送裝置由大鏈輪8、雙排鏈條10、小鏈輪11構(gòu)成,所述馬達(dá)裝置由馬達(dá)或減速機(jī)構(gòu)成,所述大鏈輪固定在所述副滾筒軸上,所述小鏈輪固定在馬達(dá)的軸上。其中,所述減速機(jī)為行星擺線針輪減速機(jī)或斜齒-螺旋錐齒輪減速機(jī)。將行星擺線針輪減速機(jī)或斜齒-螺旋錐齒輪減速機(jī)用于鋼繩絞車上、可做到傳動(dòng)比大、傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、裝拆方便、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低、使用可靠壽命長(zhǎng)。本實(shí)用新型的工作原理為:首次使用時(shí),將主滾筒軸軸承座上蓋螺栓拆下、軸承座上蓋拆開(kāi)。主滾筒軸用吊車吊起、將主軸穿入纏有鋼絲繩的鋼絲繩輪盤的孔內(nèi)、并把壓鋼絲繩輪盤的螺帽壓緊。將穿好鋼絲繩輪盤的主滾筒軸總成用吊車吊起、安裝在絞車支架上并用螺栓緊固。當(dāng)穿大繩作業(yè)時(shí),將引繩穿過(guò)游動(dòng)滑車以及天車滑輪組與大繩頭相連接,這時(shí)將第二牙嵌離合器與副滾筒軸掛合,副滾筒軸與主滾筒軸的第一牙嵌離合器摘開(kāi)使主滾筒軸處于自由行程狀態(tài)。檢查井場(chǎng)作業(yè)區(qū)內(nèi)無(wú)人后,啟動(dòng)馬達(dá),使副滾筒軸旋轉(zhuǎn)纏卷引繩,從而使大繩導(dǎo)入天車、游動(dòng)滑車游動(dòng)系統(tǒng)。完成穿大繩作業(yè)后,及時(shí)將大繩活繩頭固定在鉆機(jī)絞車滾筒上,并將大繩死繩端固定在死繩器上。當(dāng)抽大繩作業(yè)時(shí),首先確定鉆機(jī)場(chǎng)地?zé)o閑雜人后,將第一牙嵌離合器掛至主滾筒軸嚙合檔,然后將固定在鉆機(jī)絞車滾筒上的大繩活繩頭松開(kāi),并將大繩死繩端從死繩器上松開(kāi),啟動(dòng)馬達(dá),緩慢抽大繩使其全部收回至主滾筒(鋼絲繩輪盤上)。由操作手柄、排檔桿、撥叉及牙嵌組成排檔機(jī)構(gòu)。由剎車輪、電力液壓塊式制動(dòng)器、電力液壓塊式制動(dòng)器底座、剎車連桿、剎車手柄等組成剎車機(jī)構(gòu)。鋼繩絞車用行星擺線針輪減速機(jī)或斜齒-螺旋錐齒輪減速機(jī)組裝成的為電動(dòng)鋼繩絞車;用液馬達(dá)及控制閥組組裝成的為液壓鋼繩絞車;用氣馬達(dá)組裝成的為氣動(dòng)鋼繩絞車。以上,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求所界定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種鋼繩絞車,其特征在于,至少包括絞車支架、以及置于該絞車支架上的主滾筒軸總成和副滾筒軸總成,所述主滾筒軸總成與副滾筒軸總成通過(guò)牙嵌離合器組傳動(dòng)連接;所述副滾筒軸總成與馬達(dá)裝置組連接;其中,所述主滾筒軸總成活動(dòng)設(shè)置鋼絲繩輪盤,所述主滾筒軸總成與副滾筒軸總成之間設(shè)有制動(dòng)器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼繩絞車,其特征在于,所述主滾筒軸總成由主滾筒軸、帶有撥動(dòng)銷的撥動(dòng)輪盤、軸承座總成和第一牙嵌離合器構(gòu)成,其中,所述主滾筒軸通過(guò)螺母總成活動(dòng)固定在軸承座總成上,所述撥動(dòng)輪盤固定在主滾筒軸的一端,所述主滾筒軸上穿接鋼絲繩輪盤,所述撥動(dòng)輪盤上的撥動(dòng)銷固定在鋼絲繩輪盤盤側(cè)面上;所述主滾筒軸的外伸出端設(shè)置第一牙嵌離合器; 所述副滾筒軸總成由帶有副滾筒體軸承套的副滾筒軸、第二牙嵌離合器、副滾筒體和鏈條傳送裝置構(gòu)成,其中,所述副滾筒軸通過(guò)鏈條傳送裝置與所述馬達(dá)裝置連接;所述副滾筒體置于副滾筒軸上;所述副滾筒軸的外伸出端設(shè)置第二牙嵌離合器; 所述制動(dòng)器的軸兩端分別與第一牙嵌離合器、第二牙嵌離合器活動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼繩絞車,其特征在于,所述鏈條傳送裝置由大鏈輪、雙排鏈條、小鏈輪構(gòu)成,所述馬達(dá)裝置由馬達(dá)或減速機(jī)構(gòu)成,所述大鏈輪固定在所述副滾筒軸上,所述小鏈輪固定在馬達(dá)的軸上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼繩絞車,其特征在于,所述減速機(jī)為行星擺線針輪減速機(jī)或斜齒-螺旋錐齒輪減速機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼繩絞車,其特征在于,所述螺母總成由螺母和旋轉(zhuǎn)手柄構(gòu)成。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼繩絞車,其特征在于,所述撥動(dòng)銷由螺栓銷、夾布橡膠套、螺帽以及平墊構(gòu)成。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼繩絞車,其特征在于,所述軸承座總成由軸承座本體、半軸瓦、圓柱合頁(yè)、螺栓、彈簧墊構(gòu)成。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種鋼繩絞車,至少包括絞車支架、以及置于該絞車支架上的主滾筒軸總成和副滾筒軸總成,所述主滾筒軸總成與副滾筒軸總成通過(guò)牙嵌離合器組傳動(dòng)連接;所述副滾筒軸總成與馬達(dá)裝置組連接;其中,所述主滾筒軸總成活動(dòng)設(shè)置鋼絲繩輪盤,所述主滾筒軸總成與副滾筒軸總成之間設(shè)有制動(dòng)器。本實(shí)用新型所述鋼繩絞車,結(jié)構(gòu)緊湊,造型美觀,體積小,重量輕,便于石油、天然氣鉆井隊(duì)搬家、運(yùn)輸、安裝。
文檔編號(hào)B66D1/14GK203048472SQ20122069377
公開(kāi)日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
發(fā)明者馬志 申請(qǐng)人:馬志