舉升機(jī)滑臺(tái)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種舉升機(jī)滑臺(tái)機(jī)構(gòu),滑動(dòng)安裝在舉升機(jī)立柱的滑槽內(nèi),包括滑臺(tái)本體,滑臺(tái)本體底部的內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于安裝支臂的安裝座,滑臺(tái)本體的兩端都安裝有滑塊和滾輪,滑塊與滑槽內(nèi)壁滑動(dòng)接觸,滾輪與滑槽內(nèi)壁滾動(dòng)接觸,滑臺(tái)本體底端的滾輪位于外側(cè),滑塊位于內(nèi)側(cè);滑臺(tái)本體頂端的滾輪位于內(nèi)側(cè),滑塊位于外側(cè)。舉升機(jī)滑臺(tái)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,配合使用滑塊和滾輪,減輕了磨損,提高了使用壽命,增強(qiáng)了設(shè)備的安全性?;瑝K和滾輪上下呈交叉設(shè)置,使滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)更加穩(wěn)定,避免產(chǎn)生振動(dòng),保證了舉升機(jī)升降的平穩(wěn)性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】舉升機(jī)滑臺(tái)機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種機(jī)械部件,具體地說(shuō),是一種舉升機(jī)的滑臺(tái)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]舉升機(jī)是一種應(yīng)用于汽車(chē)檢修的設(shè)備,可將車(chē)輛舉升,對(duì)車(chē)輛底部進(jìn)行檢修。待檢測(cè)的車(chē)輛需要由支臂支撐,支臂安裝在滑臺(tái)上,而滑臺(tái)通過(guò)液壓缸等動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行升降,所以舉升機(jī)最主要的運(yùn)動(dòng)部件是滑臺(tái)。
[0003]目前的滑臺(tái)設(shè)置的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)全部是由滑塊組成的,舉升機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作時(shí),滑塊容易受到磨損,也容易產(chǎn)生振動(dòng),升降平穩(wěn)性差,而且支臂受到車(chē)輛的重力也會(huì)作用到滑臺(tái)上,使滑塊磨損更加嚴(yán)重,從而影響舉升機(jī)的安全性。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有舉升機(jī)的滑臺(tái),容易磨損,產(chǎn)生振動(dòng),運(yùn)行不平穩(wěn),影響安全性等問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種新的舉升機(jī)的滑臺(tái)機(jī)構(gòu)。
[0005]本發(fā)明的舉升機(jī)滑臺(tái)機(jī)構(gòu),滑動(dòng)安裝在舉升機(jī)立柱的滑槽內(nèi),包括滑臺(tái)本體,滑臺(tái)本體底部的內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于安裝支臂的安裝座,滑臺(tái)本體的兩端都安裝有滑塊和滾輪,滑塊與滑槽內(nèi)壁滑動(dòng)接觸,滾輪與滑槽內(nèi)壁滾動(dòng)接觸,滑臺(tái)本體底端的滾輪位于外側(cè),滑塊位于內(nèi)側(cè);滑臺(tái)本體頂端的滾輪位于內(nèi)側(cè),滑塊位于外側(cè)。
[0006]優(yōu)選的是,滾輪的輪面上設(shè)置有橡膠防滑減震層。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:舉升機(jī)滑臺(tái)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,配合使用滑塊和滾輪,減輕了磨損,提高了使用壽命,增強(qiáng)了設(shè)備的安全性。
[0008]滑塊和滾輪上下呈交叉設(shè)置,使滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)更加穩(wěn)定,避免產(chǎn)生振動(dòng),保證了舉升機(jī)升降的平穩(wěn)性。
[0009]由于安裝支臂的安裝座位于滑臺(tái)本體底部的內(nèi)側(cè),滑臺(tái)本體底端的外側(cè)和頂端的內(nèi)側(cè)會(huì)受到支臂帶來(lái)的橫向的壓力,滾輪設(shè)置在這些位置,輪面設(shè)置橡膠防滑減震層,可更好的承載和緩沖這些壓力,保證滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性,同時(shí)也提高了滑臺(tái)的承載能力。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0010]附圖1為舉升機(jī)滑臺(tái)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]本發(fā)明的舉升機(jī)滑臺(tái)機(jī)構(gòu),如圖1所示,滑動(dòng)安裝在舉升機(jī)立柱I的滑槽2內(nèi),包括滑臺(tái)本體3,滑臺(tái)本體3底部的內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于安裝支臂4的安裝座5,滑臺(tái)本體3的兩端都安裝有滑塊6和滾輪7,滑塊6與滑槽2內(nèi)壁滑動(dòng)接觸,滾輪7與滑槽2內(nèi)壁滾動(dòng)接觸,滾輪7的輪面上設(shè)置有橡膠防滑減震層。
[0012]滑臺(tái)本體3底端的滾輪7位于外側(cè),滑塊6位于內(nèi)側(cè);滑臺(tái)本體3頂端的滾輪7位于內(nèi)側(cè),滑塊6位于外側(cè)。
【權(quán)利要求】
1.一種舉升機(jī)滑臺(tái)機(jī)構(gòu),滑動(dòng)安裝在舉升機(jī)立柱(I)的滑槽(2)內(nèi),其特征在于,包括滑臺(tái)本體(3),滑臺(tái)本體(3)底部的內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于安裝支臂(4)的安裝座(5),滑臺(tái)本體(3)的兩端都安裝有滑塊(6)和滾輪(7),滑塊(6)與滑槽(2)內(nèi)壁滑動(dòng)接觸,滾輪(7)與滑槽(2)內(nèi)壁滾動(dòng)接觸,滑臺(tái)本體(3)底端的滾輪(7)位于外側(cè),滑塊(6)位于內(nèi)側(cè);滑臺(tái)本體(3)頂端的滾輪(7)位于內(nèi)側(cè),滑塊(6)位于外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舉升機(jī)滑臺(tái)機(jī)構(gòu),其特征在于,滾輪(7)的輪面上設(shè)置有橡膠防滑減震層。
【文檔編號(hào)】B66F7/28GK103663268SQ201310716451
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年12月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月21日
【發(fā)明者】馬先龍, 徐全勝 申請(qǐng)人:青島德盛利汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備有限公司