午夜毛片免费看,老师老少妇黄色网站,久久本道综合久久伊人,伊人黄片子

一種飛機(jī)部裝階段操縱鋼索張力施加裝置及施加方法與流程技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):39728862

提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。

本發(fā)明屬于飛機(jī)裝配,具體是一種飛機(jī)部裝階段操縱鋼索張力施加裝置及施加方法。背景技術(shù)、飛機(jī)操縱系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)傳遞介質(zhì)可分為硬式連接介質(zhì)和軟式連接介質(zhì)兩種,加以配合駕駛艙內(nèi)操縱桿來實(shí)現(xiàn)控制飛機(jī)在飛行過程中的升降、方向等功能。其中,軟式連接介質(zhì)通常為鋼索,我們將這類鋼索統(tǒng)稱為操縱鋼索,操縱鋼索在機(jī)身內(nèi)部是張緊狀態(tài),且施加了一定范圍的鋼索張力,再結(jié)合飛機(jī)內(nèi)部成組的滑輪支架來實(shí)現(xiàn)操縱鋼索的功能性。、由于操縱鋼索敷設(shè)路徑一般為機(jī)身三角梁、機(jī)翼前緣等空間狹小、半封閉區(qū)域,該區(qū)域在飛機(jī)總裝、試飛階段空間狹小,因...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。

詳細(xì)技術(shù)文檔下載地址↓↓

提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。
該分類下的技術(shù)專家--如需求助專家,請(qǐng)聯(lián)系客服
  • 王老師:1.精密/超精密加工技術(shù) 2.超聲波特種加工 3.超聲/電火花復(fù)合加工 4.超聲/激光復(fù)合加工 5.復(fù)合能量材料表面改性 6.航空航天特種裝備研發(fā)
  • 郝老師:1.?先進(jìn)材料制備 2.?環(huán)境及能源材料的制備及表征 3.?功能涂層的設(shè)計(jì)及制備 4.?金屬基復(fù)合材料制備
  • 彭老師:1.輕合金 適配 交通、航天、醫(yī)療器械、LED燈架、散熱器、結(jié)構(gòu)功能一體化
  • 李老師:1.先進(jìn)材料及特種連接技術(shù) 2.金屬、非金屬同種或異種先進(jìn)材料的焊接研究和新產(chǎn)品開發(fā),特別是有關(guān)航空新材料的研究與開發(fā)