技術(shù)編號(hào)：39728927
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及船舶換熱循環(huán)系統(tǒng)領(lǐng)域，特別是涉及一種閉式換熱液循環(huán)系統(tǒng)。背景技術(shù)、雙燃料船舶供給系統(tǒng)通常需要一套水乙二醇換熱系統(tǒng)加熱/降低供給燃料溫度，使其達(dá)到主機(jī)/輔機(jī)所需要的工作條件。、常規(guī)水乙二醇系統(tǒng)采用開(kāi)式循環(huán)設(shè)計(jì)時(shí)，需要在系統(tǒng)較高位置設(shè)置水乙二醇膨脹柜，用于應(yīng)對(duì)液體在熱脹冷縮過(guò)程中的容積變化，這種設(shè)計(jì)對(duì)船舶布局提出了較高要求。此外，水乙二醇混合溶液暴露于空氣中，容易發(fā)生乳化現(xiàn)象，導(dǎo)致水乙二醇變質(zhì)并酸化，進(jìn)而引發(fā)腐蝕問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、鑒于以上所述相關(guān)技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種...
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