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可調(diào)滑動翼扇的滑架的制作方法

文檔序號:11529157閱讀:400來源:國知局
可調(diào)滑動翼扇的滑架的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及一種用于使窗、門或類似物的滑動翼扇相對于固定的框架運(yùn)動的滑架,所述滑架具有以下特征:

a)滾動部分,滑架第一滾輪能旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在所述滾動部分上,所述滾動部分具有用于容納連桿的第一控制銷的導(dǎo)向滑槽;

b)翼扇容納部分,用于將翼扇固定在滑架上,所述翼扇容納部分能相對于所述滾動部分橫向于第一滾輪的滾動方向運(yùn)動。

本發(fā)明還涉及一種具有這種滑架的配件(五金件)系統(tǒng)以及一種具有這種配件系統(tǒng)或這種滑架的窗、門或類似物。



背景技術(shù):

已知的是,滑架設(shè)定為用于引導(dǎo)相對于固定的框架滑動翼扇。所述滑架具有至少一個第一滾輪,所述滾輪通常在軌道上被引導(dǎo),以便使滑動翼扇平行于固定框架的平面運(yùn)動。第一滾輪能旋轉(zhuǎn)地支承在滑架的滾動部分上。滑架還具有用于固定滑動翼扇的翼扇容納部分。為了控制翼扇容納部分相對于滾動部分的運(yùn)動,所述滾動部分具有導(dǎo)向滑槽,用于容納連桿的控制銷,所述連桿能在翼扇容納部分上被引導(dǎo)。

由de1166659b還已知,在上側(cè)將滑動翼扇與滑移門的固定框架連接。這種連接結(jié)構(gòu)具有第一滑架對,所述第一滑架對在滑移方向上,就是說平行于固定框架的平面在第一滑軌上被引導(dǎo)。為了使得滑移門能夠橫向于滑移方向運(yùn)動,所述滑架對的各滑架分別具有另一個滑軌?;崎T能夠通過另外的滾輪在所述另一個滑軌中被引導(dǎo)。

de3033751a1公開了用于滑移窗的滑動翼扇的配件。所述配件具有與滑動翼扇連接的第一滑架,以便使得滑動翼扇能夠橫向于滑移方向運(yùn)動。第一滑架在構(gòu)造成用于使滑動翼扇沿滑移方向運(yùn)動的第二滑架上滾動。

此外,由fr2294312a1已知一種用于滑動翼扇的滑架,所述滑架具有用于使滑動翼扇沿滑移方向運(yùn)動的滾輪。所述滑架具有用于使一個滑架部分橫向于滑移方向運(yùn)動的另外的滾輪。

最后,wo2008/113148a1公開了,為了將滑動翼扇支承在固定框架上,給滑架設(shè)置用于使滑動翼扇橫向移動的滾動支承件。附加于滑架,在滑動翼扇和固定框架之間設(shè)有叉狀件,在連桿的操作下,通過所述叉狀件能夠向固定框架上擠壓滑動翼扇。

由于隔音措施以及由此帶有多層玻璃的非常沉重的滑動翼扇,滑架必須承受非常高的負(fù)載并且盡管如此仍要能夠?qū)崿F(xiàn)滑動翼扇橫向于滑架的行進(jìn)方向輕便的運(yùn)動。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

因此,本發(fā)明的目的在于,這樣來改進(jìn)前面所述的滑架、配件系統(tǒng)以及窗、門或類似物,使得在滑架構(gòu)成非常緊湊的同時,能實(shí)現(xiàn)滑動翼扇橫向于滑架行進(jìn)方向的輕便的運(yùn)動。

所述目的通過根據(jù)權(quán)利要求1的滑架來實(shí)現(xiàn)。從屬權(quán)利要求給出優(yōu)選的擴(kuò)展方案。

因此,根據(jù)本發(fā)明的目的通過一種用于使窗、門或類似物的滑動翼扇相對于固定的框架運(yùn)動的滑架來實(shí)現(xiàn),所述滑架具有以下特征:

a)滾動部分,滑架第一滾輪能旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在所述滾動部分上,所述滾動部分具有用于容納連桿的第一控制銷的導(dǎo)向滑槽;

b)翼扇容納部分,用于將翼扇固定在滑架上,所述翼扇容納部分能相對于所述滾動部分橫向于第一滾輪的滾動方向運(yùn)動,

其中,所述滑架具有滾動支承件,用于使翼扇容納部分相對于滾動部分低摩擦地運(yùn)動。

根據(jù)本發(fā)明的滾動支承件特別是第二支承板在第一支承板上的平面支座,其中,在兩個支承板之間存在滾動體、如例如滾子或滾珠,用于實(shí)現(xiàn)翼扇容納部分低摩擦的平移運(yùn)動,所述滾動體優(yōu)選支承在籠架中。

滾動支承件使得即使當(dāng)翼扇容納部分受沉重的翼扇加載時也能實(shí)現(xiàn)翼扇容納部分相對于滾動部分輕便靈活的運(yùn)動。由于滾動部分還具有用于嵌接連桿的控制銷的導(dǎo)向滑槽,可以放棄使用其他的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向裝置?;苡纱丝傮w上特別緊湊地構(gòu)成。

這里,第一滾輪的行進(jìn)方向是指第一滾輪的中心的運(yùn)動方向以及所有與所述運(yùn)動方向平行的方向。

翼扇容納部分優(yōu)選能夠相對于滾動部分垂直于第一滾輪的行進(jìn)方向運(yùn)動。在這種情況下,能夠垂直于固定框架調(diào)整滑動翼扇。因此,可以在滑動翼扇在調(diào)整運(yùn)動期間不在固定框架上發(fā)生刮擦的情況下進(jìn)行滑動翼扇的調(diào)整。

滾動軸承可以構(gòu)造成滾珠支承件的形式。但當(dāng)滾動支承件構(gòu)造成具有多個滾針的滾子支承件時,能夠?qū)崿F(xiàn)滑架的較高承載能力。

為了便于制造滑架并且為了在滑架運(yùn)行中保持滾針的間距,滾針可以設(shè)置在滾動支承件的滾針籠架中。滾動支承件這里可以作為成卷產(chǎn)品(meterware)獲得并且各個滾動支承件能夠從成卷產(chǎn)品上分離,以便安裝到滑架中。

在翼扇容納部分多次相對于滾動部分?jǐn)[出時,滾動支承件可能在滑架中發(fā)生移動。因此,在本發(fā)明的一個特別優(yōu)選的設(shè)計方案中,翼扇容納部分具有用于滾針籠架橫向于第一滾輪的行進(jìn)方向的運(yùn)動的第一止擋并且滾動部分具有橫向于第一滾輪的行進(jìn)方向的第二止擋,第二止擋限制滾針籠架的反向于滾針籠架朝第一止擋的運(yùn)動的運(yùn)動。各止擋總是將滾針籠架重新推回其初始位置。滾針籠架這里在翼扇容納部分相對于滾動部分?jǐn)[入時在各止擋之間對中。

當(dāng)滾針設(shè)置在滾動部分的第一支承板和翼扇容納部分的第二支承板之間時,則實(shí)現(xiàn)了翼扇容納部分相對于滾動部分摩擦特別低的運(yùn)動,此時各支承板具有比滾動部分和翼扇容納部分大的硬度。所述支承板這里優(yōu)選由不銹鋼構(gòu)成。

翼扇容納部分和滾動部分特別優(yōu)選地由鋅壓鑄件構(gòu)成。由此,可以明顯減少生產(chǎn)費(fèi)用并由此明顯降低滑架的制造成本。

為了能夠承受特別高的負(fù)荷,可以在滾動部分上設(shè)置滑架的至少兩個滾輪。所述滾輪這里優(yōu)選能旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在滑架的滾輪架中,滾輪架通過鉸鏈與滾輪部分能擺動地連接并且鉸鏈的軸線平行于滾輪的軸線設(shè)置。鉸鏈確保了,即使在滑動翼扇繞鉸鏈的軸線傾斜時也保證滾輪與固定框架有間接或直接的接觸。

滑架可以在滾動部分上具有用于橫向于第一滾輪的行進(jìn)方向引導(dǎo)滾動部分的側(cè)向?qū)驖L輪。由此使得可以橫向于第一滾輪的行進(jìn)方向?qū)崿F(xiàn)對滑架特別精確的導(dǎo)向。

滾動支承件關(guān)于橫向于第一滾輪的行進(jìn)方向的方向優(yōu)選居中地設(shè)置在滑架上,以便實(shí)現(xiàn)對滑動翼扇有效的載荷傳遞。

導(dǎo)向滑槽可以具有單一的連貫的滑槽部段。在這種情況下,在滑架上設(shè)置優(yōu)選至少兩個滾動支承件。導(dǎo)向滑槽這里關(guān)于第一滾輪的行進(jìn)方向優(yōu)選設(shè)置在各滾動支承件之間。

但通過單一的滾動支承件能實(shí)現(xiàn)滑架特別緊湊的構(gòu)成。導(dǎo)向滑槽這里優(yōu)選具有第一滑槽部段和第二滑槽部段,所述滾動支承件關(guān)于第一滾輪的行進(jìn)方向設(shè)置在各所述滑槽部段之間。

當(dāng)滑架具有用于相對于翼扇容納部分引導(dǎo)滾動部分的第一導(dǎo)向部、特別是燕尾槽導(dǎo)向部形式的第一導(dǎo)向部時,則實(shí)現(xiàn)了在翼扇容納部分上對于滾動部分特別精確和可靠的導(dǎo)向。

為了可靠地避免翼扇容納部分相對于滾動部分出現(xiàn)歪斜,滑架可以具有多個用于相對于翼扇容納部分引導(dǎo)滾動部分的導(dǎo)向部,特別是燕尾槽導(dǎo)向部形式的導(dǎo)向部,這些所述燕尾槽導(dǎo)向部沿第一滾輪的行進(jìn)方向相互錯開地設(shè)置或構(gòu)成。

在本發(fā)明的另一個優(yōu)選的設(shè)計方案中,滑架具有至少一個第一滑動密封件(streifdichtung),以便在滾動部分相對于翼扇容納部分運(yùn)動時避免污物進(jìn)入滾動支承件?;芸梢愿郊佑诘谝换瑒用芊饧哂兄辽僖粋€第二滑動密封件,以便更為可靠地防止污物進(jìn)入滾動支承件。

在另一個優(yōu)選的設(shè)計方案中,滑架具有中央固定結(jié)構(gòu),所述中央固定結(jié)構(gòu)帶有固定件,所述中央固定結(jié)構(gòu)相對于翼扇容納部分固定滾動部分,固定件在滾動部分首次相對于翼扇容納部分運(yùn)動時不可逆地被破壞。中央固定結(jié)構(gòu)使得翼扇容納部分能夠在滾動部分上保持在擺入的狀態(tài)下,直至安裝人員將滑架安裝在窗、門或類似物上。翼扇容納部分的首次擺出會破壞固定件,從而翼扇容納部分在相對于滾動部分首次擺出之后能夠運(yùn)動。這里固定件優(yōu)選構(gòu)造成塑料件的形式、特別是構(gòu)造成塑料銷的形式,所述塑料件設(shè)置在滑架的一個凹口中。

根據(jù)本發(fā)明的目的最后還通過具有前面說明的滑架和連桿的配件系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn),所述連桿具有第一控制銷,所述第一控制銷嵌入導(dǎo)向滑槽中。

如果導(dǎo)向滑槽具有至少兩個滑槽部段,則第一控制銷優(yōu)選構(gòu)造成用于嵌入第一滑槽部段,而連桿優(yōu)選具有第二控制銷,第二控制銷構(gòu)造成用于嵌入第二滑槽部段,各控制銷相互隔開間距,使得在連桿相對于滾動部分運(yùn)動時,在第二控制銷從第二滑槽部段中移出之前,第一控制銷已移入第一滑槽部段。

根據(jù)本發(fā)明的目的最后通過一種具有滑動翼扇和前面說明的滑架或前面說明的配件系統(tǒng)的窗、門或類似物來實(shí)現(xiàn)。

附圖說明

本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)由下面參考附圖的圖示對本發(fā)明的一個實(shí)施例的詳細(xì)說明以及權(quán)利要求得出,附圖示出對于本發(fā)明重要的細(xì)節(jié)。

附圖示出的特征以這樣的方式示出,使得能夠清楚地看到根據(jù)本發(fā)明的特別之處。不同的特征可以分別單獨(dú)地或多個任意組合地在本發(fā)明的各變型方案中實(shí)現(xiàn)。

其中:

圖1示出根據(jù)本發(fā)明的具有滾動部分和翼扇容納部分的滑架的透視圖;

圖2示出滑架的仰視圖;

圖3示出滑架沿圖2的線a-a的剖視圖;

圖4示出滑架沿圖2的線b-b的剖視圖;

圖5示出滑架的俯視圖;

圖6示出滑架沿圖5的線c-c的剖視圖;

圖7示出沒有翼扇容納部分的滑架的俯視圖;以及

圖8示出具有連桿和根據(jù)圖7所示的沒有翼扇容納部分的滑架的配件系統(tǒng)的透視圖。

具體實(shí)施方式

圖1示出滑架10。所述滑架10具有滾動部分12和翼扇容納部分14。在滾動部分12上能旋轉(zhuǎn)地設(shè)置第一滾輪16和第二滾輪18。各滾輪16、18分別具有用于在窗、門或類似物(未示出)的固定框架上引導(dǎo)滾輪的滾動槽。

圖2從下面觀察示出滑架10。由圖2可以看到,滾輪16、18具有沿滑架10的縱向的行進(jìn)方向。所述行進(jìn)方向通過雙箭頭20表示。第二滾輪18的行進(jìn)方向與第一滾輪16的行進(jìn)方向相同。翼扇容納部分14能通過螺栓、銷或類似物(未示出)固定在滑動翼扇上。翼扇容納部分14這里具有至少一個通孔,用于導(dǎo)入螺栓、銷或類似物。在當(dāng)前情況下,螺栓、銷或類似物能引入翼扇容納部分14的通孔22、24、26、28、30、32中。

圖3示出滑架10的剖切的側(cè)視圖。由圖3可見,翼扇容納部分14能通過滾動支承件34相對于滾動部分12運(yùn)動。這里滾動支承件34使得可以實(shí)現(xiàn)橫向于、特別是垂直于滾輪16、18的行進(jìn)方向運(yùn)動。為了橫向于滾輪16、18的行進(jìn)方向支承滾動部分12,在滾動部分12上設(shè)有側(cè)面導(dǎo)向滾輪36。相對于翼扇容納部分14對滾動部分12的引導(dǎo)通過導(dǎo)向部38、40、42、44進(jìn)行,其中,導(dǎo)向部38、40、42、44沿滾輪16、18的行進(jìn)方向相互錯開地構(gòu)成。導(dǎo)向部38、40、42、44。導(dǎo)向部38、40、42構(gòu)造成燕尾槽導(dǎo)向部的形式。

圖4示出滑架10的另一個剖視圖。由圖4可見,滾動支承件4具有第一支承板46和第二支承板48,在這兩個支承板之間設(shè)置滾針,為了清楚起見,在這些滾針中僅給第一滾針50標(biāo)注的附圖標(biāo)記。

滾針50設(shè)置在滾針籠架52中。滾針籠架52連同包含在其中的滾針50松動地置入支承板46、48之間。為了在翼扇容納部分14相對于滾動部分12擺出時修正滾針籠架52不希望的移動,翼扇容納部分14具有第一止擋54,滾動部分12具有第二止擋56。各止擋54、56在翼扇容納部分14相對于滾動部分12重新擺入時使?jié)L針籠架52重新移動到其在圖4中示出的初始位置中。

為了防止污物侵入滾動支承件24中,在滾動部分12上設(shè)置滑動密封件58、60。

圖5用俯視圖示出滑架10。圖5表明,翼扇容納部分14具有用于相應(yīng)地引導(dǎo)連桿70(見圖8)的控制銷66、68(見圖8)的突出部62、64。控制銷66、68(見圖8)還嵌入滾動部分12的導(dǎo)向滑槽72中。導(dǎo)向滑槽具有用于第一控制銷66(見圖8)的第一滑槽部段74和用于第二控制銷68(見圖8)的第二滑槽部段76。

此外,滑架10還具有中央固定結(jié)構(gòu)78,所述中央固定結(jié)構(gòu)下面參考圖6詳細(xì)說明。

圖6示出滑架10在中央固定結(jié)構(gòu)78的區(qū)域內(nèi)的另一個剖視圖。中央固定結(jié)構(gòu)78包括固定件80和凹口82。所述固定件80構(gòu)造成銷釘?shù)男问讲⑶也糠值貙?dǎo)入凹口82中。在翼扇容納部分14相對于滾動部分12首次強(qiáng)制運(yùn)動時,固定件80被剪斷。

由圖6還可以看到,滾輪16、18能旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在滾輪架84中。滾輪架84通過鉸鏈86能擺動地與滾動部分12連接。鉸鏈86的軸線88平行于滾輪16、18的軸線90、92延伸。由此確保了滾輪16、18始終與用于滾輪16、18的軌道(未示出)接觸。

圖7示出沒有翼扇容納部分14(見圖6)的滑架10的俯視圖。由此可以完整地看到滑槽部段74、76。第二滑槽部段76延續(xù)第一滑槽部段74。換而言之,當(dāng)假想第二滑槽部段76以其敞開的端部接合到第一滑槽部段74的敞開的端部上時,第二滑槽部段76連續(xù)地過渡到第一滑槽部段74中,這里在第一滑槽部段74上以及在第二滑槽部段76上都構(gòu)成重疊區(qū)域(在圖7中用“h”標(biāo)注)。

導(dǎo)向滑槽72具有平行于滾輪16、18(見圖6)的行進(jìn)方向延伸的部分94和橫向于滾輪16、18(見圖6)的行進(jìn)方向延伸的部分96。橫向于滾輪16、18(見圖6)的行進(jìn)方向延伸的部分96相對于沿滾輪16、18(見圖6)的行進(jìn)方向延伸的部分94優(yōu)選以30°至60°、優(yōu)選40°至50°的角度“i”延伸。

圖7還示出,滾動支承件34設(shè)置在滑槽部段74、76之間。這使得可以實(shí)現(xiàn)滑架10的特別緊湊的構(gòu)成。這里通過關(guān)于滾動支承件34垂直于滾輪16、18(見圖6)的行進(jìn)方向設(shè)置的滑動密封件58、60保護(hù)滾動支承件34,防止污物進(jìn)入。滾動支承件34這里設(shè)置在滑動密封件58、60之間。

圖7還示出中央固定結(jié)構(gòu)78的凹口82(見圖6),凹口82在該實(shí)施例中構(gòu)造成盲孔的形式。

圖8示出帶有連桿70和滑架10的配件98,其中,未示出滑架10的翼扇容納部分14(見圖6)。由圖8可見,控制銷66、68沿滾輪16、18(見圖6)的行進(jìn)方向隔開間距“j”。間距“j”比滑槽部段74、76的敞開的端部之間沿滾輪16、18的行進(jìn)方向的間距“k”短。由此,至少一個控制銷66、68始終處于滑槽部段74、76中。

總而言之,本發(fā)明涉及一種用于窗、門或類似物的滑架,用于使滑動翼扇平行于窗、門或類似物的固定框架的平面移動。為此,所述滑架具有帶有第一滾輪的滾動部分?;苓€具有滾動支承件,以便使能固定在滑架的翼扇容納部分上的滑動翼扇能橫向于固定框架的平面、特別是垂直于固定框架的平面調(diào)整。為了緊湊地構(gòu)成,滾動支承件滑架優(yōu)選設(shè)置在滾動部分的導(dǎo)向滑槽的兩個滑槽部段之間。

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