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一種汽車無水冷卻裝置的制作方法

文檔序號:11827266閱讀:461來源:國知局
一種汽車無水冷卻裝置的制作方法

本實用新型涉及無水冷卻設備技術領域,具體為一種汽車無水冷卻裝置。



背景技術:

汽車在長時間的下坡中,汽車的制動裝置長時間連續(xù)處于制動狀態(tài),制動片與制動鼓長時間的摩擦將產(chǎn)生大量的熱量,使制動片與制動鼓溫度升至很高,制動失靈,造成嚴重的安全事故。為降低制動片與制動鼓的溫度,傳統(tǒng)的方法是汽車在下坡的過程中一直用水直接噴淋在制動鼓外側(cè),使制動鼓降溫。由于噴淋降溫用水量多,水資源浪費大,也加快路面損壞,冬季淋水路面結冰,易帶來行車安全隱患,行車時大量儲水增大了車載和能耗;淋水對制動鼓聚冷聚熱,減短制動鼓使用壽命;淋水過程靠駕駛員手動完成,不易實現(xiàn)自動化,也無安全監(jiān)測設施,常因駕駛員的疏忽照成行車事故。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種汽車無水冷卻裝置,以解決上述背景技術中提出的問題,所具有的有益效果是;構思巧妙,設計合理,降溫效果好,有效的保證制動鼓的正常工作,為駕駛員的安全提供保障。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種汽車無水冷卻裝置,包括制動底板、制動鼓、定子和微型散熱器;所述制動底板的左側(cè)安裝有制動蹄,且制動蹄上設置有散熱口,所述制動底板的內(nèi)部安裝有軸承座,且制動底板與輪軸通過軸承座連接,所述制動鼓的外壁上固定有散熱筋,且散熱筋的左側(cè)設置有出風口,所述制動鼓的右端面上設置有進風口、定位螺紋孔和輪軸通孔,所述制動鼓的內(nèi)壁上固定有定子和微型散熱器,所述微型散熱器的右側(cè)設置有進風口,所述輪軸上固定安裝有轉(zhuǎn)子,且轉(zhuǎn)子設置在制動底板的右側(cè),所述輪軸與制動鼓通過軸承轉(zhuǎn)動連接,且軸承固定安裝在輪軸通孔內(nèi)。

優(yōu)選的,所述制動蹄分為左制動蹄和右制動蹄,且左制動蹄和右制動蹄的內(nèi)側(cè)安裝有制動片。

優(yōu)選的,所述微型散熱器設置在定子和轉(zhuǎn)子的右側(cè)。

優(yōu)選的,所述定子與轉(zhuǎn)子之間間隙連接。

優(yōu)選的,所述微型散熱器有四個,定位螺紋孔有五個,微型散熱器和定位螺紋孔都均勻分布在制動鼓的右端面上。

與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:該設備通過輪軸的轉(zhuǎn)動使得轉(zhuǎn)子切割定子磁感線運動,產(chǎn)生的電能提供微型散熱器的工作,微型散熱器將制動鼓內(nèi)的熱量通過吹出的氣流從出風口吹出,散熱筋的設置,增強了散熱的效果,有利于制動鼓的散熱,散熱口能將制動蹄上的溫度迅速的散發(fā),有利于制動蹄的保護,設備冷卻裝置,設計合理,自動化使用,微型散熱器不需要提供外加電源,有效的做到節(jié)能環(huán)保,保證汽車能穩(wěn)定行駛。

附圖說明

圖1為本實用新型整體的結構示意圖;

圖2為本實用新型制動鼓的結構示意圖。

圖中:1-制動底板;2-制動蹄;3-散熱口;4-輪軸;5-軸承座;6-制動鼓;7-出風口;8-散熱筋;9-定子;10-轉(zhuǎn)子;11-微型散熱器;12-進風口;13-定位螺紋孔;14-軸承;15-輪軸通孔。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1和圖2,本實用新型提供的一種實施例:一種汽車無水冷卻裝 置,包括制動底板1、制動鼓6、定子9和微型散熱器11;制動底板1的左側(cè)安裝有制動蹄2,且制動蹄2上設置有散熱口3,制動底板1的內(nèi)部安裝有軸承座5,且制動底板1與輪軸4通過軸承座5連接,制動鼓6的外壁上固定有散熱筋8,且散熱筋8的左側(cè)設置有出風口7,制動鼓6的右端面上設置有進風口12、定位螺紋孔13和輪軸通孔15,制動鼓6的內(nèi)壁上固定有定子9和微型散熱器11,微型散熱器11的右側(cè)設置有進風口12,輪軸4上固定安裝有轉(zhuǎn)子10,且轉(zhuǎn)子10設置在制動底板1的右側(cè),輪軸4與制動鼓6通過軸承14轉(zhuǎn)動連接,且軸承14固定安裝在輪軸通孔15內(nèi),制動蹄2分為左制動蹄和右制動蹄,且左制動蹄和右制動蹄的內(nèi)側(cè)安裝有制動片,微型散熱器11設置在定子9和轉(zhuǎn)子10的右側(cè),定子9與轉(zhuǎn)子10之間為間隙配合,微型散熱器11有四個,定位螺紋孔13有五個,微型散熱器11和定位螺紋孔13都均勻分布在制動鼓6的右端面上。

工作原理;使用時,輪軸4的轉(zhuǎn)動使得轉(zhuǎn)子10切割定子9磁感線運動,產(chǎn)生的電能提供微型散熱器11的工作,微型散熱器11將制動鼓6內(nèi)的熱量通過吹出的氣流從出風口7吹出,散熱筋8的設置,增強了散熱的效果,有利于制動鼓6的散熱,散熱口3能將制動蹄2上的溫度迅速的散發(fā),有利于制動蹄2的保護。

對于本領域技術人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

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