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一種汽車前地毯及其制備方法與流程

文檔序號:39728980發(fā)布日期:2024-10-22 13:32閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種汽車前地毯,其特征在于,包括汽車前地毯主體(1),所述汽車前地毯主體(1)的頂部安裝有分體機(jī)構(gòu)(2),所述分體機(jī)構(gòu)(2)由墊板(201)、球體(202)、筒體(203)、防滑墊(204)、蜂窩孔(205)、鉚釘桿a(206)和插桿(207)組合構(gòu)成,所述汽車前地毯主體(1)的頂部固定安裝有兩組對稱的筒體(203),所述墊板(201)的板底處通過螺栓固定安裝有兩組對稱的插桿(207),兩組所述插桿(207)的另一端焊接有球體(202),所述球體(202)位于筒體(203)的筒內(nèi)壁處,所述墊板(201)的板頂處與防滑墊(204)的外壁處通過鉚釘桿a(206)鉚接連接,所述防滑墊(204)的頂部開設(shè)有蜂窩孔(205)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前地毯,其特征在于,還包括固定機(jī)構(gòu)(7),所述筒體(203)的筒壁處安裝有固定機(jī)構(gòu)(7)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車前地毯,其特征在于,所述固定機(jī)構(gòu)(7)由凹型塊(701)、限位槽(702)、插板(703)、限位塊(704)和卡槽(705)組合構(gòu)成,所述筒體(203)的筒壁處焊接有凹型塊(701),所述凹型塊(701)的塊壁處開設(shè)有一組對稱的限位槽(702),一組所述限位槽(702)的槽內(nèi)壁安裝有彈簧(706),所述插板(703)的板壁處焊接有一組對稱的限位塊(704),一組所述限位塊(704)位于一組所述限位槽(702)內(nèi),所述彈簧(706)的另一端與限位塊(704)的塊壁處相互連接,所述插板(703)貫穿筒體(203),所述插板(703)的板壁處開設(shè)有卡槽(705),所述插桿(207)位于卡槽(705)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前地毯,其特征在于,還包括收納機(jī)構(gòu)(4),所述汽車前地毯主體(1)的外壁處安裝有收納機(jī)構(gòu)(4)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車前地毯,其特征在于,所述收納機(jī)構(gòu)(4)由收納袋(401)、按壓子扣(402)、密封墊(403)和按壓母扣(404)組合構(gòu)成,所述汽車前地毯主體(1)的外壁處交織連接有收納袋(401),所述收納袋(401)的外壁處鉚接有按壓子扣(402),所述汽車前地毯主體(1)的外壁處交織連接有密封墊(403),所述密封墊(403)的外壁處鉚接有按壓母扣(404),所述按壓母扣(404)與按壓子扣(404)相互連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前地毯,其特征在于,所述汽車前地毯主體(1)的傾斜處通過鉚釘桿b(6)鉚接連接有耐磨墊(5),所述耐磨墊(5)的外壁處開設(shè)有防滑槽(3)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前地毯,其特征在于,所述汽車前地毯主體(1)由耐磨層(101)、防水層(102)、緩沖層(103)和加固層(104)組合構(gòu)成,所述耐磨層(101)的層底處粘附有防水層(102),所述防水層(102)的底部粘附有緩沖層(103),所述緩沖層(103)的層底處粘附有加固層(104),所述耐磨層(101)與加固層(104)間交織連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車前地毯,其特征在于,所述耐磨層(101)的材質(zhì)為pu材質(zhì),所述防水層(102)的材質(zhì)為防水膜材質(zhì),所述緩沖層(103)的材質(zhì)為海綿材質(zhì),所述加固層(104)的材質(zhì)為復(fù)合橡膠材質(zhì)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-8所述的一種汽車前地毯及其制備方法的加工制備如下,其特征在于,在對汽車前地毯主體(1)進(jìn)行拼接時,將耐磨層(101)的底部粘附連接防水層(102),防水層(102)的底部粘附連接有緩沖層(103),緩沖層(103)的底部粘附連接有加固層(104),再將加固層(104)與耐磨層(101)間進(jìn)行交織連接,將汽車前地毯主體(1)進(jìn)行復(fù)合,在對汽車前地毯主體(1)與防滑墊(204)間連接時,通過錨栓桿a將防滑墊(204)與墊板(201)間進(jìn)行鉚接連接后,通過螺栓將插桿(207)與墊板(201)間進(jìn)行連接,插桿(207)的另一端焊接有球頭,通過螺栓將筒體(203)與汽車前地毯主體(1)頂部連接,將球頭插入到筒體(203)內(nèi),通過彈簧(706)拉動限位塊(704),限位塊(704)在限位槽(702)內(nèi)移動,限位塊(704)拉動插板(703),將插桿(207)插入到插板(703)處的卡槽(705),將球體(202)固定在筒體(203)內(nèi),通過鉚釘桿b(6)將耐磨墊(5)與汽車前地毯主體(1)間進(jìn)行連接,將物品放置在收納袋(401)內(nèi)后,收納袋(401)的外壁處鉚接連接有按壓子扣(402),汽車前地毯主體(1)的外壁處交織連接有密封墊(403),密封墊(403)的外壁處鉚接連接有按壓母扣(404),將按壓母扣(404)與按壓子扣(402)連接,將收納袋(401)密封。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及汽車地毯技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種汽車前地毯及其制備方法,包括汽車前地毯主體,所述汽車前地毯主體的頂部安裝有分體機(jī)構(gòu),所述分體機(jī)構(gòu)由墊板、球體、筒體、防滑墊、蜂窩孔、鉚釘桿A和插桿組合構(gòu)成,所述汽車前地毯主體的頂部固定安裝有兩組對稱的筒體,所述墊板的板底處通過螺栓固定安裝有兩組對稱的插桿,兩組所述插桿的另一端焊接有球體,所述球體位于筒體的筒內(nèi)壁處,所述墊板的板頂處與防滑墊的外壁處通過鉚釘桿A鉚接連接,所述防滑墊的頂部開設(shè)有蜂窩孔,人員拉動墊板,方便將球體與筒體分離,從而方便將墊板與汽車前地毯主體進(jìn)行分離,方便對墊板處的防滑墊進(jìn)行清理。

技術(shù)研發(fā)人員:張良宇,楊鈺
受保護(hù)的技術(shù)使用者:翰詮特種紡織品(平湖)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/10/21
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