本實用新型是一種自動化立體倉庫過載保護器,主要應用于立體倉庫中防止運行過載和發(fā)生事故時損壞機械設備及保障安全運行的機械保護機構(gòu),也可運用于輕小型垂直運輸設備的過載保護。
背景技術(shù):
隨著現(xiàn)代化物流的快速發(fā)展,物流自動化和信息化成不斷提高,與此同時,自動化技術(shù)的自動化立體倉庫和輕小型垂直運輸設備在國內(nèi)行業(yè)得到了迅猛發(fā)展,并已成為現(xiàn)代化物流化系統(tǒng)的重要組成部分。目前土地資源也日趨緊張,企業(yè)規(guī)劃考慮降低生產(chǎn)成本,立體倉庫的使用可以顯著減少企業(yè)土地規(guī)劃面積。一般來說,自動化高架倉庫其空間利用率為普通存儲的2-5倍。企業(yè)物資應用中,其具有快速出入庫能力,能快速妥善的將貨物入庫,也能快速及時并自動的將生產(chǎn)所需零部件和原材料送達生產(chǎn)線,減輕工人勞動強度,利于物料的分類存儲。因為在企業(yè)中應用廣泛,因設備在運送貨物時針對重量有所限制,且設備較高,可能發(fā)生偶然事故會導致設備損壞,影響設備運行安全保障及使用壽命而實用新型了此機械過載保護器。
現(xiàn)有技術(shù)中,過載保護裝置有液壓式,機械液壓式,電動輪式等;但這些過載保護裝置不適合于空間狹小時的使用。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型目的是提供一種自動化立體倉庫過載保護器,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題,本實用新型使用方便,便于操作,設計巧妙,提高了市場競爭力。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn):一種 自動化立體倉庫過載保護器,包括超載支座、中軸、超載擋板、超載套筒、蝶形彈簧、鋼絲繩扣、支座安裝塊、調(diào)整板、行程開關以及鋼絲繩,所述超載支座通過支座安裝塊安裝于立柱上,所述超載支座中心開有中孔,超載支座的中孔中穿有中軸,中軸上設有臺階端面和銑平面,中軸兩端部設有軸銷孔;所述超載支座下方裝設有擋圈和多個蝶形彈簧,蝶形彈簧外圈裝設有超載套筒,超載套筒底部裝設有超載墊圈和多個鎖緊螺母,中軸底部安裝有軸銷;其中中軸上端部通過軸銷安裝有鋼絲繩扣;其中立柱上安裝有開關安裝座和調(diào)整板,調(diào)整板上安裝有兩個行程開關,兩個行程開關分別設于超載套筒的上部和下部倒角接觸面位置。
進一步地,所述超載支座上部安裝有兩個超載擋板,兩個超載擋板分別位于中軸兩側(cè)。
進一步地,所述超載套筒端部設有傾斜倒角。
進一步地,所述中軸底部開有圓孔,所述中軸的圓孔內(nèi)安裝有軸銷。
進一步地,鋼絲繩扣上裝有鋼絲繩。
進一步地,所述超載套筒內(nèi)部的多個蝶形彈簧數(shù)量為偶數(shù),多個蝶形彈簧組合方式為單個蝶形彈簧串聯(lián)對合方式。
本實用新型的有益效果:本實用新型的一種自動化立體倉庫過載保護器,1)該實用新型適用自動化垂直運輸設備的過載保護,尤其運用于立體倉庫中物資快速出、入庫運輸設備;可預防超載引起的設備損壞及安全狀況;有利于設備的使用壽命周期。
2)、該實用新型結(jié)構(gòu)簡單,適宜于較小空間的垂直運輸和輕小型起重設備,運用機械式機構(gòu)實現(xiàn)過載保護,區(qū)別于液壓式、機械-液壓式、電動輪式等復雜結(jié)構(gòu),經(jīng)濟、簡單、實用。
3)、該實用新型可根據(jù)不同設備運輸額定載荷的不同調(diào)整蝶形彈簧組合的數(shù)量,從而調(diào)整檢測變形量,實現(xiàn)不同額定重量的超載保護,實用范圍廣泛,方便調(diào)節(jié),檢測準確。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯:
圖1為本實用新型一種自動化立體倉庫過載保護器的主視圖;
圖2為本實用新型一種自動化立體倉庫過載保護器的側(cè)剖視圖;
圖3為本實用新型一種自動化立體倉庫過載保護器的底部視圖;
圖4為本實用新型一種自動化立體倉庫過載保護器的蝶形彈簧組合方式示意圖;
圖5為本實用新型一種自動化立體倉庫過載保護器的等軸側(cè)視圖;
圖中:1—超載支座,2—中軸,3—超載擋板,4—超載套筒,5—擋圈,6—超載墊圈,7—蝶形彈簧,8—鎖緊螺母,9—鋼絲繩扣,10-軸銷,11-立柱,12-支座安裝塊,13-開關安裝座,14-調(diào)整板,15-行程開關。
具體實施方式
為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實施方式,進一步闡述本實用新型。
請參閱圖1至圖5,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種自動化立體倉庫過載保護器,包括超載支座1、中軸2、超載擋板3、超載套筒4、蝶形彈簧7、鋼絲繩扣9、支座安裝塊12、調(diào)整板14、行程開關15以及鋼絲繩16,超載支座1通過支座安裝塊12安裝于立柱11上,超載支座1中心開有中孔,超載支座1的中孔中穿有中軸2,中軸2上設有臺階端面和銑平面,中軸2兩端部設有軸銷孔;
超載支座1下方裝設有擋圈5和多個蝶形彈簧7,蝶形彈簧7外圈裝設有超載套筒4,超載套筒4底部裝設有超載墊圈6和多個鎖緊螺母8,中軸2底部安裝有軸銷10。
其中中軸2上端部通過軸銷10安裝有鋼絲繩扣9;
其中立柱11上安裝有開關安裝座13和調(diào)整板14,調(diào)整板14上安裝 有兩個行程開關15,兩個行程開關15分別設于超載套筒4的上部和下部倒角接觸面位置。
超載支座1上部安裝有兩個超載擋板3,兩個超載擋板3分別位于中軸2兩側(cè),用于固定中軸2,防止中軸2的徑向竄動。
超載套筒4端部設有傾斜倒角,傾斜倒角的存在利于行程開關15接觸及行程開關15行程檢測。
中軸2底部開有圓孔,中軸2的圓孔內(nèi)安裝有軸銷10,軸銷10起固定加強作用,防止鎖緊螺母8松動和超載套筒4脫落。
設備安裝時,鋼絲繩扣9上裝有鋼絲繩16,用于牽引外力。
超載套筒4內(nèi)部的多個蝶形彈簧7數(shù)量為偶數(shù),多個蝶形彈簧7組合方式為單個蝶形彈簧7串聯(lián)對合方式,即將蝶形彈簧7兩個面中的外邊緣尺寸較大的面放置在兩端,將其設為設立的受力的移動斷面,其串聯(lián)后的變形量為單個蝶形彈簧7的變形量乘以蝶形彈簧7數(shù)量,其受力的大小與單個蝶形彈簧7的受力相同。
做為本實用新型的一個實施例:在實際使用的時候,受鋼絲繩16上外力牽引中軸2,使得中軸2上組合的蝶形彈簧7產(chǎn)生變形量,當發(fā)生安全隱患,即載重量超過額定載重量時,蝶形彈簧7變形量超過設定值時,超載套筒4觸動行程開關15發(fā)出警報;從而檢測貨物超重,及時提醒工作人員,防止設備損壞或發(fā)生安全事故。
該實用新型適用自動化垂直運輸設備的過載保護,尤其運用于立體倉庫中物資快速出、入庫運輸設備;可預防超載引起的設備損壞及安全狀況;有利于設備的使用壽命周期,該實用新型結(jié)構(gòu)簡單,適宜于較小空間的垂直運輸和輕小型起重設備,運用機械式機構(gòu)實現(xiàn)過載保護,區(qū)別于液壓式、機械-液壓式、電動輪式等復雜結(jié)構(gòu),經(jīng)濟、簡單、實用,該實用新型可根據(jù)不同設備運輸額定載荷的不同調(diào)整蝶形彈簧組合的數(shù)量,從而調(diào)整檢測 變形量,實現(xiàn)不同額定重量的超載保護,實用范圍廣泛,方便調(diào)節(jié),檢測準確。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點,對于本領域技術(shù)人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術(shù)人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合,形成本領域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。