本公開涉及電氣設(shè)備,具體地,涉及一種灰?guī)鞖饣L(fēng)系統(tǒng)、灰?guī)鞖饣L(fēng)系統(tǒng)的控制方法、灰?guī)鞖饣L(fēng)系統(tǒng)的控制裝置、非臨時性計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)、電子設(shè)備以及計算機(jī)程序產(chǎn)品。
背景技術(shù):
1、燃煤電廠通常設(shè)置灰?guī)煊脕韮Υ妗⑤斔徒?jīng)電除塵脫除的鍋爐煙氣中的燃后灰分,從而實現(xiàn)電廠內(nèi)灰分的儲存及外運供綜合利用。為了確?;曳质冀K處于一種流化狀態(tài)便于排放運輸,需通過氣化風(fēng)機(jī)向灰?guī)熘泄娜霘饣L(fēng),從而在氣化風(fēng)的帶動下增加灰分的流動性,防止灰?guī)靸?nèi)的灰分板結(jié)。
2、相關(guān)技術(shù)中,燃煤電廠通常設(shè)置一臺氣化風(fēng)機(jī)向?qū)?yīng)的一座灰?guī)旃饣L(fēng),且氣化風(fēng)的流量固定。為滿足灰?guī)斓墓庑枨?,氣化風(fēng)機(jī)提供的氣化風(fēng)的流量通常基于灰?guī)斓淖畲罅衔恢翟O(shè)置,以防止灰?guī)熘谢曳州^多時無法滿足供氣需求,進(jìn)而導(dǎo)致灰分板結(jié)的情況發(fā)生。而由于灰?guī)炝衔灰驒C(jī)組負(fù)荷、灰粉外運等原因一直處在變化之中,因此這種供氣方式靈活性較差,且容易因為氣化風(fēng)流量過多造成資源的浪費。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本公開的目的是提供一種灰?guī)鞖饣L(fēng)系統(tǒng),旨在實現(xiàn)提高目標(biāo)風(fēng)機(jī)組件供氣的靈活性,且在滿足目標(biāo)灰?guī)斓墓庑枨蟮耐瑫r避免供氣資源的浪費。
2、為了實現(xiàn)上述目的,本公開提供一種灰?guī)鞖饣L(fēng)系統(tǒng),包括:
3、至少三座目標(biāo)灰?guī)?,所述至少三座目?biāo)灰?guī)焱ㄟ^灰?guī)熘Ч懿⒙?lián)連接于母管的一端,且每一所述目標(biāo)灰?guī)爝B接的所述灰?guī)熘Ч苌显O(shè)置有目標(biāo)氣體調(diào)節(jié)閥,所述目標(biāo)氣體調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)經(jīng)過所述灰?guī)熘Ч芟蛩鲋辽偃繕?biāo)灰?guī)旃獾臍怏w流量;
4、目標(biāo)風(fēng)機(jī)組件,所述目標(biāo)風(fēng)機(jī)組件通過管道連接于所述母管的另一端,所述目標(biāo)風(fēng)機(jī)組件用于在上電時,依次通過所述管道、所述母管以及所述灰?guī)熘Ч芟蛩鲋辽偃繕?biāo)灰?guī)爝M(jìn)行供氣。
5、可選地,所述至少三座目標(biāo)灰?guī)彀ㄔ規(guī)?、粗灰?guī)煲约凹?xì)灰?guī)?,所述目?biāo)氣體調(diào)節(jié)閥至少包括與所述原灰?guī)爝B接的所述灰?guī)熘Ч苌系牡谝粴怏w調(diào)節(jié)閥、與所述粗灰?guī)爝B接的所述灰?guī)熘Ч苌系牡诙怏w調(diào)節(jié)閥以及與所述細(xì)灰?guī)爝B接的所述灰?guī)熘Ч苌系牡谌龤怏w調(diào)節(jié)閥。
6、可選地,所述原灰?guī)炫c所述第一氣體調(diào)節(jié)閥之間的所述灰?guī)熘Ч苌线€設(shè)置有第一手動閥;所述粗灰?guī)炫c所述第二氣體調(diào)節(jié)閥之間的所述灰?guī)熘Ч苌线€設(shè)置有第二手動閥;所述細(xì)灰?guī)炫c所述第三氣體調(diào)節(jié)閥之間的所述灰?guī)熘Ч苌线€設(shè)置有第三手動閥。
7、可選地,所述目標(biāo)風(fēng)機(jī)組件包括通過所述管道并聯(lián)的多個基礎(chǔ)風(fēng)機(jī)組件,每一所述基礎(chǔ)風(fēng)機(jī)組件包括依次通過所述管道連接的氣化風(fēng)機(jī)、逆止閥、電加熱器以及出口閥。
8、本公開還提供一種灰?guī)鞖饣L(fēng)系統(tǒng)的控制方法,應(yīng)用于本公開所提供的灰?guī)鞖饣L(fēng)系統(tǒng),包括:
9、獲取所述目標(biāo)風(fēng)機(jī)組件的當(dāng)前風(fēng)機(jī)運行臺數(shù)以及所述至少三座目標(biāo)灰?guī)斓漠?dāng)前料位數(shù)據(jù);
10、根據(jù)所述當(dāng)前料位數(shù)據(jù)確定所述目標(biāo)風(fēng)機(jī)組件的推薦風(fēng)機(jī)運行臺數(shù);
11、根據(jù)所述推薦風(fēng)機(jī)運行臺數(shù)和所述當(dāng)前風(fēng)機(jī)運行臺數(shù)確定所述目標(biāo)氣體調(diào)節(jié)閥的閥門開度數(shù)據(jù);
12、控制所述目標(biāo)氣體調(diào)節(jié)閥按照所述閥門開度數(shù)據(jù)運行,以對向所述至少三座目標(biāo)灰?guī)旃獾臍怏w流量進(jìn)行調(diào)節(jié)。
13、可選地,所述至少三座目標(biāo)灰?guī)彀ㄔ規(guī)?、粗灰?guī)煲约凹?xì)灰?guī)?,所述目?biāo)氣體調(diào)節(jié)閥至少包括與所述原灰?guī)爝B接的所述灰?guī)熘Ч苌系牡谝粴怏w調(diào)節(jié)閥、與所述粗灰?guī)爝B接的所述灰?guī)熘Ч苌系牡诙怏w調(diào)節(jié)閥以及與所述細(xì)灰?guī)爝B接的所述灰?guī)熘Ч苌系牡谌龤怏w調(diào)節(jié)閥;所述當(dāng)前料位數(shù)據(jù)至少包括所述原灰?guī)斓牡谝涣衔粩?shù)據(jù)、所述粗灰?guī)斓牡诙衔粩?shù)據(jù)以及所述細(xì)灰?guī)斓牡谌衔粩?shù)據(jù),所述根據(jù)所述當(dāng)前料位數(shù)據(jù)確定所述目標(biāo)風(fēng)機(jī)組件的推薦風(fēng)機(jī)運行臺數(shù),包括:
14、根據(jù)所述第一料位數(shù)據(jù)、所述第二料位數(shù)據(jù)以及所述第三料位數(shù)據(jù)確定所述推薦風(fēng)機(jī)運行臺數(shù)。
15、可選地,所述根據(jù)所述第一料位數(shù)據(jù)、所述第二料位數(shù)據(jù)以及所述第三料位數(shù)據(jù)確定所述推薦風(fēng)機(jī)運行臺數(shù),包括:
16、確定所述第一料位數(shù)據(jù)、所述第二料位數(shù)據(jù)以及所述第三料位數(shù)據(jù)的和,得到總料位數(shù)據(jù);
17、響應(yīng)于所述總料位數(shù)據(jù)小于預(yù)設(shè)閾值,確定所述推薦風(fēng)機(jī)運行臺數(shù)為第一臺數(shù);或,
18、響應(yīng)于所述總料位數(shù)據(jù)大于或等于所述預(yù)設(shè)閾值,確定所述推薦風(fēng)機(jī)運行臺數(shù)為第二臺數(shù),其中,所述第二臺數(shù)大于所述第一臺數(shù)。
19、可選地,所述根據(jù)所述推薦風(fēng)機(jī)運行臺數(shù)和所述當(dāng)前風(fēng)機(jī)運行臺數(shù)確定所述目標(biāo)氣體調(diào)節(jié)閥的閥門開度數(shù)據(jù),包括:
20、根據(jù)所述推薦風(fēng)機(jī)運行臺數(shù)和所述當(dāng)前風(fēng)機(jī)運行臺數(shù)確定第一修正系數(shù)、第二修正系數(shù);
21、獲取所述原灰?guī)斓牡谝涣衔蛔畲笾怠⑺龃只規(guī)斓牡诙衔蛔畲笾狄约八黾?xì)灰?guī)斓牡谌衔蛔畲笾担?/p>
22、根據(jù)所述第一修正系數(shù)、所述第二修正系數(shù),以及所述第一料位數(shù)據(jù)與所述第一料位最大值的比值確定所述第一氣體調(diào)節(jié)閥的閥門開度數(shù)據(jù);
23、根據(jù)所述第一修正系數(shù)、所述第二修正系數(shù),以及所述第二料位數(shù)據(jù)與所述第二料位最大值的比值確定所述第二氣體調(diào)節(jié)閥的閥門開度數(shù)據(jù);以及,
24、根據(jù)所述第一修正系數(shù)、所述第二修正系數(shù),以及所述第三料位數(shù)據(jù)與所述第三料位最大值的比值確定所述第三氣體調(diào)節(jié)閥的閥門開度數(shù)據(jù)。
25、可選地,所述根據(jù)所述推薦風(fēng)機(jī)運行臺數(shù)和所述當(dāng)前風(fēng)機(jī)運行臺數(shù)確定第一修正系數(shù)、第二修正系數(shù),包括:
26、根據(jù)以下公式確定所述第一修正系數(shù)和所述第二修正系數(shù):
27、,
28、其中,為所述第一修正系數(shù);為所述第二修正系數(shù);x為所述當(dāng)前風(fēng)機(jī)運行臺數(shù);為所述推薦風(fēng)機(jī)運行臺數(shù)。
29、可選地,所述根據(jù)所述第一修正系數(shù)、所述第二修正系數(shù),以及所述第一料位數(shù)據(jù)與所述第一料位最大值的比值確定所述第一氣體調(diào)節(jié)閥的閥門開度數(shù)據(jù);以及,根據(jù)所述第一修正系數(shù)、所述第二修正系數(shù),以及所述第二料位數(shù)據(jù)與所述第二料位最大值的比值確定所述第二氣體調(diào)節(jié)閥的閥門開度數(shù)據(jù);以及,根據(jù)所述第一修正系數(shù)、所述第二修正系數(shù),以及所述第三料位數(shù)據(jù)與所述第三料位最大值的比值確定所述第三氣體調(diào)節(jié)閥的閥門開度數(shù)據(jù),包括:
30、根據(jù)以下公式確定所述第一氣體調(diào)節(jié)閥的閥門開度數(shù)據(jù)、所述第二氣體調(diào)節(jié)閥的閥門開度數(shù)據(jù)以及所述第三氣體調(diào)節(jié)閥的閥門開度數(shù)據(jù):
31、
32、其中,為所述第一氣體調(diào)節(jié)閥的閥門開度數(shù)據(jù);為所述第二氣體調(diào)節(jié)閥的閥門開度數(shù)據(jù);為所述第三氣體調(diào)節(jié)閥的閥門開度數(shù)據(jù);為所述第一料位數(shù)據(jù);為所述第二料位數(shù)據(jù);為所述第三料位數(shù)據(jù);為所述第一料位最大值;為所述第二料位最大值;為所述第三料位最大值;為所述第一修正系數(shù);為所述第二修正系數(shù)。
33、本公開還提供一種灰?guī)鞖饣L(fēng)系統(tǒng)的控制裝置,應(yīng)用于本公開所提供的灰?guī)鞖饣L(fēng)系統(tǒng),包括:
34、獲取模塊,用于獲取所述目標(biāo)風(fēng)機(jī)組件的當(dāng)前風(fēng)機(jī)運行臺數(shù)以及所述至少三座目標(biāo)灰?guī)斓漠?dāng)前料位數(shù)據(jù),根據(jù)所述當(dāng)前料位數(shù)據(jù)確定所述目標(biāo)風(fēng)機(jī)組件的推薦風(fēng)機(jī)運行臺數(shù);
35、確定模塊,用于根據(jù)所述推薦風(fēng)機(jī)運行臺數(shù)和所述當(dāng)前風(fēng)機(jī)運行臺數(shù)確定所述目標(biāo)氣體調(diào)節(jié)閥的閥門開度數(shù)據(jù);
36、控制模塊,用于控制所述目標(biāo)氣體調(diào)節(jié)閥按照所述閥門開度數(shù)據(jù)運行,以對向所述至少三座目標(biāo)灰?guī)旃獾臍怏w流量進(jìn)行調(diào)節(jié)。
37、本公開還提供一種非臨時性計算機(jī)可讀存儲介質(zhì),其上存儲有計算機(jī)程序,該計算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)本公開所提供的灰?guī)鞖饣L(fēng)系統(tǒng)的控制方法的步驟。
38、本公開還提供一種電子設(shè)備,包括:
39、存儲器,其上存儲有計算機(jī)程序;
40、處理器,用于執(zhí)行所述存儲器中的所述計算機(jī)程序,以實現(xiàn)本公開所提供的灰?guī)鞖饣L(fēng)系統(tǒng)的控制方法的步驟。
41、本公開還提供一種計算機(jī)程序產(chǎn)品,包括計算機(jī)程序,該計算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)本公開所提供的灰?guī)鞖饣L(fēng)系統(tǒng)的控制方法的步驟。
42、通過上述技術(shù)方案,本公開所提供的灰?guī)鞖饣L(fēng)系統(tǒng)中,至少三座目標(biāo)灰?guī)焱ㄟ^灰?guī)熘Ч懿⒙?lián)連接于母管的一端,且目標(biāo)風(fēng)機(jī)組件通過管道連接于母管的另一端。這樣,目標(biāo)風(fēng)機(jī)組件能夠通過管道、母管以及灰?guī)熘Ч芟蛑辽偃繕?biāo)灰?guī)爝M(jìn)行供氣,從而使得目標(biāo)灰?guī)熘械幕曳直3至鲃訝顟B(tài),便于灰分的排放運輸。進(jìn)一步的,在每一目標(biāo)灰?guī)爝B接的灰?guī)熘Ч苌显O(shè)置有目標(biāo)氣體調(diào)節(jié)閥,目標(biāo)氣體調(diào)節(jié)閥能夠調(diào)節(jié)經(jīng)過灰?guī)熘Ч芟蛑辽偃繕?biāo)灰?guī)旃獾臍怏w流量,如此,能夠根據(jù)不同的目標(biāo)灰?guī)斓男枨箪`活地調(diào)整氣體供給,確保每個目標(biāo)灰?guī)於寄軌蚪邮盏竭m量的氣體,在滿足目標(biāo)灰?guī)旃庑枨蟮耐瑫r避免了目標(biāo)風(fēng)機(jī)組件供氣過多導(dǎo)致供氣資源浪費的情況發(fā)生。
43、本公開的其他特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細(xì)說明。