通風(fēng)口。
[0045]所述油管為螺紋油管;大氣化球位于內(nèi)圓體內(nèi)部中上位置;所述小氣化球上部制有向上噴火用氣化孔。
[0046]所述大氣化球和噴火的小氣化球?yàn)榇怪狈较蛲恢行木€。
[0047]所述內(nèi)圓體為直徑10厘米的不銹鋼圓柱管,外圓體為直徑為12厘米的不銹鋼圓柱管。
[0048]所述大氣化球?yàn)橹睆?-7厘米的球形鑄鋼,所述小氣化球?yàn)橹睆?-5厘米的球形鑄鋼。
[0049]所述噴油點(diǎn)火針是外面為絕緣磁棒的不銹鋼圓柱管。
[0050]本發(fā)明的創(chuàng)新點(diǎn)還包括:
[0051]實(shí)施例1
[0052]本發(fā)明的制作過(guò)程:如圖1。
[0053]步驟1:零件的制作
[0054]制作外徑為10厘米的不銹鋼圓柱管作為內(nèi)圓體11,制作上端和底部?jī)?nèi)徑為10厘米、中部?jī)?nèi)徑為12厘米的不銹鋼管作為外圓體10 ;制作內(nèi)徑為6-7厘米的空心球形鑄鋼作為大氣化球2,制作外徑為4-5厘米的空心球形鑄鋼作為小氣化球6,在小氣化球上面制出若干個(gè)直徑2-3毫米的孔作為氣化孔7 ;制作外徑為8毫米、內(nèi)徑為3毫米油孔的外螺紋圓柱管作為氣化緩沖管5,制作內(nèi)徑為8毫米的不銹鋼圓柱管作為進(jìn)油管4 ;制作端部?jī)?nèi)徑為14厘米的不銹鋼圓盤作為預(yù)熱盤9 ;制作內(nèi)徑為6毫米的兩根不銹鋼外螺紋圓柱管作為螺紋油管12 ;采用外面為絕緣磁棒的不銹鋼圓柱管作為噴油點(diǎn)火針13 ;采用不銹鋼制作燃料桶18。
[0055]步驟2:連接大氣化球和小氣化球
[0056]將作為氣化緩沖管的螺紋油管一端穿過(guò)大氣化球底部與大氣化球連接成一體,另一端穿過(guò)小氣化球至內(nèi)底部距離5毫米處與小氣化球連接,起到了降低氣壓的作用,由于小氣化球上面制有噴火用氣化孔7,還起到了向上噴火加熱大氣化球同時(shí)對(duì)氣化腔進(jìn)行加熱的作用,大氣化球和小氣化球?yàn)榇怪狈较蛲恢行木€,有效提高了氣化效果;
[0057]步驟3:制作氣化腔
[0058]兩根螺紋油管的一端分別水平螺紋連接在大氣化球兩端,并垂直于噴火用的小氣化球的垂直中心線,兩根螺紋油管的另一端分別穿過(guò)內(nèi)圓體并焊接在內(nèi)圓體的中上位置;將內(nèi)圓體與外圓體套接圍成的空間即構(gòu)成凸形結(jié)構(gòu)的氣化腔3,也作為燃料室。
[0059]步驟4:制作燃燒室
[0060]將內(nèi)圓體連接在預(yù)熱盤上,內(nèi)圓體底部和預(yù)熱盤之間留出通風(fēng)口 8。內(nèi)圓體的內(nèi)部空間即為燃燒室20,燃燒室的頂部為爐口 I。
[0061]步驟5:制作成本發(fā)明產(chǎn)品
[0062]進(jìn)油管一端連接在燃料桶上,另一端先和驅(qū)動(dòng)泵17上的噴油點(diǎn)火針連接,然后再通過(guò)控制板14上的調(diào)火閥16與氣化腔連接,將噴油點(diǎn)火針與驅(qū)動(dòng)泵和進(jìn)油管連接處安裝在控制板4上的電子噴油點(diǎn)火開(kāi)關(guān)15上,電子噴油點(diǎn)火開(kāi)關(guān)15通過(guò)控制板上的電子脈沖器19與噴油點(diǎn)火針相連。
[0063]本發(fā)明的工作過(guò)程
[0064]通過(guò)進(jìn)油管上的驅(qū)動(dòng)泵將燃料油噴進(jìn)預(yù)熱盤,啟動(dòng)電子噴油點(diǎn)火開(kāi)關(guān),將燃料油噴入預(yù)熱盤中點(diǎn)燃,預(yù)熱盤上的燃料油開(kāi)始燃燒20秒左右,小氣化球溫度可達(dá)到65度時(shí),再打開(kāi)調(diào)火閥,有效避免了預(yù)熱過(guò)程中氣化球中燃油受熱膨脹突噴現(xiàn)象,保證了安全性;通過(guò)小氣化球上部的氣化孔向上噴火加熱大氣化球同時(shí)加熱氣化腔,氣化后的材料在氣化腔內(nèi)充分裂解出氫氣和一氧化碳,燃燒熱能加大,節(jié)省了燃料,降低了氣壓回流,降低了噪音,同時(shí)又采用了電子脈沖噴油點(diǎn)火,整個(gè)系統(tǒng)只需一鍵完成,操作十分方便。
[0065]盡管上面對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行了描述,但是本發(fā)明并不局限于上述的【具體實(shí)施方式】,上述的【具體實(shí)施方式】?jī)H僅是示意性的,并不是限制性的,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的啟示下,在不脫離本發(fā)明宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下,還可以作出很多形式。這些均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.醇基燃料爐頭,包括氣化腔和燃燒室,所述氣化腔為內(nèi)圓體和外圓體套接構(gòu)成的密封空腔,氣化腔經(jīng)進(jìn)油管通向燃料桶;所述燃燒室為連接在預(yù)熱盤上所述內(nèi)圓體的內(nèi)部空間,燃燒室內(nèi)通有由電子噴油點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制并連接于氣化腔與燃料桶之間進(jìn)油管上的噴油點(diǎn)火針,所述噴油點(diǎn)火針上固裝有驅(qū)動(dòng)泵,其特征在于:所述內(nèi)圓體內(nèi)部有經(jīng)油管與氣化腔相通的大氣化球,所述大氣化球下方經(jīng)氣化緩沖管固裝通向小氣化球中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述醇基燃料爐頭,其特征在于:氣化腔與進(jìn)油管之間通過(guò)控制板上的調(diào)火閥連接,所述控制板上還連接有電子脈沖器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述醇基燃料爐頭,其特征在于:所述內(nèi)圓體底部和預(yù)熱盤之間留有通風(fēng)口。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述醇基燃料爐頭,其特征在于:所述油管為螺紋油管;大氣化球位于內(nèi)圓體內(nèi)部中上位置;所述小氣化球上部制有向上噴火用氣化孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述醇基燃料爐頭,其特征在于:所述大氣化球和噴火的小氣化球?yàn)榇怪狈较蛲恢行木€。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述醇基燃料爐頭,其特征在于:所述內(nèi)圓體為直徑10厘米的不銹鋼圓柱管,外圓體為直徑為12厘米的不銹鋼圓柱管。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述醇基燃料爐頭,其特征在于:所述大氣化球?yàn)橹睆?-7厘米的球形鑄鋼,所述小氣化球?yàn)橹睆?-5厘米的球形鑄鋼。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述醇基燃料爐頭,其特征在于:所述噴油點(diǎn)火針是外面為絕緣磁棒的不銹鋼圓柱管。9.醇基燃料爐頭的制備方法,其特征在于:包括以下制備步驟: 步驟1:連接大氣化球和小氣化球 選用螺紋油管作為氣化緩沖管,將氣化緩沖管的一端穿過(guò)大氣化球底部與大氣化球連接成一體,另一端穿過(guò)小氣化球至內(nèi)底部距離3-8毫米處與小氣化球連接,在小氣化球上面制出氣化孔; 步驟2:制作氣化腔 兩根螺紋油管的一端分別水平螺紋連接在大氣化球兩端,兩根螺紋油管的另一端分別穿過(guò)內(nèi)圓體并焊接在內(nèi)圓體的中上位置;將內(nèi)圓體與外圓體套接圍成氣化腔。 步驟3:制作燃燒室 將內(nèi)圓體連接在預(yù)熱盤上,內(nèi)圓體底部和預(yù)熱盤之間留出通風(fēng)口 ;內(nèi)圓體的內(nèi)部空間為燃燒室,燃燒室的頂部為爐口。 步驟4:成品的制作 進(jìn)油管一端連接在燃料桶上,另一端先和驅(qū)動(dòng)泵上的噴油點(diǎn)火針連接,然后再通過(guò)控制板上的調(diào)火閥與氣化腔連接,將噴油點(diǎn)火針與驅(qū)動(dòng)泵和進(jìn)油管連接處安裝在控制板上的電子噴油點(diǎn)火開(kāi)關(guān)上,電子噴油點(diǎn)火開(kāi)關(guān)通過(guò)控制板上的電子脈沖器與噴油點(diǎn)火針相連,即完成醇基燃料爐頭的制作過(guò)程。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種醇基燃料爐頭及其制備方法,包括制備氣化腔和燃燒室,所述氣化腔為內(nèi)圓體和外圓體套接構(gòu)成的密封空腔,氣化腔經(jīng)進(jìn)油管通向燃料桶;所述燃燒室為連接在預(yù)熱盤上所述內(nèi)圓體的內(nèi)部空間,燃燒室內(nèi)通有由電子噴油點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制并連接于氣化腔與燃料桶之間進(jìn)油管上的噴油點(diǎn)火針,所述噴油點(diǎn)火針上固裝有驅(qū)動(dòng)泵,其特點(diǎn)是:所述內(nèi)圓體內(nèi)部有經(jīng)油管與氣化腔相通的大氣化球,所述大氣化球下方經(jīng)氣化緩沖管固裝通向小氣化球中。本發(fā)明由于在通向大氣化球的小氣化球上端設(shè)置了多個(gè)氣化孔,向上噴火,燃燒產(chǎn)生的熱能直接加熱大氣化球和氣化腔,使醇基燃料在氣化球內(nèi)得到了充分氣化,燃燒效果穩(wěn)定,火力猛,達(dá)到了環(huán)保節(jié)能效果。
【IPC分類】F23D11/44, F23D11/36, F23D11/00
【公開(kāi)號(hào)】CN104930504
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510371895
【發(fā)明人】陳利, 陳勇
【申請(qǐng)人】天津恒遠(yuǎn)科創(chuàng)新能源科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年6月29日