一種用于進(jìn)氣歧管振動(dòng)試驗(yàn)的新型振動(dòng)夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種振動(dòng)夾具，尤其是涉及一種用于進(jìn)氣歧管振動(dòng)試驗(yàn)的新型振動(dòng)夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]振動(dòng)夾具是為了把樣件牢固地固定在振動(dòng)臺(tái)的工作臺(tái)面上，并且把振動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的振動(dòng)傳給樣件，它的振動(dòng)直接關(guān)系著樣件產(chǎn)品質(zhì)量的好壞。但目前，人們對(duì)試驗(yàn)振動(dòng)夾具重要性的重視不夠，尤其是在國內(nèi)，一些試驗(yàn)人員僅僅只憑著感覺來設(shè)計(jì)夾具，設(shè)計(jì)時(shí)缺乏必要的計(jì)算分析，也沒有做必要的振動(dòng)檢測(cè)試驗(yàn)。這樣就會(huì)造成振動(dòng)夾具存在質(zhì)量缺陷，例如，傳遞的振動(dòng)失真較大，而且振動(dòng)夾具上各點(diǎn)的振動(dòng)量值相差很大，即均勻度較差等。同時(shí)，在測(cè)試頻段內(nèi)會(huì)存在多階共振，振動(dòng)控制非常困難，甚至有些振動(dòng)夾具的材料選用不當(dāng)，質(zhì)量過大，導(dǎo)致能耗較大。
[0003]目前，我國尚未制定出對(duì)振動(dòng)夾具的標(biāo)準(zhǔn)，只提出了一些基本要求:1)能方便的與振動(dòng)臺(tái)面和樣件連接；2)夾具重量盡可能輕，因?yàn)閵A具的重量直接影響振動(dòng)系統(tǒng)的總重量，影響振動(dòng)臺(tái)的最大加速度；3)加工方便，工藝性好，價(jià)格便宜；4)設(shè)計(jì)周期要短；5)夾具的剛性要好，在樣件的實(shí)驗(yàn)頻率范圍內(nèi)無共振頻率出現(xiàn)。然而，現(xiàn)有的振動(dòng)夾具存在許多需要改進(jìn)的技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，能同時(shí)安裝多種樣品的用于進(jìn)氣歧管振動(dòng)試驗(yàn)的新型振動(dòng)夾具。
[0005]本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0006]一種用于進(jìn)氣歧管振動(dòng)試驗(yàn)的新型振動(dòng)夾具，該振動(dòng)夾具包括設(shè)置在振動(dòng)臺(tái)上的過渡板以及從下到上依次設(shè)置在過渡板上的承接板、第一安裝板及第二安裝板，所述的過渡板上設(shè)有定位孔，該定位孔中設(shè)有固定螺栓，所述的過渡板通過固定螺栓與振動(dòng)臺(tái)固定連接，所述的第一安裝板設(shè)置在承接板上，并通過承接板與所述的過渡板固定連接，所述的第二安裝板通過連接螺栓固定在第一安裝板上，所述的第一安裝板與第二安裝板上分別設(shè)有與進(jìn)氣歧管樣品尺寸相匹配的第一固定孔、第二固定孔，所述的第二安裝板上還設(shè)有支架安裝座。
[0007]所述的第一固定孔共設(shè)有兩組，分別位于第一安裝板的前后兩側(cè)面上。
[0008]所述的第二安裝板包括左安裝板及右安裝板，并且所述的左安裝板與右安裝板沿縱向?qū)ΨQ設(shè)置在第一安裝板的左右兩側(cè)。
[0009]所述的左安裝板與右安裝板上分別設(shè)有用于安裝進(jìn)氣歧管樣品的傾斜安裝面。
[0010]所述的第二固定孔共設(shè)有兩組，分別位于左安裝板、右安裝板的傾斜安裝面上。
[0011]所述的第一安裝板主要用于安裝第一層進(jìn)氣歧管樣品，可以根據(jù)實(shí)際車型的安裝狀態(tài)來進(jìn)行制作，盡量真實(shí)模擬實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)。
[0012]所述的第二安裝板主要用于安裝第二層進(jìn)氣歧管樣品，在保證振動(dòng)夾具共振頻率的前提下能夠安裝多個(gè)進(jìn)氣歧管樣品，能夠有效縮短實(shí)驗(yàn)周期，節(jié)省實(shí)驗(yàn)資源。
[0013]所述的支架安裝座包括左支架安裝座及右支架安裝座，所述的左支架安裝座設(shè)置在左安裝板的前端側(cè)壁上，所述的右支架安裝座設(shè)置在右安裝板的后端側(cè)壁上。
[0014]所述支架安裝座主要用于安裝支架，可以根據(jù)實(shí)際車型的安裝位置進(jìn)行制作，安裝支架可以有效提高進(jìn)氣歧管樣品的共振頻率。
[0015]所述的承接板為蜂窩狀承接板，該承接板的上下面均通過緊固螺栓分別與第一安裝板、過渡板固定連接。
[0016]所述的承接板主要用于連接過渡板和第一安裝板，可以根據(jù)進(jìn)氣歧管樣品的實(shí)際高度來制作，采用蜂窩狀結(jié)構(gòu)，則能在保證剛度的同時(shí)，減輕振動(dòng)夾具自身的總重量。
[0017]所述的過渡板主要用于連接振動(dòng)夾具與振動(dòng)臺(tái)臺(tái)面，可以根據(jù)不同的臺(tái)面來制作不同尺寸的過渡板，能適用于不同規(guī)格的振動(dòng)臺(tái)。
[0018]所述的第一安裝板、第二安裝板及支架安裝座均采用鋁質(zhì)材料制備而成。
[0019]所述的過渡板與承接板采用鋁質(zhì)材料制備而成。
[0020]本實(shí)用新型振動(dòng)夾具在具體使用過程中，在整個(gè)試驗(yàn)頻率范圍內(nèi)，頻響特性要平坦，第一階固有頻率應(yīng)高于最高試驗(yàn)頻率，并避免發(fā)生振動(dòng)夾具與樣品的共振耦合；振動(dòng)夾具與樣品連接面上的各連接點(diǎn)的響應(yīng)要盡量一致，以確保試驗(yàn)時(shí)激勵(lì)輸入的均勻性；振動(dòng)夾具的剛度質(zhì)量比要足夠大；振動(dòng)夾具的阻尼要大，夾具共振時(shí)(第一階固有頻率)，其品質(zhì)(放大)因數(shù)Q不大于4 ;振動(dòng)夾具的質(zhì)量為樣品總質(zhì)量的2?4倍，或振動(dòng)夾具的重量接近振動(dòng)臺(tái)臺(tái)面的重量；夾具橫向運(yùn)動(dòng)(指垂直于激振方向)要?。徊ㄐ问д嫘。趭A具第一階固有頻率之前，波形失真度不大于25 %，之后，不大于60 %。
[0021]使用本實(shí)用新型振動(dòng)夾具進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)三個(gè)方向?qū)嶒?yàn)條件一致時(shí)，作水平向的實(shí)驗(yàn)時(shí)，同時(shí)在做X，Y兩個(gè)方向的實(shí)驗(yàn)。
[0022]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn):
[0023]I)將第一安裝板與第二安裝板結(jié)合使用，使得一個(gè)振動(dòng)夾具可以同時(shí)安裝多種樣品，用于對(duì)樣品進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)，能夠有效縮短實(shí)驗(yàn)周期，節(jié)省實(shí)驗(yàn)資源；
[0024]2)采用蜂窩狀結(jié)構(gòu)的承接板，能在保證剛度的同時(shí)，減輕振動(dòng)夾具自身的總重量;
[0025]3)在第二安裝板上設(shè)置支架安裝座，能用于安裝支架，能有效提高樣品的共振頻率;
[0026]4)振動(dòng)夾具選用鋁質(zhì)材料制備而成，能夠在滿足材料剛度的同時(shí)，減少自身的總重量，從而減少能耗，并減少對(duì)振動(dòng)臺(tái)最大加速度的影響；
[0027]5)整體結(jié)構(gòu)簡單，緊湊，加工方便，工藝性好，制作成本低，實(shí)用性好，而且能夠一次對(duì)多個(gè)樣品進(jìn)行夾緊，有效提高振動(dòng)試驗(yàn)的檢測(cè)效率，具有很好的應(yīng)用前景。
【附圖說明】
[0028]圖1為本實(shí)用新型一種用于進(jìn)氣歧管振動(dòng)試驗(yàn)的新型振動(dòng)夾具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖中標(biāo)記說明:
[0030]I 一過渡板、2—承接板、3—第一安裝板、4 一左安裝板、5—右安裝板、6—左支架安裝座、7—右支架安裝座。
【具體實(shí)施方式】
[0031]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0032]實(shí)施例:
[0033]如圖1所示，一種用