線夾組件及使用該線夾組件的線路保護警示裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及線路夾具領(lǐng)域,特別是涉及到了一種線夾組件及使用該線夾組件的線路保護警示裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國國家電網(wǎng)建設(shè)的不斷完善,輸電線路,特別是高壓輸電線路的覆蓋面越來越廣,伴隨著這種發(fā)展趨勢,因輸電電路遭意外損壞而引起的事故也開始頻頻出現(xiàn)。因此對輸電線路的保護也逐漸為人們所重視。
[0003]根據(jù)以往的經(jīng)驗,輸電線路的破壞絕大多數(shù)是在夜間光線不好的時候發(fā)生,這種情況主要是由于施工車輛夜間高空作業(yè)的過程中,輸電線纜的可視性差引起的。為了解決上述問題,現(xiàn)有技術(shù)中的普遍做法是在輸電線路上設(shè)置警示標識,而警示標示多數(shù)采用的是發(fā)光體,例如警示燈、反光體等。
[0004]公告日為2015年2月4日,公告號為CN204141461U的中國專利公開的主被動結(jié)合太陽能線路保護警示燈是諸多線路保護警示裝置中的一種,該主被動結(jié)合太陽能線路保護警示燈包括光控太陽燈燈具和導(dǎo)線線夾,光控太陽能燈具通過支架固定在導(dǎo)線線夾上,使用時利用導(dǎo)線線夾將警示燈整體固定在輸電線路上。其中導(dǎo)線線夾為一鉤狀體,鉤狀體的掛口外為絲母,絲母配合絲桿,絲桿與掛口對應(yīng)的一端為導(dǎo)線夾持面,絲桿另一端為掛環(huán),導(dǎo)線夾持面為條狀體,條狀體與掛口對應(yīng)面為用于夾持電線的凹槽并且其與絲桿轉(zhuǎn)動配合,當需要固定警示燈時,首先通過對應(yīng)的加長桿將導(dǎo)線夾的鉤體搭在輸電線路上并將其保持在設(shè)定的姿態(tài),然后再通過相應(yīng)的工具擰動絲桿,從而夾緊輸電線路而將警示燈整體固定,當需要卸下警示燈時,同樣需要兩根桿配合操作。
[0005]通過以上說明可知,所述主被動結(jié)合太陽能線路保護警示燈在拆裝時均需要用到兩根輔助桿進行操作,由于輸電線路的位置普遍較高,此種狀態(tài)下要擰動絲桿顯然是極為不便的,另外,上述警示燈是通過絲桿鎖緊,即采用的是螺紋鎖緊的方式,在使用的過程中,輸電線路難免地會因為風(fēng)力等因素而產(chǎn)生振動,這將有可能導(dǎo)致線夾的松動,特別是當出現(xiàn)雨水沖刷的情況時,絲桿還有可能銹死而導(dǎo)致無法松動,進一步增加取卸警示燈的難度。
[0006]除了上述用途外,高壓設(shè)備的接地也需要用到線夾,而目前可見的線夾同樣普遍存在與上述主被動結(jié)合太陽能線路保護警示燈中的線夾相同的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007]本發(fā)明的目的在于提供一種線夾組件,以解決現(xiàn)有線夾組件安裝和取卸不便的問題。
[0008]同時,本發(fā)明的目的還在于提供使用上述線夾組件的線路保護警示裝置。
[0009]為了解決上述問題,本發(fā)明的線夾組件采用以下技術(shù)方案:線夾組件,包括安裝架,安裝架包括掛鉤部分,安裝架還包括與掛鉤部分相對靜止的托板部分,托板部分設(shè)于掛鉤部分的開口側(cè)處并且其上上下導(dǎo)向裝配有壓緊體,壓緊體與托板部分之間頂裝有彈性件,彈性件用于為壓緊體提供與掛鉤部分配合夾緊輸電線路的夾緊力。
[0010]所述壓緊體包括與托板部分導(dǎo)向配合的軸部和設(shè)于軸部上端的壓板部。
[0011]壓緊體的軸部下端設(shè)有用于與相應(yīng)工具配合的卡槽。
[0012]所述卡槽為繞軸部設(shè)置的環(huán)槽。
[0013]所述彈性件為螺旋彈簧,彈性件套在壓緊體的軸部上,壓緊體的軸部構(gòu)成彈性件的徑向限位桿。
[0014]線路保護警示裝置采用以下技術(shù)方案:線路保護警示裝置,包括線夾組件和警示體,線夾組件包括安裝架,警示體裝配在安裝架上,安裝架包括掛鉤部分,其特征在于,安裝架還包括與掛鉤部分相對靜止的托板部分,托板部分設(shè)于掛鉤部分的開口側(cè)處并且其上上下導(dǎo)向裝配有壓緊體,壓緊體與托板部分之間頂裝有彈性件,彈性件用于為壓緊體提供與掛鉤部分配合夾緊輸電線路的夾緊力。
[0015]所述壓緊體包括與托板部分導(dǎo)向配合的軸部和設(shè)于軸部上端的壓板部。
[0016]壓緊體的軸部下端設(shè)有用于與相應(yīng)工具配合的卡槽。
[0017]所述卡槽為繞軸部設(shè)置的環(huán)槽。
[0018]所述彈性件為螺旋彈簧,彈性件套在壓緊體的軸部上,壓緊體的軸部構(gòu)成彈性件的徑向限位桿。
[0019]由于本發(fā)明的線夾組件的安裝架的托板部分設(shè)于掛鉤部分的開口側(cè)處并且掛鉤部分與托板部分相對靜止,托板部分上上下導(dǎo)向裝配有壓緊體,壓緊體與托板部分之間頂裝的彈性件可以為壓緊體提供與掛鉤部分配合夾緊輸電線路的夾緊力,因此在使用的過程中,當需要固定在輸電線路上時,可首先下拉壓緊體使之讓出掛鉤部分的開口,當輸電線路進入至掛鉤部分以后,僅需松掉壓緊體,壓緊體即可在彈性件的作用下與掛鉤部分配合夾緊輸電線路,當需要拆卸時,僅需相對于托板部分下拉壓緊體即可,由此可見,本發(fā)明的線夾組件在拆裝時僅需的操作即為相對于托板部分拉動壓緊體,效率高、易操作,解決了現(xiàn)有線夾組件安裝和取卸不便的問題。
[0020]更進一步的,將壓緊體設(shè)為軸部加壓板部的結(jié)構(gòu)形式,可以在方便對壓緊體的安裝的同時,減小壓緊體的規(guī)格,減少壓緊體的材料用量,并且保證壓緊體壓緊的可靠性;卡槽是為了更好的與相應(yīng)的拉桿工具匹配使用,在不增加零部件的情況下防止壓緊體與工具之間打滑,保證壓緊體與工具配合的可靠性;將卡槽設(shè)為環(huán)槽是為了更加方便工具的找位,方便與工具的配合。
【附圖說明】
[0021]圖1是線路保護警示裝置的實施例1的主視圖;
圖2是線路保護警示裝置的實施例1的右視圖;
圖3是線路保護警示裝置的實施例2的主視圖;
圖4是線路保護警示裝置的實施例2的右視圖。
【具體實施方式】
[0022]線路保護警示裝置的實施例1,如圖1-2所示,包括警示體11和線夾組件12。
[0023]在本實施例中,警示