一種大數(shù)據(jù)電源無(wú)線傳輸充電系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及大數(shù)據(jù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域以及FM高頻載波無(wú)線傳輸技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]全球使用的傳統(tǒng)低頻線性電源100/240 V AC 50/60Hz其電壓/電流傳導(dǎo)是通過(guò)導(dǎo)線連接完成的傳輸,但在許多特殊場(chǎng)地及環(huán)境下無(wú)法固定方便的連接充電接口,例如野夕卜、山區(qū)及空曠地面及海面、島上;現(xiàn)有的“充電寶”替帶不了電流較大的終端設(shè)備,例如移動(dòng)式手提平板電腦,各種用途功能的移動(dòng)探測(cè)儀器儀表、醫(yī)療器械,特別是電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車;對(duì)于這些需要充電的終端設(shè)備確實(shí)帶來(lái)不少困繞;在當(dāng)今大數(shù)據(jù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,越來(lái)越多的功率較大的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)新型的智能型終端設(shè)備產(chǎn)品都離不開(kāi)移動(dòng)電源充電,如何解決大功率移動(dòng)充電,已成為當(dāng)今技術(shù)鄰域共同攻關(guān)的難題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]綜上所述,本發(fā)明在目的在于解決數(shù)據(jù)電源遠(yuǎn)距離無(wú)線傳輸,移動(dòng)無(wú)源充電的全球現(xiàn)有技術(shù)的空白,而提出一種大數(shù)據(jù)電源無(wú)線傳輸充電系統(tǒng)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,采用的技術(shù)方案為:一種大數(shù)據(jù)電源無(wú)線傳輸充電系統(tǒng),其特征在于所述系統(tǒng)包括有:基于互聯(lián)網(wǎng)的管理平臺(tái),分布在不同地理位置上的充電基站,以及與移動(dòng)用電設(shè)備同步攜帶的移動(dòng)充電終端;
管理平臺(tái),用于對(duì)各移動(dòng)充電終端所對(duì)應(yīng)的用戶信息數(shù)據(jù)管理,對(duì)移動(dòng)充電終端發(fā)送的充電數(shù)據(jù)指令識(shí)別碼進(jìn)行數(shù)據(jù)處理及遠(yuǎn)程控制各充電基站;
充電基站,采用FM高頻載波遠(yuǎn)程無(wú)線傳輸數(shù)據(jù)電源至移動(dòng)充電終端;
移動(dòng)充電終端,用于向管理平臺(tái)發(fā)送充電數(shù)據(jù)指令識(shí)別碼,管理平臺(tái)根據(jù)接收到的充電數(shù)據(jù)指令識(shí)別碼對(duì)移動(dòng)充電終端進(jìn)行GPS定位,確定離移動(dòng)充電終端最近的充電基站,并將充電數(shù)據(jù)指令識(shí)別碼轉(zhuǎn)發(fā)至最近的充電基站,最近的充電基站開(kāi)啟向?qū)?yīng)移動(dòng)充電終端傳輸數(shù)據(jù)電源載體,移動(dòng)充電終端解調(diào)整流后對(duì)備用電池及移動(dòng)用電設(shè)備充電。
[0005]所述的充電基站包括有機(jī)柜,以及設(shè)于機(jī)柜中的主電板,主電板包括有HD高頻數(shù)據(jù)電源變換單片集成電路,連接HD高頻數(shù)據(jù)電源變換單片集成電路的FM載頻單片集成電路,連接FM載頻單片集成電路的數(shù)據(jù)電源載體功率放大集成電路,連接數(shù)據(jù)電源載體功率放大集成電路的數(shù)據(jù)指令編碼單片集成電路,連接數(shù)據(jù)電源載體功率放大集成電路的功率輸出集成電路,功率輸出集成電路電連接天線電路,數(shù)據(jù)指令編碼單片集成電路受控于CPU。
[0006]本發(fā)明有益效果:在于對(duì)全球現(xiàn)有技術(shù)的空白,應(yīng)用大數(shù)據(jù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),云計(jì)算管理平臺(tái)統(tǒng)一,網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算、存儲(chǔ)、系統(tǒng)統(tǒng)一,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)電源遠(yuǎn)距離無(wú)線傳輸,移動(dòng)無(wú)源充電的夢(mèng)想?;ヂ?lián)網(wǎng)十手機(jī)、IPAd、手提平板電腦,不用人工來(lái)充電;互聯(lián)網(wǎng)十電動(dòng)自行車,輕巧方便行著來(lái)充電;互聯(lián)網(wǎng)十電動(dòng)汽車,沿著高速公路邊跑邊充電。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本發(fā)明傳輸Z基柜與接收G分機(jī)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)流程圖;
圖2為本發(fā)明Z基柜傳輸一G分機(jī)接收網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖;
圖3為本發(fā)明基柜與充電器結(jié)構(gòu)圖;
圖4為本發(fā)明移動(dòng)無(wú)源充電系統(tǒng)流程結(jié)構(gòu)圖;
圖5為本發(fā)明GPS數(shù)據(jù)電板結(jié)構(gòu)圖;
圖6為本發(fā)明解調(diào)整流二極管橋堆結(jié)構(gòu)圖;
圖7為本發(fā)明Z基柜載體電板結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]以下結(jié)合附圖和本發(fā)明具體的實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地說(shuō)明。
[0009]參照?qǐng)D1中所示,本發(fā)明系統(tǒng)包括有:基于互聯(lián)網(wǎng)的管理平臺(tái)(也即附圖中的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)491001),分布在不同地理位置上的充電基站(也即附圖中的Z基柜1012),以及與移動(dòng)用電設(shè)備同步攜帶的移動(dòng)充電終端(也即附圖中的G分機(jī)充電器2012);
管理平臺(tái),用于對(duì)各移動(dòng)充電終端所對(duì)應(yīng)的用戶信息數(shù)據(jù)管理,對(duì)移動(dòng)充電終端發(fā)送的充電數(shù)據(jù)指令識(shí)別碼進(jìn)行數(shù)據(jù)處理及遠(yuǎn)程控制各充電基站;
充電基站,采用FM高頻載波遠(yuǎn)程無(wú)線傳輸數(shù)據(jù)電源至移動(dòng)充電終端;
移動(dòng)充電終端,用于向管理平臺(tái)發(fā)送充電數(shù)據(jù)指令識(shí)別碼,管理平臺(tái)根據(jù)接收到的充電數(shù)據(jù)指令識(shí)別碼對(duì)移動(dòng)充電終端進(jìn)行GPS定位,確定離移動(dòng)充電終端最近的充電基站,并將充電數(shù)據(jù)指令識(shí)別碼轉(zhuǎn)發(fā)至最近的充電基站,最近的充電基站開(kāi)啟向?qū)?yīng)移動(dòng)充電終端傳輸數(shù)據(jù)電源載體,移動(dòng)充電終端解調(diào)整流后對(duì)備用電池及移動(dòng)用電設(shè)備充電。
[0010]1、數(shù)據(jù)電源FM載體、應(yīng)用數(shù)據(jù)(4999999999 )指令識(shí)別碼一對(duì)一對(duì)應(yīng)傳輸/對(duì)應(yīng)接收的移動(dòng)無(wú)源充電器G (I — 49999999)分機(jī)(2012);如圖3示,所述移動(dòng)無(wú)源充電器2012包括主天線2011和接收載體D傳輸主電板1014,由傳輸主體Z (499999)基柜(1012),遠(yuǎn)距離無(wú)線傳輸?shù)臄?shù)據(jù)電源,經(jīng)GPS數(shù)據(jù)電板(2017)識(shí)別碼對(duì)應(yīng)接收傳輸載體D到解調(diào)板(2014)解調(diào)整流后,無(wú)需經(jīng)過(guò)任何電源二次功率放大電路!直接經(jīng)USB (2019)接口聯(lián)接充電線(2016)對(duì)終端設(shè)備充電,稱為無(wú)源充電,實(shí)現(xiàn)無(wú)線傳輸數(shù)據(jù)電源移動(dòng)無(wú)源充電的系統(tǒng)工程流程結(jié)構(gòu),填補(bǔ)了全球移動(dòng)無(wú)源充電的空白,如圖2中所示。
[0011]流程I需要充電的充電器G分機(jī)2012向互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)(491001)發(fā)送充電數(shù)據(jù)指令識(shí)別碼,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)對(duì)接收到的數(shù)據(jù)指令進(jìn)行處理。
[0012]流程2互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)(491001)對(duì)接收到的充電指令向Z基柜(1012)發(fā)出充電數(shù)據(jù)集群指令。
[0013]流程3 Z基柜集群接收到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)充電器的數(shù)據(jù)指令,(Ks秒內(nèi))(K:10負(fù)13次方;)對(duì)數(shù)據(jù)指令識(shí)別相關(guān)的2012L (1_49999999)充電器G分機(jī)作GPS定位,確定(KS秒內(nèi))離充電器距離最近的Z基柜CPU (1013),程序自動(dòng)開(kāi)啟輸出IA點(diǎn),接入發(fā)射天線(1011)對(duì)應(yīng)向充電器傳輸數(shù)據(jù)電源載體D,
流程4 G分機(jī)充電器開(kāi)始對(duì)備用電池(2018)及移動(dòng)終端設(shè)備無(wú)源充電,充電結(jié)束后,程序自動(dòng)將充電數(shù)據(jù)傳輸給Z基柜(1012)關(guān)閉(1014)傳輸載體D指令及互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)作充電數(shù)據(jù)(電壓,電流,時(shí)間以分計(jì)時(shí))記錄,如圖1中所示。
[0014]2、載體D電板結(jié)構(gòu)(1014),如圖4中所示,數(shù)據(jù)電源FM載體主電板(1014)由HD高頻數(shù)據(jù)電源變換單片集成電路(2001 ),F(xiàn)M載頻單片集成電路(2002),數(shù)據(jù)電源載體功率放大集成電路(2003),數(shù)據(jù)指令編碼單片集成電路(2004),功率輸出集成電路〔Al〕點(diǎn)連接天線電路(2005 ),控制(2005 )輸出的程序(2004),(2004)受控于CPU (1013 ),〔 Al〕及B2點(diǎn)又受控于(2004),構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)的高頻數(shù)據(jù)電源載體D傳輸電板(1014)。
[0015]3、傳輸與接收系統(tǒng)結(jié)構(gòu),參照?qǐng)D2中所示,應(yīng)用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)一對(duì)一傳輸/接收系統(tǒng)流程結(jié)構(gòu):包括由數(shù)據(jù)電源載體〔D〕無(wú)線傳輸Z基柜(1012)集群,以及相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)電源載體〔D〕的接收解調(diào)充電器G分機(jī)集群(2012)組合成;
無(wú)線傳輸數(shù)據(jù)電源載體〔D〕既簡(jiǎn)易而又龐大的系統(tǒng)工程,所述的Z基柜1012:體積小,重量輕,標(biāo)準(zhǔn)化程度高,便于系統(tǒng)采用特殊的矩陣等效式的網(wǎng)絡(luò)安裝維護(hù),達(dá)到遠(yuǎn)距離高效無(wú)線傳輸/接收數(shù)據(jù)電源,無(wú)源充電的密集的等效網(wǎng)絡(luò)傳輸結(jié)構(gòu),等效網(wǎng)絡(luò)可使傳輸效率大幅度得到提高,才能達(dá)到移動(dòng)式無(wú)源充電的效果。
[0016]4、Z基柜(1012)結(jié)構(gòu)及功能,參照?qǐng)D4中所示,根據(jù)移動(dòng)無(wú)源充電系統(tǒng)流程結(jié)構(gòu)特點(diǎn),包括所述Z基柜(矩陣式)的集群安裝,以及Z基柜系統(tǒng)流程結(jié)構(gòu)(如圖1中所示)。確保了充電器G分機(jī)在移動(dòng)數(shù)據(jù)指令傳輸流程中的穩(wěn)定性和可靠性,其特征在于當(dāng)充電器G分機(jī)每移動(dòng)不同的位置,基柜內(nèi)的CPU (1013)將根據(jù)GPS最新的程序排列指令(KS秒內(nèi))頻繁切換改變著Z基柜的傳輸位置,使充電器G分機(jī)始終按照最佳的傳輸信號(hào)接收解調(diào)整流移動(dòng)著無(wú)源充電,傳輸數(shù)據(jù)電源載體D的Z基柜(1012 ),包括主傳輸天線